日前,中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)《進一步支持西部陸海新通道發(fā)展重點舉措》,明確從高質(zhì)量推進重點鐵路項目建設(shè),持續(xù)優(yōu)化運輸組織,提升通道運輸效率等多個方面發(fā)揮鐵路在西部陸海新通道運輸中的綠色骨干作用,推動西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)、高品質(zhì)運營,更好服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,助力西部地區(qū)高水平對外開放。
西部陸海新通道位于中國西部地區(qū)腹地,北接絲綢之路經(jīng)濟帶,南連21世紀海上絲綢之路,協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶,利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式聯(lián)通中國與世界。運輸效率、運輸質(zhì)量雙提升是西部陸海新通道自2019年提出建設(shè)以來所追尋的目標(biāo)。
沒有最好只有更好,2025年第一季度,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸貨物34.52萬標(biāo)箱,同比增長68.2%。西部陸海新通道貨物運輸連年增長的背后離不開鐵路的提質(zhì)增效,2025年計劃建成投產(chǎn)重慶至黔東南高鐵項目,加快實施南防鐵路欽州至防城港段,欽州東至欽州港鐵路增建二線工程等項目。
新線路、新項目的持續(xù)投入運營使西部陸海新通道通達更多區(qū)域,為一帶一路建設(shè)持續(xù)注入活力。通過鐵路運輸加強了我國與東盟國家的貿(mào)易往來,通過公轉(zhuǎn)方式讓我國優(yōu)質(zhì)商品通達東南亞各國??缇畴娚獭⒋稳者_等高效的運輸方式,加快了中國與世界的交流合作。
班列開行數(shù)量不僅要多,還要提高開行質(zhì)量。在擴大開行規(guī)模的同時還要不斷拓展商品種類,新能源汽車、鋰電池、電子產(chǎn)品、冷鏈運輸?shù)蓉浽凑咚僭鲩L,中國的高新技術(shù)產(chǎn)品越來越多運往國外。高效的冷鏈運輸實現(xiàn)了中國西部的果蔬次日達到東南亞地區(qū),同樣?xùn)|南亞各地的熱帶水果也能很快的送達到國內(nèi)。
中國制造以及中國智造正乘坐西部陸海新通道銷往全世界,重慶汽車配件出口東盟增長107.9%,廣西新能源汽車通過鐵路加海運模式直抵中東。高科技高品質(zhì)的產(chǎn)品通過西部陸海新通道分享給更多國家,使更多的人受益于中國制造。
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