金埡機場

2025年，達(dá)州交通運輸系統(tǒng)以實施常態(tài)化提質(zhì)提升行動為統(tǒng)攬，圍繞“干線鐵路能級、高速路網(wǎng)密度、國省干線品質(zhì)、農(nóng)村公路路況、水運航道等級、運輸服務(wù)質(zhì)效、多式聯(lián)運效能、行業(yè)安全水平、交通隊伍素質(zhì)”九大方面開展提質(zhì)提升，加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐，服務(wù)推動川東北、渝東北地區(qū)一體化發(fā)展，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供更加有力支撐。

全年計劃完成公路水路建設(shè)投資224億元以上、居全省第二，今年1—5月完成投資95億元、居全省第二。

統(tǒng)籌“十四五”收官和“十五五”謀篇布局

做好項目謀劃

搶抓國家戰(zhàn)略強勁有力、科技創(chuàng)新深度賦能、宏觀政策持續(xù)向好三大節(jié)點機遇，爭取更多發(fā)展資本，高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，提前謀劃“十五五”交通規(guī)劃，編制好擬實施的項目清單。

加大向上爭取

盯住關(guān)鍵項目、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵程序，爭取更多有利政策支持。在國債爭取、貸款融資、債券發(fā)行等方面多點發(fā)力，解決資金瓶頸制約，助推項目快速推進(jìn)。

加快重點項目前期

平行推進(jìn)各項前期工作，確保新開工項目建設(shè)的梯度性。力爭南大、城宣大鄰2條高速和S202宣漢縣城至天生段改建工程、S404大竹縣柏林鎮(zhèn)至白塔段改建工程等6個國省干線項目開工建設(shè)。

·構(gòu)建對外開放大通道和對內(nèi)循環(huán)大網(wǎng)絡(luò)

加快高速公路建設(shè)

加大鎮(zhèn)廣高速、大墊高速、繞西高速人力物力財力投入，強化要素保障，細(xì)化年度目標(biāo)，以周保月、以月保季、以季保年，力爭鎮(zhèn)廣高速達(dá)到通車條件，大墊高速、繞西高速進(jìn)度明顯加快。

開梁高速開江東樞紐互通

加快國省干線建設(shè)

聚焦新改建國省干線200公里目標(biāo)，環(huán)城路三期、S303宣漢城區(qū)至南壩段建設(shè)工程等11個項目要建成投用，確保宣漢黃石鄉(xiāng)和萬源魏家鎮(zhèn)、黑寶山鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路。

加快農(nóng)村公路建設(shè)

有序推動30戶以下自然村落入戶路建設(shè)；實施窄路加寬改造，新建錯車道500個，推進(jìn)重要縣鄉(xiāng)道提檔升級。全年新（改）建農(nóng)村公路1380公里，全力支持達(dá)川區(qū)、開江縣等創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣。

加快水上運輸通道建設(shè)

加快渠江風(fēng)洞子航運樞紐施工進(jìn)度，積極推進(jìn)渠江航運升級改造項目前期工作，常態(tài)化做好航道管養(yǎng)整治。

渠江風(fēng)洞子航運工程進(jìn)行圍堰施工

構(gòu)建航空運輸通道

運營好達(dá)州至北京、上海、廣州、深圳、成都等大城市航線，構(gòu)建空中運輸大通道，確保年旅客吞吐量保持100萬人次以上。

實現(xiàn)路域環(huán)境提升、路面性能改善

提升養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)效

高質(zhì)量做好國家公路網(wǎng)技術(shù)監(jiān)測迎檢工作，力爭實施普通國省道養(yǎng)護(hù)工程250公里，全面整治提升不達(dá)標(biāo)路段，確保普通國道PQI不低于90、普通國省道優(yōu)良路率增幅超目標(biāo)值。

對機場大道開展質(zhì)量安全檢查

探索試點完善機制

以廳集中養(yǎng)護(hù)試點為契機，探索建立市縣聯(lián)運集中養(yǎng)護(hù)體制機制，全面提升普通國省道養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)效。

實施養(yǎng)護(hù)提升行動

開展G210、G542線養(yǎng)護(hù)示范建設(shè)，全面提升道路路況水平、服務(wù)能力和安防水平。優(yōu)化完善《達(dá)州市養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》，全面規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程過程、資金績效、內(nèi)業(yè)管理。

聚焦?jié)M足人民群眾美好出行需求

推進(jìn)營運車輛更新

用好大規(guī)模設(shè)備更新政策，推進(jìn)營運車輛更新，全面清零國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車，國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運貨車逐步淘汰。探索試點推動貨運車輛安裝智能“視頻+盲區(qū)監(jiān)測”等主防系統(tǒng)。

達(dá)州市新能源公交

完善農(nóng)村運輸服務(wù)體系

深化“交商郵供”融合發(fā)展，推動農(nóng)村商超、郵政快遞站點、供銷網(wǎng)點等“多點合一”；建設(shè)一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站，拓展“一點多用”功能。

完善跨區(qū)域客運服務(wù)體系

穩(wěn)妥有序推進(jìn)車輛“大改小”和發(fā)展定制客運服務(wù)；圍繞5A景區(qū)創(chuàng)建，開通達(dá)州主城區(qū)至巴山大峽谷旅游直通車；完善城市公交長效穩(wěn)定運行保障機制；積極推進(jìn)出租車、網(wǎng)約車融合發(fā)展。

推動物流降本提質(zhì)增效

加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

以“雙園驅(qū)動、多點支撐”為導(dǎo)向，優(yōu)化“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運行體系，協(xié)同推進(jìn)重要物流節(jié)點鐵路專用線和公路聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，打通物流運輸“最后一公里”。

四川東出鐵水聯(lián)運首發(fā)班列

完善現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈

編制《達(dá)州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建圈強鏈行動計劃》，繪制產(chǎn)業(yè)圖譜，建立鏈主企業(yè)招引培育、物流基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)清單。推動重要物流項目共建共享，初步構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

創(chuàng)建多式聯(lián)運示范工程

加強多式聯(lián)運示范工程建設(shè)指導(dǎo)督促，圍繞“打造精品示范線路、推進(jìn)重點項目建設(shè)”等重點任務(wù)，加快推進(jìn)秦巴無水港打造成渝地區(qū)戰(zhàn)略支點、“四向通達(dá)”公鐵水多式聯(lián)運示范工程建設(shè)。

來源：四川省交通運輸廳