廣東
6月15日，中蒙甘其毛都至嘎舒蘇海圖鐵路跨境鐵路大橋首根樁基順利開鉆，標志著中蒙第二條跨境鐵路正線工程進入實質性施工階段。國家能源集團甘其毛都鐵路投資有限公司董事長王尚軍；集團公司黨委副書記、工會主席李國強，副總經理劉長海與蒙古國塔本陶勒蓋鐵路有限責任公司執行董事杜格爾扎布在現場指導首鉆安全施工。
施工現場
中蒙跨境鐵路項目由中蒙兩國共同推進，是繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路建成通車后，時隔近70年再建的第二條中蒙跨境鐵路。該項目中國境內段由國家能源集團投資建設，蒙方境內段由塔本陶勒蓋鐵路公司投資建設，雙方明確跨境鐵路“統一設計、各自建設、一次聯通”。項目自內蒙古自治區巴彥淖爾市甘其毛都口岸出境，經蒙古國嘎舒蘇海圖口岸，連接蒙古國南戈壁省嘎舒蘇海圖站，線路全長約9.91公里，計劃2027年建成通車。
首鉆儀式現場
此次施工的跨境鐵路大橋（國內段）正線全長約760米。施工線路穿越內蒙古戈壁荒漠區，常年大風，沙塵暴頻繁，對施工作業在極端大風條件下的穩定性和安全性要求高，施工難度大。此次開鉆的鉆孔樁位于大橋24號墩，樁徑1米，樁長41米。
為確保首樁順利開鉆，項目團隊針對沙漠戈壁地帶極端大風、巖體破碎等特點，多次組織專家研討，在確保安全、質量的同時，不斷優化施工方案，順利完成首樁施工，為主體工程實質性建設打下了堅實基礎。
部分線路效果圖
據悉，該項目前期配套工程——甘泉鐵路已開通運營。項目建成后，將實現甘泉鐵路與蒙古國南向鐵路的聯通，有利于進一步擴大兩國間能源資源領域貿易規模，促進沿線兩國基礎設施互聯互通和經貿往來，帶動中蒙兩國跨境物流、產業園區、邊貿服務等業態升級，翻開中蒙兩國融合發展、互利共贏的貿易互通新篇章。（中國鐵建大橋局）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
