日本陸上自衛隊（陸自）最強的裝甲師團（第7師團）與中國陸軍重型合成旅（中國軍迷稱為“土豪旅”）代表東亞地區頂尖的陸軍機械化力量。它們都是各自國家陸軍進攻矛頭的核心，中日陸軍都不惜重金將最先進裝備提供給它們；

日本陸自第7師團（北海道，專司裝甲作戰）：傳統大規模裝甲突擊力量，編制龐大，主要抵抗來自蘇俄的軍事壓力；

總兵力約6000-7000人，專注于裝甲集群作戰，機械化步兵比例相對較低；

日本第7師團主力為90式坦克（約300輛），部分開始換裝10式坦克。90式火力強（120mm滑膛炮）、火控先進，但重量大（50噸）、成本高昂、電子設備相對老舊。10式更輕（44噸）、信息化程度更高、機動性好，更適合日本地形，但裝甲防護相對較弱（側重防御亞太地區常見的中小口徑武器和破甲彈）。

日本第7師團步兵戰車/裝甲輸送車主力為89式步兵戰車（裝備30mm機炮，性能良好但服役時間長，數量有限）和73式裝甲輸送車（老舊）。正在采購改進型輪式裝甲車和少量16式機動戰車（105mm炮，定位類似輪式突擊炮）。

日本第7師團榴彈炮主力為99式155mm自行榴彈炮（性能先進，射程遠，自動化程度高），可能配屬少量多管火箭炮（如M270）；

日本第7師團防空兵器主力為81式近程防空導彈（便攜式）、93式近程防空導彈（車載）、87式自行高炮（雙35mm）和11式短程防空導彈。中遠程防空依賴航空自衛隊；

日本第7師團裝備87式偵察警戒車等，信息化水平在穩步提升，但整體網絡化協同能力弱于中國。

日本第7師團訓練體系還是挺完善的；

* 訓練嚴格規范，士兵專業素質高。

* 頻繁進行大規模實兵演習（如“富士綜合火力演習”），注重裝甲部隊的協同和火力運用。它的主要短板則是嚴重缺乏實戰經驗。自二戰后，日本自衛隊從未參與過實戰。

日本第7師團火力強大，特別是師屬99式自行榴彈炮營提供的高質量間瞄火力。但遠程精確打擊和火力覆蓋密度是其相對短板（缺乏類似PHZ-10），重型多管火箭炮支援匱乏；

日本第7師團航空支援高度依賴?？兆孕l隊：陸自自身沒有固定翼攻擊機和武裝直升機；近距空中支援（CAS）需呼叫航空自衛隊的戰斗機（如F-2、F-15J）；陸航力量有限，主要裝備運輸直升機（CH-47J）和少量通用/觀測直升機（UH-1J, OH-1）。缺乏專用武裝直升機是其重大短板。所以，它的航空支援協同需要跨軍種協調，效率和靈活性可能受限。

日本陸航的AH-64/1S系武裝直升機數量不足百架，缺少師團-聯隊級別火力協調中心，它的數據鏈可以與陸航、美帝聯動，但是需要美帝授權更高級別權限才能獲得美軍更加強大的空地航空支援；

同時，日軍第七師團的無人機配置比較落后美軍：缺少中/大型察打一體無人機支援，火炮單位的編制偏小，缺少中大型無人機配套；

中國陸軍的陸航支援體系如何呢？29個重型旅，每個旅包括一個炮兵營，四個合成營，一個偵察營，一個防空營，一個支援營，一個勤務營。

炮兵營：三個裝備9門122毫米自行榴彈炮的連，配備一個122毫米火箭炮連和一個反坦克導彈連。

合成營：兩個04A步戰車連和兩個99A坦克連，還一個裝備120自行迫榴炮和一個裝備便攜式反坦克導彈的火力連，

防空營：三個高炮連和一個導彈連

作戰支援營：工兵連?負責戰場工程作業，包括開辟道路、構筑工事、排除地雷等任務??；電子戰連?負責電子對抗，干擾敵方通信和電子設備，保護己方通信安全??；化生防連?負責化學和生物防護，應對化學和生物武器威脅??；

勤務營：綜合后勤保障、裝備技術保障、戰場勤務支援等；

偵察營：履帶式偵察車族/無人機/無人偵查車等；

總計全旅配備有112輛主戰坦克，104輛步戰車，27門122毫米榴彈炮，9門122毫米火箭炮，9臺反坦克導彈發射車，24門120毫米自行迫榴炮，還有18門自行高炮和6輛防空導彈發射車，人數在6000人左右；

但是，全99系和04系先進裝備的只有6個重型旅：

第一支土豪旅是西部戰區第76集團軍的“拂曉雄關旅”。

第二支土豪旅是北部戰區第78集團軍的“長白勁旅”。

第三支土豪旅是中部戰區第81集團軍的“裝一師”。

第四支土豪旅是中部戰區第81集團軍的“草原狼”。

第五支土豪旅是中部戰區第82集團軍的“平江起義團”。

第六支土豪旅是中部戰區第82集團軍的“雷霆飛虎旅”。

中國陸軍重型合成旅與日本第七師團相比，獲取陸航（陸軍航空兵）支援更加便捷、火力支援更加精準—中國陸軍嚴格遵循聯合作戰指揮體系和陸軍內部的火力支援協調機制，體現高度合成化、信息化的作戰特點。

流程：旅屬分隊提出需求 → 旅火力協調中心整合評估 → 上報集團軍/戰區陸軍火力協調中心 → 集團軍/戰區陸軍協調評估、分配任務 → 下達任務至指定陸航部隊 → 陸航部隊執行任務 → 旅/營提供空地協同（引導、通信、信息共享）

合成旅下屬的合成營（如重型裝步營、坦克營）或旅直屬分隊在作戰中識別到需要陸航支援的目標（如敵堅固工事、裝甲集群、反斜面陣地、關鍵節點、戰場遮斷等），通過戰術數據鏈或指揮信息系統，向旅指揮所提交火力支援請求，明確目標性質、位置、時間窗口、所需火力類型（武裝直升機火力突擊、偵察引導、運輸投送、傷員后送等）；

旅指“火力協調中心”接收、匯總、篩選、評估來自各下屬單位的支援請求。旅指揮員及其參謀團隊根據當前作戰任務優先級、整體戰場態勢、可用資源（包括本級炮兵、防空等）、陸航力量的可用性及效能等因素，進行綜合研判；

中國重型合成旅自身不配屬固定建制的陸航部隊。陸航力量通常以陸航旅/空中突擊旅的形式，隸屬于集團軍或戰區陸軍。因此，旅火力協調中心將審核通過的陸航支援需求，通過野戰指揮自動化系統（如“指揮控制信息系統”）上報至集團軍指揮所（有時可能直接上報至戰區陸軍，取決于指揮層級劃分和任務性質）；

集團軍指揮所（或戰區陸軍指揮所）的聯合火力協調中心/陸軍火力協調中心負責統籌協調轄區內所有支援火力資源，包括本級和上級加強的炮兵、火箭炮、陸航、甚至可申請空軍/火箭軍支援。該中心會評估各旅提交請求的緊迫性和戰略價值；它掌握所有陸航部隊（武裝直升機、運輸直升機、偵察直升機）的實時狀態（位置、油彈、任務負載）；根據全局作戰計劃、空中走廊使用情況、敵防空威脅、氣象條件等因素，進行“任務排序、資源分配和沖突消解”；此后，它將批準的任務分配給最合適的陸航部隊（可能是某個陸航旅的特定中隊或小隊）。

集團軍/戰區陸軍火力協調中心將批準的任務細節（目標信息、任務類型、執行時間、進入/退出路線、敵情威脅、友軍位置、空中管制頻率、協同信號等）直接下達給指定的陸航部隊（如某陸航旅的指揮所）：陸航旅指揮所組織具體飛行機組，制定詳細飛行和攻擊計劃，進行任務簡報，組織直升機升空執行任務。

陸航旅在執行任務過程中，重型旅通常會派出前方觀察員或火力引導小組（可能隨一線部隊前進或部署在有利觀察位置），利用激光目標指示器、北斗終端、數據鏈等設備，為武裝直升機提供精確的目標指示、毀傷評估和必要的引導修正；建立陸航機組與旅/營級指揮所或指定引導員之間的保密、抗干擾的直接通信鏈路（語音或數據），確保實時信息交互和臨機協同。

重型旅與陸航旅通過陸軍一體化信息平臺，共享戰場通用態勢圖，使陸航機組能實時了解地面部隊位置、敵情動態、威脅區域—依賴高度互聯互通、抗干擾、保密的C4ISR系統（指揮、控制、通信、計算機、情報、監視、偵察）實現快速、準確的需求傳遞、任務分配和協同；

陸航旅執行任務過程中，嚴格遵守空域管理、火力協調線、交戰規則等規定，防止誤傷和沖突；它需要衛星、無人機、地面偵察、雷達等多種ISR手段提供目標情報和戰場環境信息；需要高效的油料、彈藥、維修等保障體系維持陸航部隊的持續作戰能力。此外，陸航旅與重型旅平時通過聯合訓練、演習，磨合合成旅與陸航部隊之間的協同程序、通信規則和戰術默契；

隨著解放軍“合成化”、“信息化”、“智能化”建設的深入，重型合成旅獲取陸航支援的時效性、精確性和協同效能將不斷提升，以滿足未來高強度、快節奏聯合作戰的需求。

日本陸自第7師團是一支裝備精良（尤其是坦克和自行火炮）、訓練有素、專注于傳統裝甲集群作戰的強大力量。但其致命弱點在于：缺乏專用武裝直升機導致近距空中支援能力薄弱；遠程精確打擊火力（尤其是火箭炮）嚴重不足；高度依賴跨軍種協調（尤其是?？兆孕l隊）獲取空中支援，效率和靈活性受限；完全缺乏實戰經驗-這又涉及到日本缺少基礎訓練場地的難題無法解決（前文已經闡述過中日訓練場優劣性對比）；

中國陸軍重型合成旅代表了解放軍陸軍現代化和信息化的頂尖水平。核心優勢在于：高度合成化和模塊化的編制帶來的靈活性與獨立作戰能力；擁有世界第一梯隊的主戰坦克和步戰車，可以改變戰場規則的炮兵火力（例如PHL-191火箭炮）；完善的野戰防空體系；信息化和戰場感知能力的巨大優勢；高強度、高對抗性的實戰化訓練；以及最關鍵的——處于一個能提供及時、強大、多樣化航空火力支援（陸航武直）和遠程精確打擊（空軍/火箭軍）的完整作戰體系之內。

圖片來源網絡，侵權告知刪除。參考資料來源公開資料。