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就在6月16日,上汽榮威M7 DMH外觀官圖發(fā)布,作為榮威品牌旗下全新產品序列,榮威官方將榮威M7 DMH定位為中大型轎車,由勞斯萊斯前設計師傾力打造,車長超4米9,動力方面將搭載1.5L插電混動系統,預計將于今年下半年上市。
榮威M7 DMH由上汽設計中心全球設計副總裁約瑟夫·卡班先生傾力打造,約瑟夫·卡班先生曾擔任勞斯萊斯設計總監(jiān),也曾歷任布加迪、奧迪、寶馬等品牌的設計負責人,而榮威M7 DMH的外觀設計能夠給我們帶來眼前一亮的驚艷感。
榮威M7 DMH采用了直瀑式威儀前臉,大尺寸的格柵內部為豎向飾條填充,榮威ROEWE字母標識融入其中,并且具有發(fā)光功能,時下流行的分體式大燈也沒有缺席,上部分是矢量光軌晶鉆日行燈,眼神中流露出幾分犀利,下方的遠近光燈組和導流槽組成“7”字形的輪廓,并通過黑色飾條延伸至格柵底部,整體看起來大氣且富有科技感。
榮威M7 DMH的長寬高分別為4940*1890*1510毫米,軸距為2820毫米,這樣的身材有著一定的氣場,同時能夠保障充足的車內空間,車身修長,大溜背車頂傾斜角度流暢自然,到了側窗后方形成了漂亮的夾角,密幅輪轂樣式精美,迎賓光毯進一步提升了檔次感,而尾部采用貫穿式尾燈設計,牌照安裝區(qū)位于后保險杠中間區(qū)域,后包圍加入了U形的鍍鉻裝飾條。
動力方面,榮威M7 DMH搭載上汽第五代DMH超級混動技術,是由1.5L發(fā)動機和電機組成的插電混動系統,1.5L混動專用發(fā)動機最大功率82千瓦,峰值扭矩135牛·米,電機最大功率為137千瓦,峰值扭矩330牛·米,CLTC工況純電續(xù)航里程預計為150公里,等該車有了更多信息曝光,我會盡快和大家分享的。
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