中國新型混合動力99式主力戰(zhàn)車已開始進行實地測試，這款搭載柴油與電力系統(tǒng)的原型車，展現(xiàn)中國在裝甲科技領域持續(xù)突破的成果，可說是融合了其在全球電動車產業(yè)的領先優(yōu)勢，從高效能電池儲能產業(yè)，到熱能管理技術，中國民用科技強項，正在逐步進入軍事領域。

混動車同電動車，扭力隨時為最大峰值

與民用汽車相同，混合動力戰(zhàn)甲車最大的優(yōu)勢莫過于車輛靜止時，電力驅動起步輕快，過電就達到扭力最大峰值，不需經過變速箱和低速擋位齒輪來帶動，降低油耗的同時能夠在戰(zhàn)場瞬息萬變的情況下保持最好的機動力。

這套混合系統(tǒng)大幅降低聲音訊號、聲學特征、提升扭力，隨車的電力及電池系統(tǒng)，也能快速支持如電戰(zhàn)系統(tǒng)或定向能量武器（激光）等高耗能裝備，尤其在無人機革命威脅下，能夠增加車輛戰(zhàn)場存活率。

高海拔地區(qū)動力不損; 可熄火靜音作戰(zhàn)

由于油電驅動效率高，該戰(zhàn)車的續(xù)航力也預計大幅超越傳統(tǒng)內燃機版本，減輕補給壓力、提升持久作戰(zhàn)能力。 軍聞網站《軍事觀察》（Military Watch）報導，這樣的動力組合也更適應高海拔地區(qū)作戰(zhàn)環(huán)境，可克服內燃機在稀薄空氣下動力不足的問題。

另外混合動力戰(zhàn)車，能夠關閉發(fā)動機通過電池和電力系統(tǒng)維持所有武裝運作，在熱顯像無人機普及的情況下，可以有效降低熱源。

歷史上第一臺油電混合動力戰(zhàn)車：象式

軍事史上第一款采用混合動力系統(tǒng)的裝甲車，為納粹德國于1943年推出的「斐迪南驅逐戰(zhàn)車」又稱「象式驅逐戰(zhàn)車」（Jagdpanzer Elefant），裝備由電力傳動系統(tǒng)驅動，實際上是由保時捷設計、使用汽油引擎發(fā)電再由電動馬達驅動履帶。 雖然這輛車可靠性差、維修困難，但作為技術先鋒，其概念遠超當時代。

象式驅逐戰(zhàn)車采用混合電力驅動系統(tǒng)，由兩具電動馬達，各輸出230千瓦組成，電力來源則是由兩具V12型邁巴赫HL120汽油引擎，各輸出300匹馬力，來帶動發(fā)電機。

這樣的組合在當時可說相當創(chuàng)新，目的是提升動力分配效率并縮小設計體積，該車于1942年開始生產，共制造了90輛，不過依然因為機械可靠性不足，實際戰(zhàn)場表現(xiàn)而受到限制，此外當時納粹德國還相當缺銅，電動馬達非常消耗銅料。

當代的混合動力戰(zhàn)車發(fā)展

中國99式混動版并非第一輛現(xiàn)代的混合動力裝甲戰(zhàn)斗車輛，美國陸軍國家汽車中心（US Army's National Automotive Center）與貝宜系統(tǒng)公司（BAE）于2005年公開測試的M113混合動力裝甲運兵車原型車，該車使用電池組提供短時間的加速能力與轉向動力。

貝宜系統(tǒng)打造的布萊德雷混合動力（BHEV）步兵戰(zhàn)斗車。

022年1月貝宜系統(tǒng)也展示了布萊德雷步兵戰(zhàn)斗車整合混合電力系統(tǒng)的版本（BHEV），美國陸軍官網（Army.mil）談到多項優(yōu)勢，包括提升車載電力、機動性、殺傷力選項與續(xù)航力，可以在不增加體積、重量與功耗的前提下，提供更佳表現(xiàn)，美軍預估，油耗可降低約20%，且由于零件數(shù)量減少，采用混合電力驅動的車輛維修將更為簡便。 類似的發(fā)展也包含了美國「艾布蘭X」（M1 Abrams X）的油電混動車等等。

積累高度自動化戰(zhàn)車技術; 釋放部隊人力需求

中國除了將這項技術推向實用化與規(guī)模化，并不僅止步于動力套件轉型，也可能為下一代高度自動化戰(zhàn)車做技術積累，根據(jù)中方早前釋出的訊息，未來中國主力戰(zhàn)車可能僅需2人作，相比美德4人車組與俄韓3人車組更精簡人力。

以美國現(xiàn)在裝甲旅級戰(zhàn)斗隊（BCT）裝甲連16輛坦克需要64人為基礎作為參考，同樣的人力基礎上，2人編制上可以編裝32輛坦克，當然，這只是理論值，隨著車輛數(shù)量增加連級后勤負擔也隨之增加，或者我們反過來看，維持16輛坦克戰(zhàn)力的人力需求僅需要32人，可以有效騰出人力資源，去擔負裝甲連不管是后勤、網絡、 無人機情監(jiān)偵、無人機查打、 電戰(zhàn)或者反無人機等新時代戰(zhàn)場任務。

混合動力導入作戰(zhàn)平臺，不只是單純的動力技術升級，可能成為下一場軍事革命的前奏，智能武器系統(tǒng)與電力能源載臺的結合，誰能率先掌握這條路，就可能定義未來的地面戰(zhàn)爭規(guī)則。