電動知家消息，6月15日，有網(wǎng)友爆料，由于銀行政策調(diào)整，金融價取消，某車企欲大幅上調(diào)車價，從下月起2.5萬元-到3.8萬元不等。不過對于此次通知是車企官方還是某個別經(jīng)銷商行為目前不確定，官方也沒有回應(yīng)。

　　據(jù)了解，最近銀行在全面收緊“高息高返”政策，各地也在陸續(xù)暫停汽車置換政策 。所謂“高息高返”，是指銀行為了搶占市場份額，向汽車經(jīng)銷商支付高額傭金以換取合作。“此前，部分銀行通過提高車貸利息并向經(jīng)銷商支付高額返傭（約貸款總金額的8%-14%），經(jīng)銷商再將返傭轉(zhuǎn)化為車價折扣，制造“貸款更劃算”的現(xiàn)象，即所謂的“高息高返”模式。然而，這種模式對銀行利潤造成擠壓，且存在誘導(dǎo)消費者提前還款等問題，導(dǎo)致銀行收益不及預(yù)期。

　　2025年1月，國家金融監(jiān)督管理總局重慶監(jiān)管局發(fā)布通知，要求金融機(jī)構(gòu)推進(jìn)汽車貸款業(yè)務(wù)“高息高返”整改。5月以來，四川、河南開封、河南信陽等地銀行業(yè)協(xié)會相繼發(fā)布自律公約，明確叫停“高息高返”及“誘導(dǎo)提前還款”等操作。自6月1日起，多地銀行轉(zhuǎn)向“低息低返”或“低息零返”模式，部分銀行將貸款返傭比例從15%調(diào)降至5%，年費率同步下調(diào)至3%。

　　這一調(diào)整沖擊了經(jīng)銷商的獲客能力，因為返傭資金無法覆蓋消費者利息成本和車價折扣。目前暫未發(fā)現(xiàn)全國范圍內(nèi)大規(guī)模暫停汽車置換政策的情況。不過，部分地區(qū)可能因市場環(huán)境、政策調(diào)整等因素，對汽車置換政策進(jìn)行了優(yōu)化或調(diào)整。此次政策調(diào)整是行業(yè)從“粗放競爭”向“價值競爭”轉(zhuǎn)型的必然過程。短期陣痛后，市場將回歸理性。