來源:環球網
【環球網科技綜合報道】6月17日消息,據外媒報道,瑞典斯德哥爾摩市政府近日正式拒絕了特斯拉在該市街道上測試其全自動駕駛系統(FSD)的申請,為特斯拉在歐洲市場推廣自動駕駛技術再添障礙。
這一決定在斯德哥爾摩交通部門發布的文件中得到確認,文件指出,當前城市交通系統正面臨其他創新測試的巨大壓力,且首次嘗試全市范圍的自動駕駛測試存在“對基礎設施和第三方的潛在風險”,因此暫無法批準特斯拉的申請。
斯德哥爾摩交通部門在文件中表示,盡管特斯拉的FSD系統已在歐洲多地展開測試,但城市交通環境的復雜性要求更謹慎的評估。文件強調,當前監管框架下,自動駕駛技術的安全性和社會影響仍需進一步驗證。此前,特斯拉的FSD Beta版本曾因夸大宣傳和測試風險引發爭議,被監管機構批評為“魯莽行為”。
據悉,特斯拉原計劃于2025年內在歐洲市場全面推出FSD功能,但受限于各國嚴苛的車輛安全規定,進展緩慢。今年3月,聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)通過新規,要求車輛駕駛輔助功能需通過更嚴格的測試,進一步推遲了FSD的落地。特斯拉CEO馬斯克曾公開批評歐洲監管審批流程“令人沮喪”,并稱“等待荷蘭當局和歐盟的批準損害了民眾的安全權益”。
特斯拉在歐洲市場的困境不僅限于技術推廣。2025年第一季度,特斯拉在德國、瑞典、丹麥等核心市場的銷量同比跌幅均超過50%,其中瑞典市場銷量驟降81%。
事實上,特斯拉的FSD系統依賴純視覺方案,但近期實測顯示,不同硬件配置的車型在復雜場景中的表現差異顯著。例如,搭載HW4硬件的車型能準確識別障礙物并自動剎停,而使用HW3硬件的車型則多次出現識別失敗。(青山)
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