導(dǎo)讀：【據(jù)航空在線網(wǎng)站2025年6月15日?qǐng)?bào)道】GKN航空航天公司成為“創(chuàng)新低溫電動(dòng)飛行”（ICEFlight）項(xiàng)目的新成員，該項(xiàng)目聚焦加速關(guān)鍵低溫技術(shù)的成熟，探索將液氫作為燃料來源及電力系統(tǒng)冷卻的冷源應(yīng)用。

ICEFlight項(xiàng)目以荷蘭為中心，由空客通過其荷蘭技術(shù)中心及公司UpNext創(chuàng)新部門，借助公私合作的Luchtvaart in Transitie（LIT）計(jì)劃主導(dǎo)。參與ICEFlight的其他荷蘭企業(yè)和機(jī)構(gòu)包括Cryoworld、斯特林低溫學(xué)公司、Futura Composites、國家航空航天實(shí)驗(yàn)室（NLR）以及代爾夫特大學(xué)和屯特大學(xué)。GKN的本地貢獻(xiàn)將依托其英國氫能技術(shù)能力及過往氫能項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。

GKN位于荷蘭帕彭德雷赫特的工廠已開始向柯林斯航空航天位于英國索利哈爾的電子控制與電機(jī)系統(tǒng)中心交付高壓電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)（EWIS），用于另一項(xiàng)重要的未來推進(jìn)系統(tǒng)項(xiàng)目。更多高壓EWIS線束將送往柯林斯位于美國伊利諾伊州羅克福德的“電網(wǎng)”電力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室。

這些系統(tǒng)為歐盟支持的“清潔航空SWITCH計(jì)劃”提供支撐，該合作項(xiàng)目涉及MTU、普惠、柯林斯、GKN和空客，目標(biāo)是為中短程商用飛機(jī)開發(fā)混合電推進(jìn)技術(shù)。柯林斯計(jì)劃制造兆瓦級(jí)發(fā)電機(jī)，作為普惠齒輪傳動(dòng)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分，該發(fā)動(dòng)機(jī)將在波蘭進(jìn)行測(cè)試。

與此同時(shí)，GKN與普惠的風(fēng)扇葉片維修合同獲得五年延期，服務(wù)范圍還包括國際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司的動(dòng)力裝置。相關(guān)維修工作在加利福尼亞州圣地亞哥和馬來西亞柔佛的工廠進(jìn)行。

來源：中國科協(xié)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體

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