來源：新聞坊綜合央視新聞、看看新聞Knews、新京報、財聯社、都市快報、極目新聞等

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當地時間6月12日

印度航空一架載有242人的

波音787-8型客機

在古吉拉特邦墜毀

最新數據顯示

事故造成至少265人死亡

機上僅1人幸存

據新華社援引外媒報道，警方官員表示，“根據我們收到的消息，已有265具遺體送達醫院”。報道說，客機墜毀地點位于人口稠密地區，死亡人數包含地面人員。據央視新聞報道，古吉拉特邦衛生部門官員在事發后表示，已有至少50名地面人員被送往醫院接受治療。目前，印度多個急救中心正在采集乘客家屬DNA樣本以確認死者身份。

目前，印度民航總局與事故調查局（AAIB）正聯合展開全面調查，客機的黑匣子已找到，初步數據顯示飛機在起飛階段未能正常升空，部分起落系統可能出現異常。相關技術分析正在進行中。

一家五口赴倫敦開啟新生活

拍下最后一張全家福

據都市快報報道，在這場毀滅性的悲劇發生前，乘客普拉蒂克·喬希博士發布了一張一家五口在飛機上的自拍照。誰也沒想到，這張照片竟然成為了這一家人最后的合照。

普拉蒂克·喬希博士獨自在英國倫敦打拼了6年，一手建立起了自己的事業。終于，他覺得自己能在倫敦給妻子和孩子一個更好的生活，就決定帶著家人一起前往倫敦。

喬希博士的妻子科米·維亞斯博士在印度有一份非常不錯的工作——她是當地烏代布爾太平洋醫院一位受人尊敬的醫生。據太平洋醫院的一位發言人稱：“科米·維亞斯醫生最近已經辭職，她決定和丈夫一起去倫敦。”

與喬希博士夫婦同行的還有他們的三個孩子，8歲的大女兒和一對5歲的雙胞胎男孩，一家人都對即將到來的新生活感到興奮。

然而，他們的夢想只持續了32秒。航空專家稱，墜毀的波音787客機只在空中飛行了32秒，就開始無法控制地下降，并最終墜毀。

一家五口，和他們那張充滿微笑的自拍，一起消失在了天空中。

事故發生后，這家人的鄰居和朋友都表達了自己的哀傷。據他們所說，這對夫婦不僅在專業成就上令人欽佩，他們的熱情和價值觀更是感染著周圍的所有人。

“整個小鎮都在悲傷，他們是一對溫暖、有抱負的夫婦、他們希望為孩子帶來最好的生活。”

各地民眾哀悼遇難者↑

還有兩名英國乘客

在登上墜毀的印度客機前

在機場拍攝了一段視頻：

“再見，印度……”

如今看來，更令人心痛

1人奇跡幸存

專家：與位置無關

生還純屬幸運

根據報道，機上幸存的是40歲的英國籍男子維什瓦斯庫馬爾·拉梅什，事發時坐在11A座位，客艙分布圖顯示，該位置緊鄰艙門。

公開信息顯示，印度航空787-8的11A是經濟艙第一排，緊鄰飛機二號門出口。有信息顯示，這個位置是機翼翼梁進入的位置，是飛機撞擊地面的位置。

據新京報報道，《航空知識》主編王亞男認為，目前確實不清楚這名旅客為何能夠幸存。根據現有的信息推測，如果要進行初步判斷的話，該客機墜毀的環境很復雜，“飛機墜毀在建筑物密布的地帶，在這種情況下，我分析旅客在飛機墜毀時可能由于飛機解體，或者撞擊的力量將他拋了出去，而且墜落的力度對于他而言不大。”同時，該名幸存者落點可能有屏蔽物，阻擋了燃油噴濺，否則在大火中很難生存。

在空難中是否能夠有機會幸存十分受關注。有網友發表觀點，認為“11A”或者說經濟艙前排靠近緊急出口的位置，或許是個“神奇的逃生位置”，其實只需要簡單對比，就會發現沒有必然聯系。

空難往往伴隨著慘痛的人員傷亡，但偶爾也有奇跡出現。除了印度航空的這起事故，2024年年底發生的濟州航空7C2216空難中，也有兩名人員幸存，可事發時他們的位置在機尾。

濟州航空失事客機殘骸，系波音737-800機型↑

那么11A這個座位位置

是否有可能是其幸存的因素？

王亞男說：“民航飛機在這種級別的墜毀中，不具備設計和結構的應對方案。”也就是說，該名旅客幸存的原因與座位位置沒有關系，純屬幸運。

資深機長稱

印度客機墜毀有兩點反常

對于此次空難事件，資深機長陳建國向極目新聞記者表示，在業內人士看來，有兩點異常。

• “第一點是飛機沒有收起起落架，根據現場視頻，這架飛機起飛之后，起落架一直是處于放下的狀態。通常來講，飛機起飛離地后，起落架會有一個收上的過程。但事故當中的客機并未收起起落架，這一點很反常。”

• “第二點就是視頻顯示飛機的襟翼也有可能處于收上狀態，這非常不利于飛機向上爬升，再加上起落架一直放下，飛機很難獲得足夠的升力，最終只能下降。”

陳建國分析認為：“有一種可能就是這架飛機起飛后失去了動力，發動機可能因為某些原因沒有足夠的推力，也不能獲得足夠的加速度，也會導致客機無法爬升。”

陳建國認為，飛機起飛過程的確遇到了問題，官方的報告也顯示，機組在呼“MAYDAY”，表示有意外情況，具體是什么目前暫不清楚，等待后續發現黑匣子，有更多的資料才能進行分析。