“油價(jià)破8元，充電排隊(duì)半小時(shí)，20萬買新能源車到底能不能既要又要？”上周陪同事看車時(shí)，他盯著手機(jī)里的充電地圖直撓頭。作為日均通勤80公里的“跨城打工人”，我年初換車時(shí)也深陷糾結(jié)：既要扛得住長三角600公里自駕游的續(xù)航焦慮，又得讓丈母娘在后排蹺二郎腿不局促，還得讓新手媳婦敢開高速不手抖。翻遍汽車實(shí)測和車主論壇，最終鎖定的兩款新能源車型，它們不僅續(xù)航遠(yuǎn)，還全系標(biāo)配L2駕駛輔助，看看哪一款更能滿足你的需求。

東風(fēng)奕派eπ008

東風(fēng)奕派eπ008作為一款專為家庭打造的智能大型SUV，自亮相以來就備受關(guān)注。其外觀設(shè)計(jì)極具科技感，前臉的數(shù)碼臻鉆前貫穿燈與雙藍(lán)寶石大燈組合，點(diǎn)亮后辨識度極高。車尾的貫穿式漣漪燈組，在夜晚行車時(shí)也十分吸睛。車身側(cè)面線條流暢，0.268Cd的風(fēng)阻系數(shù)不僅提升了車輛的外觀美感，還對續(xù)航表現(xiàn)有著積極作用。隱藏式智能星光格柵和D柱數(shù)字韻律充電指示燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，更是彰顯了這款車的科技感與魅力。

從車身尺寸來看，東風(fēng)奕派eπ008長寬高為5002*1972*1732mm，軸距達(dá)3025mm，這樣的尺寸在中大型SUV中也相當(dāng)出眾，為車內(nèi)提供了寬敞的空間。無論是一家六口出行，還是裝載大件物品，都能輕松應(yīng)對。車內(nèi)空間布局合理，第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，再加上零重力座椅、座椅按摩和通風(fēng)加熱等配置和冷暖兩用移動(dòng)冰箱的配備，更是為長途旅行增添了便利。

在動(dòng)力與續(xù)航方面，東風(fēng)奕派eπ008提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇。純電車型綜合能耗低至14.7kwh/100km，CLTC續(xù)航達(dá)到了636km，對于日常通勤以及周邊城市的短途旅行來說，完全能夠滿足需求。增程車型則搭載了熱效率達(dá)45.18%的增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC純電續(xù)航210km，饋電油耗低至5.55L/100km，CLTC綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1300km。這意味著即使在長途旅行中，無需頻繁尋找充電樁，也能輕松抵達(dá)目的地，大大減少了續(xù)航焦慮。

在智能駕駛方面，東風(fēng)奕派eπ008全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)eπ PILOT，包含并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等功能。同時(shí)，還配備了FAPA（全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)），能夠自動(dòng)識別合適的停車空間并輔助駕駛者完成泊車操作，對于新手司機(jī)或者在復(fù)雜停車環(huán)境下，這一功能是非常實(shí)用的。此外，車輛還搭載了SOA智能座艙，支持場景自定義，用戶可以根據(jù)個(gè)人喜好和需求調(diào)整車輛的多種設(shè)置，如駕駛模式、環(huán)境氛圍和媒體播放選項(xiàng)等。

在價(jià)格方面，東風(fēng)奕派eπ008的官方指導(dǎo)價(jià)在20萬左右，對于一款具備豐富配置和出色續(xù)航表現(xiàn)的中大型SUV來說，性價(jià)比應(yīng)該是不錯(cuò)的。而且，在購車時(shí)還能享受到諸如智能家電升級包（包含15.6英寸后排智能娛樂屏、5°C或50°C冷暖兩用電動(dòng)滑移智能冰箱）與靜音舒享包（包含21英寸馬牌最新一代EC7超靜音輪胎、雙層夾膠隔音玻璃、二排右側(cè)航空小桌板及豪華二排車窗遮陽簾）免費(fèi)贈(zèng)送等權(quán)益，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的吸引力。

零跑C16

零跑C16在20萬內(nèi)的6座SUV細(xì)分市場中也是熱門車型了。外觀上，零跑C16整體造型大氣穩(wěn)重，又不失時(shí)尚感。車身線條簡潔流暢，前臉采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，搭配犀利的大燈組，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身尺寸方面，雖然軸距為2825mm，相比東風(fēng)奕派eπ008稍短，但通過合理的空間布局，依然能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客提供較為舒適的乘坐空間。

內(nèi)飾方面，零跑C16的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而不失科技感。中控臺配備了大尺寸的顯示屏，操作流暢，顯示清晰，集成了車輛的各種控制功能和信息娛樂系統(tǒng)。車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì)包裹，觸感舒適，提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。值得一提的是，該車內(nèi)飾配備了一塊吸頂式翻轉(zhuǎn)屏，屏幕上還有“杜比專區(qū)”板塊，為乘客提供了豐富的娛樂體驗(yàn)。座艙第二排采用獨(dú)立座椅，進(jìn)一步提升了后排乘客的乘坐舒適性。

在動(dòng)力與續(xù)航方面，零跑C16提供純電和增程兩種版本。以增程版為例，它有三個(gè)版本可供選擇，CLTC純電續(xù)航為200km，綜合續(xù)航1095km。雖然續(xù)航里程在同級別車型中不算最突出，但對于日常城市通勤以及偶爾的短途出行來說，也能滿足需求。而且，在價(jià)格方面，零跑C16的增程200智享版限時(shí)一口價(jià)11.18萬起，這樣的價(jià)格優(yōu)勢十分明顯。同時(shí)，首任車主還能享受終身質(zhì)保政策，大大降低了后期的使用成本。

在智能駕駛方面，零跑C16標(biāo)配28個(gè)傳感器的Leapmotor Pilot 3.5系統(tǒng)，支持L2級駕駛輔助功能，包括高速NOA功能，在高速行駛時(shí)，自動(dòng)變道、匝道匯入等動(dòng)作自然流暢，能夠大幅緩解長途駕駛的疲勞。車輛還搭載了Leapmotor OS 6.0智能座艙，配備高通驍龍8295芯片，語音助手可實(shí)現(xiàn)全場景四音區(qū)識別，導(dǎo)航、音樂、空調(diào)調(diào)節(jié)等操作，讓駕駛者能夠更便捷地控制車輛各項(xiàng)功能。

此外，零跑C16在底盤調(diào)校上也下足了功夫，整車采用前雙叉臂+后五連桿懸架，并提供空氣懸架選裝包，兼顧了操控性與舒適性。在實(shí)際駕駛中，底盤能夠有效地過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)，配合5.75米的轉(zhuǎn)彎半徑，即使在狹窄巷道也能靈活穿行。高速行駛時(shí)，主動(dòng)降噪功能配合雙層夾膠玻璃，將風(fēng)噪與胎噪控制在極低水平，營造出安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境。

選裝包方面，零跑C16也為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。1.2萬元的舒享包包含Nappa真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱及22揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車內(nèi)的豪華感與舒適性。2.5萬元的智駕包升級激光雷達(dá)與Orin-X芯片，解鎖城市NOA功能，讓車輛的智能駕駛能力更上一層樓。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行選裝，打造屬于自己的個(gè)性化座駕。

兩款車型對比分析

通過對東風(fēng)奕派eπ008和零跑C16的詳細(xì)介紹，我們可以對這兩款車型進(jìn)行一個(gè)簡單的對比分析。

從續(xù)航方面來看，東風(fēng)奕派eπ008無論是純電版的636km續(xù)航，還是增程版的1300km綜合續(xù)航，都要優(yōu)于零跑C16增程版的200km純電續(xù)航和1095km綜合續(xù)航。對于有長途出行需求或者對續(xù)航里程較為看重的消費(fèi)者來說，東風(fēng)奕派eπ008更具優(yōu)勢。

在空間方面，東風(fēng)奕派eπ008憑借其5002mm的車長和3025mm的軸距，在車身尺寸上大于零跑C16，車內(nèi)空間也更加寬敞，尤其是對于家庭成員較多的用戶，能夠提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。不過，零跑C16通過合理的空間布局，也能滿足一般家庭的日常出行需求。

智能駕駛配置上，兩款車型都標(biāo)配了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，都能為駕駛者提供一定程度的駕駛便利和安全保障。但零跑C16的Leapmotor Pilot 3.5系統(tǒng)在高速NOA功能的表現(xiàn)上較為出色，而東風(fēng)奕派eπ008則在全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等方面有自己的亮點(diǎn)，兩者在智能駕駛方面各有千秋。

價(jià)格方面，零跑C16的增程200智享版限時(shí)一口價(jià)11.18萬起，價(jià)格優(yōu)勢明顯，對于預(yù)算有限但又想要購買6座新能源SUV的消費(fèi)者來說，具有很大的吸引力。而東風(fēng)奕派eπ008官方指導(dǎo)價(jià)在20萬左右，雖然價(jià)格相對較高，但其配置更為豐富，續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)，對于追求品質(zhì)和長續(xù)航的消費(fèi)者來說，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

綜合來看，東風(fēng)奕派eπ008和零跑C16都是20萬預(yù)算內(nèi)非常不錯(cuò)的新能源車型。如果你更注重續(xù)航里程、車內(nèi)空間以及配置的豐富度，東風(fēng)奕派eπ008會是一個(gè)很好的選擇；如果你追求極致的性價(jià)比，對價(jià)格較為敏感，零跑C16則更能滿足你的需求。當(dāng)然，最終的選擇還需根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求和喜好來決定。希望本文對正在考慮購買新能源車型的你有所幫助，祝愿大家都能早日選購到心儀的愛車。

這兩款車各有千秋，你是更看重東風(fēng)奕派eπ008的長續(xù)航和大空間，還是零跑C16的高性價(jià)比呢？不妨和我分享你的想法，說不定能幫你在購車時(shí)做出更合適的決策。