今天聊個(gè)大家伙，豐田的“陸地巡洋艦”，蘭德酷路澤LC300。這車在國(guó)內(nèi)車友圈里，那可是個(gè)“理財(cái)產(chǎn)品”，保值率高得有點(diǎn)離譜。

最近，豐田在中東那邊悄悄放出了LC300的混動(dòng)版官圖，這消息一下子就炸開了鍋。

咱先說(shuō)說(shuō)這混動(dòng)版有啥不一樣。外觀上，大體還是那個(gè)熟悉的方盒子造型，硬朗得很。

不過(guò)豐田的設(shè)計(jì)師還是動(dòng)了點(diǎn)小心思，前臉下包圍改了，加了不少亮黑色的裝飾件，霧燈區(qū)域也跟燃油版長(zhǎng)得不太一樣了。

車屁股上多了個(gè)“HEV”的混動(dòng)標(biāo)，算是驗(yàn)明正身，告訴后車“哥們兒我可是帶電的”。

整體看著，比燃油版多了那么一絲絲的精致感，但骨子里的那股野性還在。

車身尺寸沒(méi)變，長(zhǎng)寬高還是4950/1980/1900毫米，軸距2850毫米，典型的中大型SUV身材。說(shuō)實(shí)話，這尺寸在城市里開，停車絕對(duì)是個(gè)技術(shù)活。

坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾布局基本沒(méi)動(dòng)，還是那個(gè)熟悉的配方，12.3英寸的懸浮中控屏，三輻式方向盤，一切以實(shí)用為主。

畢竟買這車的人，沒(méi)幾個(gè)是沖著花里胡哨的內(nèi)飾去的，要的就是這份踏實(shí)和可靠。

不過(guò)，高功率電源接口、后排自動(dòng)空調(diào)這些舒適性配置也都沒(méi)落下，算是對(duì)得起它的身價(jià)。

重點(diǎn)來(lái)了，動(dòng)力系統(tǒng)。這次混動(dòng)版用的是和雷克薩斯LX700h同款的3.5T V6混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到了457馬力，扭矩更是有790牛·米，配的是10AT變速箱。

這數(shù)據(jù)，比燃油版的3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還要猛。要知道，燃油版的415馬力已經(jīng)很夠用了，現(xiàn)在這個(gè)混動(dòng)版，動(dòng)力可以說(shuō)是相當(dāng)富裕了。

而且，前后差速鎖這種硬核越野配置也都在，說(shuō)明它混動(dòng)了，但沒(méi)忘了自己姓啥，還是那個(gè)能帶你翻山越嶺的“陸巡”。

目前這車在中東卡塔爾賣，起售價(jià)換算過(guò)來(lái)大概是76萬(wàn)人民幣。當(dāng)然了，這只是個(gè)參考。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在LC300都是平行進(jìn)口，價(jià)格一直飄忽不定。混動(dòng)版要是真有車商弄進(jìn)來(lái)，估計(jì)價(jià)格不會(huì)便宜。

說(shuō)到這兒，估計(jì)又有老鐵要問(wèn)了，這車到底值不值得等？小八我覺(jué)得吧，對(duì)于那些真心喜歡陸巡，又對(duì)動(dòng)力有更高要求，還想兼顧一點(diǎn)燃油經(jīng)濟(jì)性的朋友來(lái)說(shuō)，混動(dòng)版確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。畢竟，油耗低了，動(dòng)力強(qiáng)了，關(guān)鍵是那份“陸巡”的情懷還在。

當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位也不是沒(méi)有對(duì)手。路虎衛(wèi)士、英力士擲彈兵，哪個(gè)都不是善茬。衛(wèi)士有品牌光環(huán)和更時(shí)尚的設(shè)計(jì)，擲彈兵則是純粹的硬派復(fù)古風(fēng)。

陸巡混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)在于豐田一貫的可靠性和更強(qiáng)的動(dòng)力總成。怎么選，就看你更看重什么了。

反正小八我還是那句話，不充值，不站隊(duì)，車好不好，市場(chǎng)說(shuō)了算，消費(fèi)者說(shuō)了算。咱們就搬好小板凳，看看這帶電的“陸巡”未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)有什么樣的表現(xiàn)吧。