戰(zhàn)略和口號(hào)喊得再響，一切的結(jié)果還是要看最后銷(xiāo)量，沒(méi)有了銷(xiāo)量，一切都是空談，毫無(wú)任何意義。

2023年1月8日發(fā)布“All in”新能源戰(zhàn)略，開(kāi)啟了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

2024年11月12日，2024中國(guó)一汽紅旗品牌新能源之夜在深圳舉行，推出了天工純電平臺(tái)以及九章智能平臺(tái)，首次亮相了天工系列車(chē)型：天工08、天工05、以及天工06。

整個(gè)從一汽紅旗戰(zhàn)略發(fā)布，再到新車(chē)序列亮相，可以看到一汽紅旗壯志雄心，信心十足。

但是，一汽紅旗天工系列車(chē)型開(kāi)始上市后，市場(chǎng)發(fā)聵并不太理想，銷(xiāo)量一輛更比一輛低，是不是意味著新能源戰(zhàn)略正在遭遇挑戰(zhàn)呢？

一汽紅旗天工系列第一款新車(chē)--紅旗天工08，在2025年1月份上市，共推出兩驅(qū)和四驅(qū)共5款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為21.59萬(wàn)元-33.98萬(wàn)元。

作為紅旗天工純電平臺(tái)與九章智能平臺(tái)聯(lián)合打造的首款車(chē)型，剛上市就有點(diǎn)“水土不服”。

我們看到1月份不是滿月時(shí)間，但畢竟是新車(chē)上市，紅旗天工08銷(xiāo)量不足500輛，僅為479輛，1月可是銷(xiāo)售旺季，這也是紅旗選擇這個(gè)時(shí)候上市的原因之一，第一個(gè)月銷(xiāo)量就不太好。

2月是銷(xiāo)售淡季，銷(xiāo)量直接腰斬，僅為293輛；3月再次腰斬，僅為122輛；4月銷(xiāo)量旺季，銷(xiāo)量開(kāi)始攀升，銷(xiāo)量為386輛，環(huán)比增長(zhǎng)200%多，無(wú)奈基數(shù)太低，還是看不到希望；

5月銷(xiāo)量796輛，環(huán)比還是100%增長(zhǎng)，但這個(gè)銷(xiāo)量還是太低了。

2025年前五個(gè)月紅旗天工08總計(jì)銷(xiāo)量為2076輛，一款上市5個(gè)月的新車(chē)，這個(gè)表現(xiàn)不能說(shuō)差，只能說(shuō)太差了，毫無(wú)存在感。

一汽紅旗天工系列第二款新車(chē)--紅旗天工05更為悲劇，2月26日上市，2月份銷(xiāo)量為156輛，3月份銷(xiāo)量是首月銷(xiāo)量?jī)H為277輛，已經(jīng)達(dá)到了月銷(xiāo)量高峰，緊接著兩個(gè)月銷(xiāo)量逐漸下滑，4月銷(xiāo)量257輛，5月銷(xiāo)量215輛，這樣看來(lái)，紅旗天工05銷(xiāo)量比紅旗天工08還慘。

面對(duì)紅旗天工08和紅旗天工05的失利，第三款新車(chē)紅旗天工06在上海車(chē)展上市，售價(jià)17.98萬(wàn)元-22.58萬(wàn)元，產(chǎn)品定位為純電動(dòng)中型SUV，全系CLTC工況續(xù)航里程在520-780公里。

紅旗天工 06 被視為紅旗新能源戰(zhàn)略的 “救命稻草”，售價(jià)17.98萬(wàn)元起雖然比預(yù)售價(jià) 18.48 萬(wàn)元起有所降低，并且還邀請(qǐng)奧運(yùn)冠軍孫穎莎擔(dān)任代言人，能想到給車(chē)型曝光的機(jī)會(huì)都用了，但目前來(lái)看銷(xiāo)量并不佳。

4月份紅旗天工06上市，4月不足一個(gè)月，銷(xiāo)量為172輛，5月是首月整月銷(xiāo)量，竟然比4月還低，僅有154輛，新車(chē)剛剛上市，銷(xiāo)量一般走勢(shì)是攀升，加上5月還是銷(xiāo)量旺季，紅旗天工 06還出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑，實(shí)在是看不懂一汽紅旗這波操作。

一汽紅旗天工系列三款銷(xiāo)量低迷的原因：首先，品牌形象和定位與用戶需求不匹配，紅旗還是在“自?shī)首詷?lè)”沒(méi)有很好洞察用戶的需求；其次，技術(shù)迭代和產(chǎn)品力有短板，無(wú)論是外觀造型，還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還在墨守成規(guī)，沒(méi)有創(chuàng)新；其三，售價(jià)在內(nèi)卷的新能源時(shí)代，毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，看看新勢(shì)力的產(chǎn)品和配置以及售價(jià)，再看看紅旗天工系列三款車(chē)，可以說(shuō)是斷代差別。

總結(jié)一下：一汽紅旗戰(zhàn)略布局的三款新能源車(chē)型，天工08、天工05、天工06三款車(chē)銷(xiāo)量一款更比一款差，特別是被給予救命的紅旗天工 06，真是期望越大，失望也就更大，接下來(lái)一汽紅旗又該如何救市呢？