肩負(fù)著天安財(cái)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)處置使命，申能財(cái)險(xiǎn)橫空出世。而新領(lǐng)導(dǎo)班子的搭建，被視作其重整之路的關(guān)鍵一環(huán)。過去一年間，董事長、執(zhí)行董事、董事會(huì)秘書、副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、審計(jì)負(fù)責(zé)人、總精算師……一個(gè)個(gè)核心崗位，接連落定。如今，再添兩位副總經(jīng)理獲批，標(biāo)志著其高管班底正加速成型。

高管班底成型

5月21日，國家金融監(jiān)督管理總局披露了申能財(cái)險(xiǎn)的行政許可批復(fù)，分別核準(zhǔn)李靜申能財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司副總經(jīng)理的任職資格（申保〔2025〕66號(hào)）；核準(zhǔn)周厚鈥申能財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司副總經(jīng)理的任職資格（申保〔2025〕61號(hào)）。

圖源：國家金融監(jiān)督管理總局

周厚鈥具有太保背景。公開資料顯示，他出生于1970年11月，歷任太保產(chǎn)險(xiǎn)湖北分公司黨委書記、總經(jīng)理，中國太保湖北省大客戶總經(jīng)理。

而李靜出生于1967年10月，在數(shù)字科技浪潮剛剛興起的年代，便早早投身于信息技術(shù)領(lǐng)域。他在信息技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)、企業(yè)信息化平臺(tái)建設(shè)及企業(yè)管理方面擁有超過二十年的經(jīng)驗(yàn)，尤其擅長企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、供應(yīng)鏈管理和流程體系建設(shè)等領(lǐng)域。

她還曾任大型集團(tuán)企業(yè)信息技術(shù)部部長、管理和信息化部部長及首席信息官等要職，并兼任中國計(jì)算機(jī)用戶協(xié)會(huì)副理事長、上海市信息化專家委員會(huì)成員、上海市計(jì)算機(jī)用戶協(xié)會(huì)理事長及中國SAP用戶協(xié)會(huì)副理事長等社會(huì)職務(wù)。

由此可見，公司在總經(jīng)理層面已構(gòu)建起“一正四副”的核心架構(gòu)。從整體領(lǐng)導(dǎo)班子的搭建來看，主要來源于“申能系”“太保系”“天安系”三方人員。

核心高管來自申能集團(tuán)，如董事長龔德雄身兼集團(tuán)副總裁，東方證券黨委書記等要職；副董事長吳俊豪、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人李爭浩等均來自申能集團(tuán)內(nèi)部，直接代表大股東意志。

而總經(jīng)理盛亞峰原為天安財(cái)險(xiǎn)托管組組長及太保產(chǎn)險(xiǎn)總裁。公司亦保留了部分天安原高管，如總精算師朱德武、總經(jīng)理助理徐惠林，保留業(yè)務(wù)連續(xù)性，避免人才斷層。同時(shí)，副總經(jīng)理宋榮中、周厚鈥等來自“太保系”，為缺乏市場化根基的新公司輸入成熟的管理體系與區(qū)域拓展能力。

歷史包袱拖累業(yè)績

眾所周知，申能財(cái)險(xiǎn)的前身為天安財(cái)險(xiǎn)。2020年，“明天系”險(xiǎn)企——天安財(cái)險(xiǎn)、華夏人壽、天安人壽及易安財(cái)險(xiǎn)同時(shí)被接管的消息震驚業(yè)內(nèi)外，如今均找到了各自的“安身之處”。

比亞迪以36億元收購了易安財(cái)險(xiǎn)，并迅速將其更名為比亞迪財(cái)險(xiǎn)，動(dòng)作之快令人側(cè)目；中央?yún)R金與中國保險(xiǎn)保障基金則聯(lián)手出資332億元成立了中匯人壽，接手天安人壽的業(yè)務(wù)；九州啟航股權(quán)投資基金與中國保險(xiǎn)保障基金共同出資565億元組建了瑞眾人壽，順利承接了華夏人壽的資產(chǎn)與負(fù)債。

而天安財(cái)險(xiǎn)的處置之路可謂一波三折。2022年6月，天安財(cái)險(xiǎn)首次嘗試在上海聯(lián)交所公開掛牌出售其保險(xiǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)包，標(biāo)價(jià)21.14億元。然而，市場反應(yīng)冷淡，無人問津，導(dǎo)致首次掛牌流拍。一個(gè)月后，也就是7月8日，天安財(cái)險(xiǎn)再次嘗試，這次降價(jià)至19.02億元。與此同時(shí)，坊間傳聞，申能集團(tuán)有意收購天安財(cái)險(xiǎn)部分股權(quán)。

2024年1月16日，申能財(cái)險(xiǎn)獲得國家金融監(jiān)督管理總局的批復(fù)，正式在上海臨港新片區(qū)成立，注冊資本金100億元，遠(yuǎn)超同行水平。

從公司股東背景來看，申能財(cái)險(xiǎn)匯聚了國資力量，由包括申能投資管理有限公司在內(nèi)的8家國有企業(yè)攜手創(chuàng)立。其中，申能投資不僅是主要發(fā)起人之一，還以45%的持股比例成為公司的控股股東。值得一提的是，申能集團(tuán)通過申能投資與申能股份有限公司合計(jì)持有申能財(cái)險(xiǎn)50%的股份，牢牢占據(jù)控股股東的地位。

成立至今，已過去一年多，經(jīng)營也慢慢步入正軌。2024年第四季度償付能力報(bào)告顯示，截至2024年四季度末，申能財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入35.12億元，凈利潤虧損24.58億元。根據(jù)2024年四季度風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)結(jié)果為BB。

圖源：2024年第四季度償付能力報(bào)告

從公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，車險(xiǎn)占比七成。2024年，車險(xiǎn)簽單保費(fèi)25.6億元，占總保費(fèi)72.91%，占絕對主導(dǎo)地位。而2024年的綜合成本率高達(dá)105.33%，其中綜合費(fèi)用率及綜合賠付率分別為34.46%、70.87%。

這種局面的背后，是車險(xiǎn)綜改帶來的深遠(yuǎn)影響。隨著行業(yè)費(fèi)率市場化程度加深，中小險(xiǎn)企在定價(jià)權(quán)和成本控制方面處于天然劣勢，盈利空間被不斷壓縮。同時(shí)，車輛維修成本持續(xù)上漲、自然災(zāi)害頻發(fā)等因素，也讓車險(xiǎn)經(jīng)營雪上加霜。且2024年車險(xiǎn)行業(yè)增速僅5.4%，市場進(jìn)入存量競爭階段。作為一家以車險(xiǎn)為核心業(yè)務(wù)的公司而言，難以獨(dú)善其身。

投資低收益也難覆蓋負(fù)債成本。截至2024年四季度末，公司投資收益率及綜合投資率僅為1.26%、1.21%，低于行業(yè)平均水平。而新成立的公司資金運(yùn)用受限，疊加資本市場波動(dòng)，投資收益無法彌補(bǔ)承保虧損，形成“雙殺”局面。

不過，進(jìn)入2025年，經(jīng)營出現(xiàn)積極的一面。截至2025年第一季度，申能財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入40.76億元，凈利潤為0.83億元，首次實(shí)現(xiàn)盈利“轉(zhuǎn)正”，釋放出明顯的回暖信號(hào)。今年一季度末，公司綜合成本率降至99.34%，首次跌破100%的盈虧平衡線。至于這一良好勢頭能否延續(xù)全年，仍有待觀察。

綠色轉(zhuǎn)型的暗礁何在？

5月13日，申能集團(tuán)董事長黃迪南總結(jié)申能財(cái)險(xiǎn)的業(yè)績表現(xiàn)：完成資產(chǎn)包交割、業(yè)務(wù)系統(tǒng)切換、人員遷移等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡；2024年經(jīng)營業(yè)績超出預(yù)期，今年一季度經(jīng)營開局有利、平穩(wěn)有序，公司行業(yè)排名穩(wěn)步提升。

成立以來，申能財(cái)險(xiǎn)圍繞“一個(gè)申能”，積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略，立足綠色低碳賽道，構(gòu)建綠色產(chǎn)融、融融生態(tài)圈。

然而，6月11日，消費(fèi)者在黑貓平臺(tái)投訴稱，其車輛在鴻杰汽修廠維修時(shí)，汽修廠在未征得車主同意的情況下，擅自虛報(bào)十余項(xiàng)理賠項(xiàng)目，包括原本完好的車頭部件、輪轂劃痕擴(kuò)損等，導(dǎo)致保單記錄出現(xiàn)異常，直接影響了車輛未來的二手車估值。

更令人不滿的是，該消費(fèi)者指出，申能財(cái)險(xiǎn)將理賠款項(xiàng)直接支付給修理廠而非車主本人，而修理廠則以“輪胎無法走保險(xiǎn)”為由，要求其自費(fèi)更換輪胎。在整個(gè)溝通過程中，修理廠態(tài)度敷衍，雖曾承諾撤銷相關(guān)理賠記錄，卻多次推諉拖延，始終未予兌現(xiàn)。消費(fèi)者質(zhì)疑申能財(cái)險(xiǎn)對其合作修理廠存在監(jiān)管缺位與管理失職，目前已保留相關(guān)證據(jù)，并計(jì)劃委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)檢測，以維護(hù)自身權(quán)益。

圖源：黑貓投訴平臺(tái)

該投訴涉及原天安財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，反映申能財(cái)險(xiǎn)在接管天安財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)后，歷史保單風(fēng)控漏洞仍未完全解決。可見，“接盤”只是第一步，真正消化“歷史包袱”、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡，仍需時(shí)間和系統(tǒng)性努力。（燕梳師院）