相信你經(jīng)常在媒體上看到小米汽車發(fā)生事故的案例，要么車沖進(jìn)綠化帶，要么撞了別的車，要么撞了電動(dòng)兩輪車，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致車毀人亡。例如最近在鄭州，又有一位小姐姐開著小米SU7（參數(shù)丨圖片）連撞16車。

這是為什么呢？為什么在媒體上看到小米汽車的事故比較多？我覺得四個(gè)原因。

1、保有量增加、

2、小米關(guān)注度高、

3，駕駛員問(wèn)題、

4、有沒有設(shè)計(jì)或質(zhì)量問(wèn)題。

第一，小米汽車保有量在增加。

小米汽車現(xiàn)在月銷量最高做到2.8萬(wàn)輛了，今年銷量要達(dá)到35萬(wàn)輛。保有量越高，事故幾率越高，這是很自然的事情。

第二，小米汽車關(guān)注度比較高。

因?yàn)樾∶灼嚨念佒荡_實(shí)漂亮。顏值高，價(jià)格低，加速快，處處切中了年輕消費(fèi)者的痛點(diǎn)。再說(shuō)小米和雷軍又比較會(huì)營(yíng)銷，粉絲多，所以大家都比較關(guān)注它。

但是呢，關(guān)注度既帶來(lái)了流量，也帶來(lái)了“好事不出門，壞事傳千里”。另外呢，小米汽車銷量這么多，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都盯著呢，所以出了事故，能見度自然就高了。

第三，駕駛員有沒有問(wèn)題？

仔細(xì)觀察網(wǎng)上的小米汽車事故，車主很多是年輕的小姐姐和小伙。小米汽車的車主多數(shù)是年輕人，并且很多是年輕女性。這也是小米汽車的定位目標(biāo)人群。

但是，這群年輕車主不一定有駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，年輕，火力旺，毛躁，愛沖動(dòng)，給他一輛零百加速3到4秒的車，他不一定能鎮(zhèn)得住，可能偶爾一沖動(dòng)深踩一下電門，就出事故了？

尤其是小米汽車的很多車主是女性，女性駕駛員有的水平很高，但有的確實(shí)不怎么樣，如果把一輛零百加速3到4秒的車型交給一個(gè)經(jīng)驗(yàn)不好的女駕駛員，在緊急情況下能她不一定能駕馭這輛車，這也會(huì)增加事故的幾率。

第四，車輛有沒有設(shè)計(jì)和安全方面的問(wèn)題？

網(wǎng)上有人說(shuō)小米汽車的操控存在設(shè)計(jì)或質(zhì)量問(wèn)題，這個(gè)我不確定。

我也是小米MAX車主，我覺得，小米汽車的加速性能確實(shí)達(dá)到第一梯隊(duì)水平了，尤其是加力模式特別快。但是剎車性能、操控性能，安全性能，并沒有跟它的加速性能匹配，跟真正的保時(shí)捷跑車差得很遠(yuǎn)。如果小米汽車的車主拿它當(dāng)保時(shí)捷開，真保不齊會(huì)出事。

另外，之前小米雷軍也存在過(guò)度宣傳現(xiàn)象，比如說(shuō)全量推送了端到端自動(dòng)駕駛、比如說(shuō)速度是一種信仰，比如說(shuō)AEB有多強(qiáng)，比如說(shuō)電池倒置技術(shù)多強(qiáng)問(wèn)題，但是實(shí)際的產(chǎn)品質(zhì)量并沒有他說(shuō)的那么好。

如果小米車主聽信了小米的宣傳，高估了這輛車的操控和安全性能，實(shí)際駕駛中也可能會(huì)出事。

坊間有句傳言說(shuō)，一個(gè)不成熟的車企造了一輛不成熟的車，賣給了一群不成熟的人，結(jié)果出事了。

這個(gè)話聽著很刺耳，但是似乎也有點(diǎn)道理。有的小米車主可能是第一次買車，駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，上來(lái)就給他一輛零百加速3到4秒，操控和安全性能并沒有匹配加速性能的車，它能駕馭的了嗎？這樣做是對(duì)車主負(fù)責(zé)嗎？是對(duì)公共安全負(fù)責(zé)嗎？

當(dāng)然，小米汽車現(xiàn)在做了駕駛訓(xùn)練營(yíng)行動(dòng)，培訓(xùn)車主。這是個(gè)好事，值得點(diǎn)贊。但是，這能不能根治問(wèn)題，還是需要觀察。

最新工信部發(fā)文，要加大對(duì)輿論關(guān)注度高、質(zhì)量潛在隱患較高的車型，加大抽查力度。我建議工信部先對(duì)小米汽車加大抽查。查一查是駕駛員的問(wèn)題還是車輛的質(zhì)量問(wèn)題。

如果是駕駛員的問(wèn)題，那么歸責(zé)到駕駛員，給小米汽車清白。如果是產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題，那就抓緊敦促小米汽車提升產(chǎn)品質(zhì)量?？傊灰獊?lái)危害公共安全了。

小米汽車的成績(jī)有目共睹，祝福它越來(lái)越好。但是這么多事故顯示的問(wèn)題也該正視，也該加速解決了。否則保有量越多，事故幾率越高，給公共安全帶來(lái)的危害就越大。