現(xiàn)如今“小電驢”憑借方便快捷的優(yōu)勢(shì)，成為了大家喜愛(ài)的代步“神器”。不過(guò)需要提醒大家，騎行上路時(shí)請(qǐng)務(wù)必與大貨車保持足夠的安全距離，不然一旦誤入它的危險(xiǎn)區(qū)域，極有可能發(fā)生意外事故。
6月11日海南三亞，崖州區(qū)崖州大道1號(hào)附近發(fā)生一起交通事故，導(dǎo)致一名女子被壓在大貨車車底。

消防員緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)后

經(jīng)觀察

女子小腿被壓在車輪下

腿部已有出血癥狀

所幸其意識(shí)清醒

能夠正常溝通

為盡快將女子解救出來(lái)

消防員一邊輕聲安撫其情緒

一邊根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況

先利用氣動(dòng)氣墊將車頭頂起

隨后協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)固定車輛尾部

進(jìn)一步穩(wěn)固車身

在確保車輛完全固定后

大型吊臂車將車頭緩緩吊起

終于

在經(jīng)過(guò)近一小時(shí)的緊張救援

女子被成功救出

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員檢查

女子生命體征平穩(wěn)

但右小腿受傷較重

需立即送醫(yī)手術(shù)治療

經(jīng)了解

女子在駕駛電動(dòng)自行車時(shí)

不慎誤入大卡車右側(cè)視線盲區(qū)

導(dǎo)致連人帶車被卷進(jìn)車底

大家在駕駛電動(dòng)自行車上路時(shí)，一定要注意安全！貨車車身龐大，盲區(qū)較多，而電動(dòng)自行車體積小，很容易“消失”在司機(jī)的視野里。稍有不慎，便可能因貨車轉(zhuǎn)向或變道等情況被卷入車底。畢竟類似的事故不止一次發(fā)生：

2024年3月21日，陜西安康。一女子騎電動(dòng)自行車接孩子回家時(shí)，從正在倒車施工的大車側(cè)面通過(guò)。因離得太近，小女孩被輪胎處的擋泥板刮倒卷入車底。

接到報(bào)警后，消防員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。經(jīng)過(guò)10分鐘的緊張救援，小女孩被成功救出。

大型車輛發(fā)生的壓人事故

很多都是由于盲區(qū)導(dǎo)致的

熟悉盲區(qū)對(duì)我們極其重要

貨車盲區(qū)有哪些

一般人都以為大型車輛駕駛室較高，視角寬闊，不會(huì)受到限制，事實(shí)上，他們存在著“無(wú)法避免”的盲區(qū)，距離車輛越近往往就越看不到！而在這些盲區(qū)中，最危險(xiǎn)的是車輛的右側(cè)！

半盲區(qū)

A、B、C區(qū)域?yàn)榘朊^(qū)，半盲區(qū)的危險(xiǎn)范圍視大貨車的尺寸而定。 靠近車體下方會(huì)進(jìn)入半盲區(qū)，越靠近，越不容易被大車司機(jī)發(fā)現(xiàn)。

全盲區(qū)

D、E區(qū)域?yàn)槿^(qū)，在這些區(qū)域，司機(jī)完全看不到。D區(qū)域在司機(jī)直接視線范圍、三個(gè)后視鏡視線范圍以外。E區(qū)域是由于擋風(fēng)玻璃左右的A柱擋住司機(jī)的視線范圍形成的。

當(dāng)我們路遇大車時(shí)

切記保持安全距離

養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣

以下安全提示請(qǐng)牢記

01

正確超越大貨車

超越大貨車時(shí)應(yīng)選擇視野良好的直道，并提前并到貨車左側(cè)線路。快行駛到貨車旁時(shí)閃燈和鳴笛以示超車，超越時(shí)請(qǐng)快速一次性通過(guò)，超越貨車后不要立刻變回原來(lái)車道，應(yīng)遠(yuǎn)離貨車一段距離再回原車道。

02

彎道不要超越大貨車

彎道行駛時(shí)，大貨車體積大導(dǎo)致前方視野不佳，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方路況，因此遇到彎道行駛緩慢的貨車應(yīng)減速遠(yuǎn)離，等待通過(guò)彎道后找機(jī)會(huì)超越。

03

絕不能待在貨車盲區(qū)

車身越大盲區(qū)越大，行駛時(shí)絕對(duì)不能待在貨車兩側(cè)盲區(qū)并排行駛，同時(shí)盡量不要從右側(cè)超越貨車。

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來(lái)源丨中國(guó)消防、三亞消防

編輯丨徐娟

責(zé)編丨馬雯

審核丨范思瑤

統(tǒng)籌丨劉鵬