一艘中國漁船在中業島附近擱淺，菲軍方對此神經高度緊繃，而馬科斯也一反常態，開始重申中菲友好。

據美媒報道，菲海岸警衛隊表示，因為碰到海上暴風雨，近日一艘中國漁船在南海中業島附近擱淺，在收到消息后，菲軍方高度戒備，聯合海警部門第一時間出動，不過當他們抵達現場時，中方船只已離開。

菲議員透露，是另外一艘中國船只將受損的漁船拖走。

中國海警5102艦及兩艘中方漁船在現場實施救助

這件事之所以引發菲軍方警戒，原因其實十分簡單。

菲律賓“馬德雷山號”至今還擱淺在中國仁愛礁不走，此外菲軍還曾向中國仙賓礁部署一艘海警船，非法滯留將近5個月才被迫離開，再加上最近這段時間中菲在鐵線礁發生的海上沖突，菲方自己做了虧心事，害怕中國以其道還治其身，效仿菲方趁機收回中業島，因此心虛了。

而菲總統更是表現的十分露骨，一改過去對中國的強硬立場，開始主動修復起中菲關系。

一方面，馬科斯任命了拉扎羅為新任菲外交部長，取代原來的馬納羅。

拉扎羅算是菲律賓政府中為數不多的溫和派，在處理中菲關系時更加務實，并且多次主導中菲南海問題磋商，傾向于通過外交手段管控中菲分歧。

不僅如此，就連馬納羅也在馬科斯的施壓下開始對華說軟話，強調菲律賓無意挑戰中國。

另一方面，據環球時報援引菲媒消息報道稱，在中菲建交50周年之際，菲總統馬科斯罕見的親自出面給中菲關系定調，他主持了馬尼拉標志性建筑瓊斯橋的亮燈儀式，重申中菲的持久友誼。

馬科斯重溫中菲建交，明顯是在表達菲律賓想要與中國重修于好的愿望。

至于馬科斯這些最新涉華動作，其實動機也十分簡單。

一來，馬科斯中期選舉失利后，面臨成為“跛腳總統”的風險，同時還有可能遭到杜特爾特家族的政治報復，內部的巨大政治壓力，迫使馬科斯不得不緩和對華關系，好集中精力應對國內政治危機。

二來，美國發起的關稅戰來勢洶洶，菲律賓也受到波及，眼看90天的關稅緩沖期即將結束，馬科斯政府本來就在國內經濟問題上承壓，又面臨美國的關稅戰威脅，因此不得不對華說軟話，希望中方高抬貴手，吸引中企投資菲律賓，幫助渡過這輪危機。

三來，菲律賓2026年將擔任東盟輪值主席國，馬科斯想政府要帶領東盟推動一些議程乃至取得成績，都離不開中國的支持，此外馬科斯想要在接下來的總統大選中，給自己的兒子提前鋪路，這是一次積累政治資本的機會。

總體而言，馬科斯從全面抗華到調整對華政策， 不是因為他認識到自身錯誤了，而是現實所迫，屬于戰術性撤退，一旦接下來美國施加壓力，他也會毫不猶豫在軍事上跟華作對，因此我們也不能被他的合作表象給蒙蔽了，聽其言更要觀其行。

黃溪連大使也借機給了菲方一句忠告，中菲是搬不走的近鄰，應尋求合作而不是對抗，對話而不是沖突，馬科斯可以細品。