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智能化短板補齊/舒適性加分 嵐圖FREE+6月21日下線

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網易汽車6月18日報道 日前從官方獲悉,嵐圖FREE參數圖片)+將于6月21日正式下線,新車將于6月24日預售。嵐圖FREE+核心功能全面升級,新車擁有超過4米9的長度、四驅雙電機、小冰箱、電吸門、華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5以及首搭的華為乾崑智駕4.0,同時,在底盤方面也做了強化,不僅標配了倍適登EDC減震器,同時還有空氣彈簧+全鋁底盤,另外,它還擁有6kW的外放電功能,同時具備交流V2V(車車互充)功能,也可在必要的時候直接為其他缺電新能源車提供緊急充電援助。

乾崑智駕ADS 4+鴻蒙座艙5 嵐圖FREE+亮相深圳車展

造型上,嵐圖FREE+采用全新的“城市光影美學”設計語言,靈感源于飛機舷窗俯瞰都市夜景的視覺體驗。前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式LED燈帶,前包圍回歸主流設計,取消現款的機甲風格,整體更顯簡潔。

乾崑智駕ADS 4+鴻蒙座艙5 嵐圖FREE+亮相深圳車展

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車身側面線條流暢,前翼子板輔助駕駛攝像頭飾板重新設計,D柱由懸浮式改為三角形結構,使視覺重心更符合黃金比例。尾部保留貫穿式燈組,后包圍造型更為簡約。車身尺寸為4915×1960×1660mm,軸距2960mm,較現款長度和寬度各增加10mm,高度提升15mm,搭配21英寸光影矩陣輪轂,強化豪華感。

從設計來看,嵐圖FREE+的座艙采用了全新的設計語言,其采用了“浮光島嶼”的視覺風格,上下分層的浮島式布局看起來更富科技感。而中控臺上層集成功能區域,也是體現了數字科技的魅力,而下層模擬天鵝展翅帶來舒適的包裹感和橫向的寬適體量感,也是凸顯了一種高級,往往最簡潔的設計也更能表現出與眾不同,當然,無界式風口設計也是摒棄了傳統的機械割裂感,無論是視覺效果還是體驗都能更順暢。

乾崑智駕ADS 4+鴻蒙座艙5 嵐圖FREE+亮相深圳車展

在內飾的配色上,嵐圖FREE+擁有全新設計的琥珀棕、深海藍和極光紫三種不同方案,耳目一新是一方面,另一方面也是給到用戶家居風或者科技風的選項。另外,嵐圖FREE+搭載的15.6英寸2K超清屏可實現五屏聯動(中控屏、后排屏、AR-HUD、儀表、冷暖箱控制屏),并支持鴻蒙手機一鍵投屏及跨設備任務流轉,音頻、導航等信息可無縫同步至車機。后排MagLink拓展塢兼容多品牌平板電腦,實現獨立觀影與中控交互。

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鴻蒙座艙HarmonySpace 5擁有出色的自然交互能力:全能智慧車載語音助手喚醒詞為“你好,嵐圖”,可實現一句話多意圖,自定義喚醒詞,連續對話,上下文理解,音區鎖定,應用內和系統內可見可說等多項高級語音交互功能。同時,多種情景模式的支持也能滿足特定場景的舒適用車體驗。當打開小憩模式時,前排主副駕可自動調節全車天窗、遮陽簾、空調、香氛、氛圍燈,;當洗車模式開啟時,嵐圖FREE+將自動關閉車門窗、機艙蓋、充電口蓋等易進水位置,并將空調設置為內循環模式。離車不下電模式可通過禁用語音助手、開啟空調讓“毛孩子”在車內安全獨處;而打開露營模式時則可選擇車窗和遮陽簾狀態,屏蔽迎賓模式和自動解閉鎖等干擾。

乾崑智駕ADS 4+鴻蒙座艙5 嵐圖FREE+亮相深圳車展

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值得一提的是,新車在空間體驗上的升級絕對是消費者所需要的。2960mm軸距可以帶來近1.9米凈乘坐空間,主駕駛位針對腰部支撐做了調整,坐起來會有更好的承托感,而副駕座椅此次配備了腿托及163°躺倒功能,可以變得更加舒服。另外,后排座椅支持27度+12度靠背角度調節及極速加熱/通風,無論是功能還是體驗上都進一步升級。

乾崑智駕ADS 4+鴻蒙座艙5 嵐圖FREE+亮相深圳車展

功能方面,嵐圖FREE+還提供了超大7L冷暖一體箱,輕松放下6瓶礦泉水或者三層飯盒;從-6℃到50℃的超寬溫度調節,無論奶瓶、冰激凌、藥品、便當還是化妝品,都能夠保持最合適的溫度;同級第一的降溫速度,可10分鐘內從常溫降低至0°,讓每次旅途都能更加愜意。

乾崑智駕ADS 4+鴻蒙座艙5 嵐圖FREE+亮相深圳車展

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細節體驗方面還能看到嵐圖FREE+給到的一些小心思,比如,新車副駕擁有智能美妝鏡采用鏡屏一體設計,支持日光級顯色與三檔色溫調節;后備箱配備220V充電插座,拓展戶外場景實用性;1.78㎡全景天幕搭配電動遮陽簾,紫外線隔絕率超99%,兼顧采光與防曬需求;中島的副駕位置還準備了可伸縮的金屬掛鉤,可以滿足一些手提袋的懸掛。

乾崑智駕ADS 4+鴻蒙座艙5 嵐圖FREE+亮相深圳車展

另外,為了營造旅途中的愜意,新車在聽感上,搭載 Voyah Sound劇院級音響系統,配備22揚聲器,在杜比 7.1.4 環繞聲場功能的基礎上加入主副駕頭枕音響,相比普通的杜比 7.1.4 的環繞聲更加飽滿;同時,主副駕頭枕音響不僅讓一人出行時擁有更強的沉浸感,也能在雙人出行時能各得其樂互不打擾。 更為值得一提的是嵐擎模式下獨有的超跑聲浪及駕駛體感模擬系統,可 真實模擬超跑在賽道中的換擋感受,帶來暢爽的駕駛體驗。

另據悉, 嵐圖FREE+搭載了倍適登EDC減震,這套減震系統也搭載于保時捷產品上。而除了這套減震之外,新車還擁有全鋁底盤以及空氣彈簧、前雙叉臂后多連桿結構等等。相比傳統液壓減震器,嵐圖FREE+可變魔毯底盤所搭載的EDC減震器在內部集成了精密電磁閥,能夠通過車輛雷達傳感器等感知元件實時監控路況,根據車輪、車身動態,靈活調節減震筒內阻尼液的流動,實現阻尼力的智能瞬時切換,快速適應路面。可以說,搭載倍適登減震器的嵐圖FREE+,既能夠滿足舒適要求,又能夠兼顧支撐,為用戶提供更好的駕乘體驗。

動力方面延續1.5T增程混動系統,1.5T發動機最大凈功率95kW,兩驅版電機功率215kW,四驅版前后電機分別為135kW和215kW。另外, 嵐圖FREE+搭載了交流V2V功能,支持最大6kW的外放電功率,與家用充電樁相當,可同時支持高能耗設備組合,如帳篷區空調、投影儀、氛圍燈帶、手機充電站、無人機電池快充等,解決露營時設備補能難題,另外,在適當的情況下也可 使用6kW車車互沖充電槍,可直接為其他缺電新能源車提供緊急充電援助。

熱門車型推薦

1

奔馳E級 (合資)

  • 廠商指導價(萬):44.01~59.98萬
  • 級別: 中大型車
  • 上市時間:2004年
  • 在產車型:20款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
2

威蘭達 (合資)

  • 廠商指導價(萬):17.18~26.48萬
  • 級別: SUV
  • 上市時間:2020年2月28日
  • 在產車型:23款
  • 排量(L):2.0~2.5 CVT
  • 油耗(L):--
3

別克GL8 (合資)

  • 廠商指導價(萬):23.29~53.39萬
  • 級別: MPV
  • 上市時間:2000年
  • 在產車型:34款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
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