臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng)主要是海空戰(zhàn)爭(zhēng)，這是共識(shí)。美國(guó)海軍可能挑不動(dòng)重?fù)?dān)了，F(xiàn)-18E跟殲-10C、殲-16過(guò)招還有戲，跟殲-20就沒(méi)戲了。殲-35是另一個(gè)問(wèn)題。本來(lái)美國(guó)航母可以繞著中國(guó)沿海走，能打就打，不能打就溜。現(xiàn)在“福建”號(hào)及其兄弟姐妹可能帶上殲-35，追到海上找美國(guó)航母的麻煩。殲-35是“沒(méi)有了F-35毛病的F-35”，美國(guó)海軍或許真到了只有“經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)”的時(shí)候了。

那就只有美國(guó)空軍上了。空軍有一樣的F-35A打不過(guò)殲-20的問(wèn)題，但空軍有更大的生存問(wèn)題。

空軍的戰(zhàn)斗力其實(shí)在于基地。基地必須要距離戰(zhàn)場(chǎng)足夠近，足夠大，設(shè)施足夠齊全，才能形成足夠強(qiáng)大的打擊拳頭。太遠(yuǎn)的基地，太小的容量，不全的設(shè)施（指揮、彈藥、燃油、維修、防衛(wèi)）都意味著有限的戰(zhàn)斗力。在過(guò)去幾十年里，美國(guó)空軍在西太平洋上只有沖繩的嘉手納和關(guān)島的安德森兩大基地，其他有不少可用的，但沒(méi)有多少是可派大用的。在南琉球的一些小島上有能夠起落飛機(jī)的小機(jī)場(chǎng)，還要搞“神出鬼沒(méi)”的分散部署，聲勢(shì)造得很大，其實(shí)是一樣的問(wèn)題，派不了多大的用場(chǎng)。

這也使得美國(guó)空軍在西太平洋的作戰(zhàn)體系十分脆弱。一旦這兩個(gè)基地被打掉了，戰(zhàn)斗力就趴窩了。

關(guān)島算加強(qiáng)防空了，但容易看出，漏洞大把。主要警戒方向?qū)χ袊?guó)，這沒(méi)錯(cuò)，但要是從海上發(fā)射導(dǎo)彈，來(lái)襲方向就不再是關(guān)島東北了。陸基導(dǎo)彈射程增加的話，也可以繞飛攻擊。不僅巡航導(dǎo)彈可以繞飛，高超音速導(dǎo)彈也可以繞飛，而且高速加繞飛能力對(duì)島嶼防空特別“邪惡”。

在二戰(zhàn)時(shí)代，戰(zhàn)斗機(jī)只要有一大片平坦的草地就可以起飛、降落，鋼筋水泥跑道是難得的奢侈。如今，戰(zhàn)斗機(jī)起飛、著陸重量大得多，鋼筋水泥跑道成了剛需了。而且跑道越來(lái)越長(zhǎng)，一兩千米只是夠用，最好2500-3000米以上。

這意味著空軍基地成為顯眼的目標(biāo)，只要跑道上鑿幾個(gè)洞，再厲害的戰(zhàn)斗機(jī)也困在地面了。更加徹底的辦法是直接打停機(jī)坪或者機(jī)庫(kù)里的飛機(jī)。飛機(jī)打掉了，跑道修復(fù)了也白搭。

多少年來(lái)，對(duì)抗的辦法有三個(gè)：

1、加強(qiáng)防空

2、分散跑道

3、加強(qiáng)機(jī)堡

加強(qiáng)防空分基地防空和前出防空。基地防空總是被動(dòng)，防空防空，十防九空。前出防空主要由戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行，要么從空中攔截來(lái)襲的飛機(jī)、導(dǎo)彈，要么直接打掉“弓箭手”。但即使在最理想情況下，防空也只能打掉大部分來(lái)襲的飛機(jī)和彈藥，幾乎肯定會(huì)有漏網(wǎng)之魚。要摧毀一個(gè)大型的空軍基地不容易，但要嚴(yán)重打亂基地的作戰(zhàn)節(jié)奏并不難，少量精確命中的彈藥就可以做到。不能正常起飛、著陸，一個(gè)大型空軍基地也就廢了大半了，軍事上稱為“任務(wù)摧毀”（mission kill）。

跑道是最大的打擊目標(biāo)。分散部署分就地分散和異地分散，就地分散主要是用滑行道和停機(jī)坪緊急起落。

滑行道和停機(jī)坪的鋪裝標(biāo)準(zhǔn)大大低于跑道，用于停放和低速滑行沒(méi)問(wèn)題，但承載著陸時(shí)的沖擊載荷就不行了。這就是說(shuō)，滑行道和停機(jī)坪上起飛、著陸一兩次或許問(wèn)題不大，多來(lái)幾次就毀了，而且不是修修補(bǔ)補(bǔ)就能再用的那種毀，需要全面翻修。到了必須這么干的時(shí)候，基地已經(jīng)是出的氣比進(jìn)的氣多了，命不長(zhǎng)了。

滑行道和停機(jī)坪的鋪裝標(biāo)準(zhǔn)提高到跑道標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)然可以，但成本就爆表了。而且跑道能鑿洞，滑行道和停機(jī)坪為什么不能？

加強(qiáng)跑道搶修能力是變通辦法，可以避免跑道上鑿幾個(gè)洞就使得基地失能。但鑿洞畢竟比補(bǔ)洞快，精確制導(dǎo)彈藥也意味著不需要浪費(fèi)大量彈藥，不需要撒大網(wǎng)抓小魚，而是一槍一條魚，就能在跑道上多鑿幾個(gè)洞。“達(dá)朗貝爾”一類的反跑道彈藥還特意鉆入地下引爆，在深處炸出很大的空腔和造成臨近巖土松動(dòng)，需要挖開(kāi)、清理，才能開(kāi)始修復(fù)。更加要命的是，跑道搶修是露天作業(yè)，沒(méi)法隱蔽和防護(hù)，如果后續(xù)攻擊特意針對(duì)無(wú)防護(hù)的搶修人員，不僅完不成搶修任務(wù)，還可能造成不可接受的傷亡。

異地分散有公路分散和備用基地。

公路跑道是個(gè)迷思。長(zhǎng)直、高標(biāo)準(zhǔn)的公路在衛(wèi)星的眼里一目了然。只要使用過(guò)一兩次，也不可能不被發(fā)現(xiàn)。在精確制導(dǎo)武器白菜化的現(xiàn)在，想用“目標(biāo)太多、打不過(guò)來(lái)”作為辦法，那是想多了。天靈蓋永遠(yuǎn)沒(méi)有狼牙棒多。公路跑道基本上都是不設(shè)防的，否則嚴(yán)密防空本身就是招惹注意的，早就列入打擊清單了。被惦記上了，還有打不掉的嗎？挨打了還沒(méi)有就近的搶修設(shè)施。

再說(shuō)，高標(biāo)準(zhǔn)公路本身是交通要道，被跑道占用了，公路交通怎么辦？那影響的不只是空軍，是整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)努力。

備用基地其實(shí)是一樣的問(wèn)題。太平洋上就這么些島嶼，可以造跑道的地方不是秘密。要多到中國(guó)導(dǎo)彈打不過(guò)來(lái)？想什么哪！

還有就是加固機(jī)堡。如果能重磅炸彈直接命中，其實(shí)加固機(jī)堡也不擋不住。要把重磅炸彈直接投到加固機(jī)堡上不容易，但在用導(dǎo)彈撞擊導(dǎo)彈的硬殺傷精度都做得到的現(xiàn)在，慢悠悠的重磅炸彈要直接命中不會(huì)動(dòng)彈的機(jī)堡也沒(méi)有那么難；導(dǎo)彈則不易同時(shí)有足夠的精度和當(dāng)量。問(wèn)題是，加固機(jī)堡太貴了，400萬(wàn)美元起跳，一個(gè)兩個(gè)又不頂用，需要至少給值班戰(zhàn)斗機(jī)都蓋上。

而且也只有戰(zhàn)斗機(jī)能用，轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)太大，沒(méi)法用，而這些才是價(jià)值更高的飛機(jī)，也對(duì)跑道損壞更加敏感，真要不能起飛，更需要保護(hù)，否則干挨打。在烏克蘭對(duì)俄羅斯轟炸機(jī)的奇襲中，很多人質(zhì)疑為什么俄羅斯轟炸機(jī)沒(méi)有加固機(jī)堡。呃，全世界的轟炸機(jī)都沒(méi)有加固機(jī)堡，那么大跨度的加固機(jī)堡造價(jià)不可思議，老破小與大平層的造價(jià)差距都相形見(jiàn)絀。

因?yàn)樵靸r(jià)緣故，嘉手納有15個(gè)加固機(jī)堡，安德森全部露天停放。

美國(guó)空軍現(xiàn)在在糾結(jié)，敏捷戰(zhàn)斗部署（ACE，Agile Combat Employment）是比新戰(zhàn)斗機(jī)更大的重點(diǎn)，但ACE到底以分散部署為主，還是以加固機(jī)堡為主，還是拿不定主意，眼下似乎是以分散部署為主。

天寧島（也稱提尼安島）在關(guān)島以北100多公里的地方，在二戰(zhàn)時(shí)代是世界上最大的空軍基地，丟下原子彈的“艾諾拉·蓋”號(hào)B-29轟炸機(jī)就是從天寧島起飛的。戰(zhàn)后，機(jī)場(chǎng)荒廢，但現(xiàn)在恢復(fù)起來(lái)。左圖是2023年12月的狀態(tài)，右圖是2025年1月的狀態(tài)。

問(wèn)題是，關(guān)島打得，天寧島打不得？還是怕中國(guó)彈藥不夠用？

但美國(guó)空軍也不是白費(fèi)工夫。在生存力問(wèn)題之前，還有容量問(wèn)題。不管是嘉手納還是安德森，都無(wú)法部署足夠的作戰(zhàn)飛機(jī)。像越南戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代那樣停滿飛機(jī)不僅危險(xiǎn)，也不便運(yùn)作。急需更多的停機(jī)坪、滑行道和跑道。

所以現(xiàn)在的重點(diǎn)是新增跑道。

那盟國(guó)基地和民用機(jī)場(chǎng)能用嗎？能，但是有條件的。

盟國(guó)基地不是想用就能用的。尤其是在臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng)情況下，日本、韓國(guó)、菲律賓是否愿意提供基地，而承受遭受中國(guó)直接打擊甚至更大規(guī)模的戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)，這是像美國(guó)“戰(zhàn)略模糊”一樣的問(wèn)題，不到攤牌的時(shí)候誰(shuí)都說(shuō)不清楚。美國(guó)盟國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)計(jì)劃沒(méi)法在這樣高度不定的條件下一廂情愿地制定。

民用機(jī)場(chǎng)有現(xiàn)成的跑道、停機(jī)坪和滑行道，還有燃油設(shè)施，但缺乏彈藥庫(kù)和維修設(shè)施，更重要的是，缺乏防空。設(shè)施也是不考慮戰(zhàn)時(shí)生存力的。這就像用大巴運(yùn)兵打仗一樣，不是不可以，但實(shí)在太業(yè)余。除非對(duì)手太菜，或者實(shí)在沒(méi)有辦法，能不用則不用。

那生存力問(wèn)題怎么辦呢？一步一步來(lái)吧。這事還真是系統(tǒng)工程。即使生存下來(lái)了，要打仗，還要戰(zhàn)斗機(jī)給力才行。這一點(diǎn)現(xiàn)在越來(lái)越不確定了。把F-15、F-16往殲-20跟前送，那是不行的。然后呢？既沒(méi)有然后，也不能沒(méi)有然后。難啊。