上海
近日，“特斯拉武漢”發(fā)布了一則特斯拉空氣過濾器的測評視頻，通過對比特斯拉原廠配置的過濾器與非原廠空氣過濾器發(fā)現(xiàn)，特斯拉原廠配置的空氣過濾器對空氣中顆粒雜質(zhì)的吸附能力遠(yuǎn)超非原廠過濾器，啟動(dòng)運(yùn)行后過濾效率幾乎是后者的2至3倍。
視頻內(nèi)容顯示，原廠空氣過濾器與非原廠空氣過濾器在相同環(huán)境下，同時(shí)開始對PM值（空氣中的顆粒物濃度值，是衡量空氣質(zhì)量的重要指標(biāo)，數(shù)值越低空氣質(zhì)量越好）為50左右的空氣進(jìn)行過濾。從測評結(jié)果來看，非原廠空氣過濾器吸附20秒后，空氣的PM值仍保持在30左右，而原廠配置過濾器僅用時(shí)20秒，便將空氣PM值驟降至1，過濾效率遠(yuǎn)超非原廠過濾器。
Model Y車主@圖拉鼎 也曾在更換空氣過濾器后，對全新濾芯進(jìn)行了測試。他表示，從特斯拉服務(wù)中心出發(fā)時(shí)車內(nèi)空氣的PM2.5濃度在50以上，到家后發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的過濾器已將PM值降至0。
據(jù)悉，特斯拉原廠配置過濾器用料扎實(shí)，使用原產(chǎn)斯里蘭卡、印尼等地的優(yōu)質(zhì)椰子殼生產(chǎn)的活性炭，且含碳量大于700克/平方米，遠(yuǎn)超市面上普遍采用的200-300克/平方米的標(biāo)準(zhǔn)。此外，特斯拉“層碳+支撐層+過濾層”的五層過濾設(shè)計(jì)配合活性炭的多孔結(jié)構(gòu)，相比市場上普遍缺少活性炭層的3至4層濾網(wǎng)，不僅吸附面積更大，且過濾效果也顯著提高。
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