北京
工人日報-中工網記者 徐新星 通訊員 熊紅梅
6月12日，由中鐵工業旗下中鐵九橋參建的焦作至平頂山高速公路焦作至滎陽段（以下簡稱焦平高速焦滎段）黃河大橋合龍。
焦滎段黃河大橋總長約10.14公里，主要由主橋、南水北調橋、西霞院干渠橋、跨老蟒河橋等組成，采用雙向六車道，左岸為焦作市溫縣，右岸為鄭州市滎陽市。跨越黃河主河道而設的主橋全長3656米。中鐵九橋主要承接該橋第5至7聯共計約1.89萬噸鋼結構制安任務。“主梁采用頂推施工，最大懸臂長100米，是國內在建橋梁槽型開口鋼混組合梁中頂推懸臂跨度最大、規模體量第一的橋梁。”項目負責人游鵬說。
據悉，焦平高速是河南省“十四五”綜合交通規劃重點項目，北起焦作市，南接平頂山，全長約160千米，串聯鄭州、許昌、漯河等多座城市。全線建成通車后，豫北至豫南車程將縮短1.5小時，顯著提升黃河南北兩岸物流效率，強化鄭州都市圈輻射帶動作用，對促進沿線文旅資源開發、產業升級、區域經濟發展具有重要意義。
來源：工人日報客戶端
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