隨著特朗普與馬斯克的矛盾公開化，以及兩人的徹底決裂，越來越多有關他們的交鋒內幕被媒體披露。據《紐約時報》6月7日透露，今年4月17日，白宮橢圓辦公室外的走廊上演了一場罕見的肢體沖突。剛向特朗普匯報完國稅局改革方案的馬斯克與財政部長貝森特爆發激烈爭吵。貝森特當面指責馬斯克“虛報萬億政府浪費數據”并痛斥：“你就是個騙子！”據川普顧問班農透露，馬斯克竟“像橄欖球員一樣”用肩膀猛撞貝森特胸廓，兩人扭打至多人拉架才收場。這場沖突后，馬斯克被緊急帶離白宮，而特朗普聽聞后僅冷冷評價：“太過分了。”

這場沖突揭示了馬斯克在政府內部的孤立。盡管他以“削減萬億浪費”為口號主導“政府效率部”，但實際僅達成2000億美元節流目標，遠低于承諾。貝森特等傳統政客對其激進改革的不滿，早已埋下火藥桶。2024年，馬斯克豪擲3億美元助特朗普勝選，甚至戴著定制“暗黑MAGA”帽高調站臺，高呼“若特朗普敗選，美國將再無民主”。

勝選后，特朗普任命他執掌新設的“政府效率部”，兩人形影不離：同乘空軍一號、共宿林肯臥室、在白宮草坪試駕特斯拉……特朗普曾盛贊他是“史上最偉大的商業領袖”。然而蜜月期僅維持四個月。5月22日，特朗普力推的“大而美法案”在眾議院強行通過，內容包含取消電動汽車稅收抵免、大幅增加軍費及減稅條款。馬斯克怒斥該法案“荒謬”“令人作嘔”，直言“它讓赤字暴增2.4萬億美元，是在埋葬美國經濟！”特朗普則反嗆：“馬斯克瘋了！他早知我要砍電動車補貼，只因動了特斯拉的奶酪才翻臉！”

6月5日，雙方徹底撕破臉，特朗普威脅“終止馬斯克所有政府合同”，稱“省下千億預算最簡單的方式就是切斷他的補貼”；而馬斯克當即宣布SpaceX“龍飛船即刻退役”，而該飛船承擔NASA唯一載人航天任務，并揭露“特朗普名字在愛潑斯坦檔案中”，特斯拉股價應聲暴跌14%，市值蒸發1500億美元。“大而美法案”取消電動車補貼，直接沖擊特斯拉核心利益。但馬斯克的憤怒更源于財政邏輯——美國債務已突破36萬億美元，而該法案十年內將再增2.4萬億赤字。

這與馬斯克“效率至上”的改革目標背道而馳，他痛心疾首：“這是在讓美國破產！”另外，馬斯克追求“高效政府”，主張裁撤75%公務員、撤銷消費者金融保護局等機構；特朗普卻為討好傳統能源選民，不惜擴大化石燃料補貼。當技術精英的理性撞上民粹的短視，矛盾注定爆發。《美國政治研究》期刊指出：“特朗普的民粹政策可贏選票，但透支國家未來。”加上馬斯克以商人身份直闖政治核心，早已觸動官僚體系神經。除貝森特外，內閣部長們集體抵制其裁員計劃，迫使特朗普在3月6日宣布“各機構人事權歸部長，而非馬斯克”。NASA局長提名被否、政策遭架空……這位“白宮局外人”最終淪為權力游戲的犧牲品。

6月7日，特朗普公開宣判兩人關系“徹底終結”，聲稱不會嘗試修復這段關系。并警告：“若馬斯克資助民主黨，將付出慘重代價！”而馬斯克則在社交媒體發起投票：“是否該建新黨代表80%中間派？”——短短1小時吸引51萬人響應。

馬斯克與特朗普的決裂遠非個人恩怨，而是理念與利益碰撞的必然。當商人試圖改造政治機器，當民粹主義綁架財政理性，美國正為這場權力游戲付出昂貴學費。而那句“沒有我，特朗普贏不了”的傲言，如今聽來更像是時代裂痕的刺耳回響。