一汽豐田bZ5，6月10日正式上市。以豐田特有的"靠譜"基因，為焦慮的消費者提供了新的選擇方案。

其電池系統(tǒng)采用五重防護設計，從電芯級別的安全設計到系統(tǒng)層級的智能監(jiān)控，構建起立體防護網絡。豐田電動化車型累計累計銷量超3000萬輛，電池0事故。

全系標配的9安全氣囊布局，特別是同級少有的后排側氣囊，配合全車的高抗壓強度，打造出堅固的乘員艙。而四大控制系統(tǒng)冗余設計，則確保了即便單個系統(tǒng)故障，車輛仍能保持可控狀態(tài)。

15.6英寸中控大屏畫質清晰，操作流暢度堪比智能手機。新車具備三重智能交互，包括車機大屏支持手勢控制、智能語音控制、手機車機互聯控制，每種方式都兼顧智能性與實用性，交互體驗更進一步。

單從手勢控制來看，bZ5就包含了5種形式，可實現收藏、靜音、切換歌曲、音量調節(jié)、拍照，揮手之間即可完成操作，非常便捷。更難得的是，這套系統(tǒng)沒有犧牲實用性去追求炫技，200+常用APP的適配讓車主真正實現"上車放下手機"。

駕駛輔助系統(tǒng)也有優(yōu)秀表現，Toyota Pilot駕駛輔助系統(tǒng)融合了Momenta 5.0城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)+Toyota Safety Sense 智行安全，基于6億公里中國路況數據訓練，在多種場景下都有穩(wěn)定發(fā)揮。

豐田的QDR基因，有了電動化傳承

"開不壞的豐田車"這句民間口碑，在bZ5上有望得到電動化演繹。

豐田QDR基因（高品質、高耐久性、高可靠性）貫穿從研發(fā)到售后的每個環(huán)節(jié)。電機系統(tǒng)通過-30℃至50℃的極端溫度驗證；全國600+經銷網絡則讓"哪里都有一豐店"的承諾落到實處。這些正是許多新勢力車企難以兌現的承諾背后所缺乏的底氣。

從物理結構到化學介質層層設防，bZ5打造了五重電池防護體系，真正做到了全守護安全。

豐田QDR基因充分保證了bZ5的高品質，確保交付到車主手上的每一輛bZ5都足夠可靠。