1、十三太保家家有艦！人民海軍為“蘇超”加油

“蘇超”重磅“后援團”來了！6月14日，人民海軍發布“專屬打call！家鄉艦的助威來了”視頻，為蘇超加油，并配文：為父老鄉親們加油，我們是專業的！

視頻中，以江蘇13市命名的艦艇依次亮相，霸氣十足。各具特色的13市城市風景，還有視覺沖擊力極強的艦艇畫面，加上激情四射的球賽、動感的音樂，瞬間吸引大量網友圍觀。網友們在評論區開玩笑稱：“提心吊膽看完視頻，生怕哪個城市沒有艦”“幸虧每個太保都有艦，不然又要成為新梗”。

江蘇與海軍淵源十分深厚，76年前，人民海軍在泰州誕生，從白馬廟起航。2021年2月11日除夕當晚，中國人民解放軍海軍官方微博“人民海軍”發布一則視頻新聞，開頭就是海軍蘇州艦官兵吃年夜飯慶祝春節的畫面。蘇州艦的官宣，意味著蘇州市名第一次命名人民海軍大艦，至此，江蘇全部13個設區市實現了命名海軍大艦的全覆蓋。

以無錫艦為例，2022年4月，新“無錫艦”接裝入列并展開實戰化訓練。新“無錫艦”屬于055型導彈驅逐艦，是我國最強大的萬噸驅逐艦。

2、全國首創！義烏正式發布！

為更好地滿足外國投資人在華工作需求，義烏市近日正式發布《外國投資人來華工作便利化試點實施細則》。

該《細則》創新了外國投資人才認定標準。以往，外國投資人才認定主要側重于學歷、工作資歷以及高薪高酬等傳統指標。《細則》在保留這些要求的政策基礎上，針對義烏商貿人才聚集的現實需求，增設外國投資人在義經營工作年限、帶動就業、進出口額、貿易結匯等核心經營要素，新增三條A類標準、六條B類標準，通過衡量外國投資人的實績貢獻值，打通從C類到A類、B類人才上升通道，更好地激發外國投資人創業熱情。

另外，還創建了積分制評定工作體系，從誠實守信、個人能力、納稅貢獻、帶動就業數等硬性指標和文化融入、社會服務等柔性指標兩個維度開展積分評價。對不再滿足條件的外國投資人才，予以依次降級或取消人才資格。

“《細則》中，外國投資人才認定標準和積分制評定工作體系為全國首創。該《細則》的出臺，為我市打造國際化一流營商環境提供強有力的支撐，助力我市外貿外資高質量發展。”市科技局相關負責人說，截至目前，義烏市持外國人工作許可證的外籍人士已超8500人，持證人數連續六年居全省第一。

3、寧波到上海，這條鐵路有新進展

近日，在杭州灣跨海鐵路大橋海中引橋134號墩，世界最大打樁船“二航長青”號將一根重達99.6噸的鋼管樁，穩穩“嵌入”海底大橋。

至此，2398根鋼管樁全部施工完成。由中交二航局承建的杭州灣跨海鐵路大橋將由水下樁基轉入水上承臺、墩身施工快車道，為下一步海中引橋架梁施工打下堅實基礎。

杭州灣跨海鐵路大橋是通蘇嘉甬高鐵的控制性工程，全長29.2公里，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋。此次施工的海中引橋總長約17.9公里，約占跨海大橋工程量的60%。

據了解，海中引橋采用鋼管樁、鉆孔樁兩種基礎結構形式。其中，鋼管樁基礎為大直徑超長群樁基礎，單個墩由13根直徑1.8米至2.2米的鋼管樁組成，設計樁長94米至110.5米不等，單樁最大重量為172.3噸。鋼管樁樁徑之大、樁長之長、重量之重，均創世界跨海鐵路大橋之最。

通蘇嘉甬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，新建線路長301公里，設計時速350公里，全線設10座車站，建設工期5年，建成后，將與鹽通、京滬、滬昆、甬臺溫、滬寧沿江等多條高鐵線路相連，將大幅拉近長三角核心區主要城市間的時空距離。

屆時，從寧波坐高鐵到上海虹橋，不必繞行杭州，全程最快51分鐘，滬甬將正式邁入“1小時交通圈”，寧波高鐵北上通道也將全面開啟。

原標題：《【長三角日報】十三太保家家有艦！人民海軍為“蘇超”加油》

欄目主編：陳抒怡 文字編輯：陳抒怡

來源：作者：解放日報 江南