2025年6月12日，香港亞洲國際博覽館迎來一場聚焦中國高端汽車的盛會(huì)——2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)（香港）。紅旗金葵花攜全系國賓級(jí)車型、歷史經(jīng)典車及前沿科技成果，在維港之濱勾勒出中國汽車工業(yè)的高端化藍(lán)圖。

解碼“中式鼎奢”紅旗金葵花

紅旗金葵花品牌自2023年上海車展獨(dú)立發(fā)布以來，便以「重構(gòu)全球超豪華汽車格局」為使命。依托一汽集團(tuán)造車底蘊(yùn)，構(gòu)建獨(dú)立研發(fā)體系、專屬技術(shù)平臺(tái)與高端服務(wù)生態(tài)。品牌為滿足高端用戶日益增強(qiáng)的深層次文化需求而打造，通過“耀”“禮”“雅”“悅”國賓車隊(duì)，不斷加大對(duì)“紅旗”經(jīng)典造型、精心安全、精良品質(zhì)的具象化表達(dá)，打造具有中國氣韻的頂級(jí)豪華體驗(yàn)。

本次展會(huì)以「融入香港、服務(wù)香港、建功香港」為核心目標(biāo)，通過高端車型品鑒、政企合作洽談及文化價(jià)值傳遞，全面展示紅旗品牌在產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、金融、科技創(chuàng)新領(lǐng)域的深度布局。讓世界感受“中式豪華”的獨(dú)特魅力，為全球超豪華汽車市場提供中國方案。

經(jīng)典與未來的時(shí)空對(duì)話

12日,金葵花私享品鑒會(huì)在紅旗展臺(tái)啟幕,中國一汽董事長 邱現(xiàn)東先生,中國一汽總經(jīng)理助理兼紅旗品牌運(yùn)營委員會(huì)副總裁柳長慶出席并參與儀式.

品鑒會(huì)上,邱現(xiàn)東先生與香港車博會(huì)組委會(huì)榮譽(yù)主席、第十屆全國僑聯(lián)副主席、第十一屆全國工商聯(lián)副主席盧文端,共同完成了紅旗金葵花國禮車型首批車主交付儀式,現(xiàn)場掌聲雷動(dòng)，“紅旗作為中國豪華汽車的標(biāo)桿，代表著中國制造的最高水準(zhǔn)。能夠成為紅旗車主，我非常自豪。”盧文端在致辭中表示，“相信在紅旗這樣的民族品牌引領(lǐng)下，中國汽車必將閃耀世界舞臺(tái)！

品鑒會(huì)上,中國一汽總經(jīng)理助理兼紅旗品牌運(yùn)營委員會(huì)副總裁柳長慶與康加集團(tuán)主席、第十四屆世界杰出華人獎(jiǎng)獲得者汪恩光博士展開對(duì)談。汪恩光分享其自青少年時(shí)期因紅旗V8發(fā)動(dòng)機(jī)震撼而開啟的收藏歷程，強(qiáng)調(diào)「紅旗精神是文化自信的象征」。柳長慶代表品牌向其贈(zèng)送刺繡復(fù)刻CA-770手繪稿，寓意「跨越時(shí)空的匠心共鳴」。

從區(qū)域突破到全球布局 超豪華賽道的“中國答案”

選擇香港作為國際化首站，金葵花有著深遠(yuǎn)考量。這座連接內(nèi)地與全球的“超級(jí)聯(lián)系人”，既是高端汽車消費(fèi)的前沿陣地，也是檢驗(yàn)品牌國際競爭力的試金石。數(shù)據(jù)顯示，香港超豪華汽車市場年銷量約2000輛，主要被勞斯萊斯、賓利等品牌占據(jù)，金葵花的入局打破了這一格局。

此舉更被視為中國汽車品牌價(jià)值躍遷的信號(hào)。長期以來，中國汽車在國際市場多以性價(jià)比取勝，金葵花的獨(dú)立出海，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)從“制造”向“創(chuàng)造”、從“產(chǎn)品輸出”向“文化輸出”的跨越。

從長春的生產(chǎn)線到香港的展臺(tái)，從歷史經(jīng)典車到紅旗國賓車隊(duì)，紅旗金葵花的每一步都在改寫中國汽車的敘事邏輯。當(dāng)西方超豪華品牌還在強(qiáng)調(diào)血統(tǒng)與傳承時(shí)，紅旗金葵花以“禮文化”為魂、以“新科技”為骨，正在構(gòu)建屬于東方的豪華哲學(xué)。這場在香江之畔開啟的“豪華革命”，或許正是中國汽車走向世界中央的序章。