卡普蘭裝甲車在其印尼版本中也指定了哈立茂裝甲車,在6月11日至14日在雅加達舉行的Indodefence 2025展覽中正式呈現。這一揭幕繼續FNSS和PT Pindad之間的戰略合作,該戰略合作始于卡普蘭(或Harimau)中型坦克計劃,該計劃是由Med-Med-Weeigh Programs開發的。 2024年,FNSS完成了Kaplan MT車輛的交付,PT Pindad在技術轉移模型下本地生產。這標志著土耳其的第一次出口坦克型平臺。基于這一先例,印尼國防部再次選擇了FNSS和PT Pindad,這次是為了開發新的30噸重的裝甲運輸車。
Kaplan裝甲車(Harimau APC)的開發和生產協議于2024年10月在Saha Expo簽署,正式啟動了該計劃。該合同是PT Pindad和印尼國防部之間締結的更廣泛框架的一部分,以滿足印尼軍隊對追蹤部隊運輸工具的要求。根據該協議,FNSS將在土耳其生產第一個單元,然后由PT Pindad在印度尼西亞建造的第二個單元。計劃在2026年底進行初步交付。將在兩國共同進行資格試驗,以確保該系統符合當地的運營標準。
Harimau 裝甲車旨在通過模塊化的建筑以及彈道和礦山保護系統的結合以及可選的主動保護反坦克導彈和火箭的可選保護。該車輛載有13名乘員,包括駕駛員,指揮官和槍手。它具有開放式的電子系統,使能夠整合各種任務組件,例如戰場管理系統和360度的情境意識攝像機,為機組人員和卸下人員提供白天和夜間視覺。
它的移動性使所有類型的地形和氣候條件都可以操作。底盤結合了一個懸掛系統,旨在減少振動和改善處理。在內部,該車輛包括NBC保護,自動抑制系統和空調,可在受污染的環境中繼續操作。 Harimau 裝甲車還支持模塊化的武器配置,允許將配備輕便至中質武器,120毫米迫擊炮或反坦克導彈發射器的載人或無人炮塔整合。
這種模塊化使車輛可以執行各種任務,包括機械化步兵運輸,偵察,指揮和控制,醫療疏散,車輛恢復,戰斗工程以及直接和間接的火災支持。所有變體均基于新一代裝甲平臺,其最小功率與重量比為每噸22馬力,自動變速器以及與現代主戰車的兼容性。
Harimau 裝甲車與Kaplan MT和FNSS產品系列中的Kaplan MT和其他履帶車輛具有很高的組件和子系統。它還結合了目前在土耳其海軍海軍陸戰隊旅行中服役的海洋突擊車的零件。這種標準化程度支持物流效率,提高系統可靠性,減輕維護負擔,平均延長失敗以及增強多種環境的操作準備就緒。
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