在電動汽車領域不斷推陳出新的浪潮中，日產汽車重磅發布了全新一代 Leaf 的官方圖片，這一舉措再度吸引了全球車迷的目光。作為一款在純電汽車發展歷程中具有重要地位的車型，全新 Leaf 不僅承載著日產在電動化技術上的深厚積淀，更以其煥然一新的面貌和卓越性能，計劃于 2026 年春季在海外開啟交付，為消費者帶來全新的純電出行體驗。

從外觀來看，全新日產 Leaf 采用了極為大膽且新穎的設計風格，展現出獨特的魅力。其前臉采用了封閉式格柵，這是當下電動汽車的典型特征，彰顯了其零排放的身份。貫穿式 LED 日行燈橫跨整個車頭，如同一條璀璨的光帶，在點亮時極具辨識度，與中央可發光的日產 LOGO 相互呼應，營造出強烈的科技感與未來感。而兩側造型獨特的大燈組，內部細節設計精致，甚至融入了 “LEAF” 標識，進一步強化了車型的專屬特征。

車身側面，全新 Leaf 流暢的線條勾勒出轎跑 SUV 的動感輪廓。溜背式設計搭配微微上揚的腰線，賦予車身一種俯沖的姿態，仿佛隨時準備奔騰而出。隱藏式門把手不僅使車身側面更加簡潔美觀，還能有效降低風阻。新車提供 18 英寸和 19 英寸兩種規格的輪轂供消費者選擇，輪轂造型采用低風阻設計，與整車的空氣動力學理念相契合。在不同地區，Leaf 的風阻系數有所差異，歐版車型憑借出色的空氣動力學設計，風阻系數低至 0.25，美版和日版車型則為 0.26，這使其成為日產迄今為止空氣動力學性能最為出色的量產車型。車尾部分，微微上翹的小鴨尾設計增添了幾分運動氣息，熏黑處理的尾燈造型獨特，設計靈感源自日產經典的 Z 系列跑車，與前臉相呼應，在點亮時呈現出獨特的視覺效果，進一步提升了車輛的辨識度。全新 Leaf 還提供了多達 7 種車身顏色選擇，其中主打的 “綠松石青色” 格外吸睛，滿足了不同消費者的個性化審美需求。

進入車內，全新 Leaf 的內飾設計同樣令人眼前一亮。整體采用黑白主色調，搭配紫色元素進行點綴，營造出簡潔而不失高雅的氛圍。雙幅式方向盤設計獨特，握感舒適，多功能按鍵布局合理，方便駕駛者操作。中控臺配備了雙 14.3 英寸曲面連屏，這一設計不僅提升了車內的科技感，還集成了豐富的功能，如導航、多媒體娛樂、車輛信息顯示等，并且支持遠程控制，為駕駛者帶來便捷的使用體驗。此外，車內還配備了 Bose Personal Plus 音響系統，在前排頭枕內置揚聲器，為駕乘者帶來沉浸式的聽覺盛宴。抬頭顯示系統和手機無線充電功能也一應俱全，進一步提升了駕駛的便利性和舒適性。值得一提的是，新車換擋方式采用了按鍵式設計，節省了車內空間，同時提升了內飾的簡潔度。另外，還可選裝帶有電致變色技術和紅外線反射涂層的全景天幕，既能保證車內充足的采光，又能有效隔絕紫外線和熱量，提升車內乘坐的舒適性。

動力性能上，全新日產 Leaf 基于 CMF-EV 純電平臺打造，展現出強大的實力。新車將提供兩種不同的動力版本。入門級版本搭載 52 千瓦時電池，與之匹配的電機輸出功率為 130 千瓦（176 馬力），扭矩達 345 牛?米，相比前代產品有了明顯提升。旗艦車型則配備更大的 75 千瓦時電池以及更強的電動機，功率提升至 160 千瓦（218 馬力），扭矩為 355 牛?米 。

日產官方表示，搭載 75 千瓦時電池的車型最大續航里程可達 488 公里，能夠滿足大多數消費者日常通勤以及中短途出行的需求。在充電方面，新車支持 150kW 直流快充技術，僅需 14 分鐘就能補充 250 公里的續航里程，35 分鐘內可將電量從 10% 充至 80%，大大緩解了用戶的里程焦慮。此外，全新 Leaf 還配備了液冷電池，以及導航聯動的調節系統和增強的熱回收管理系統，有效提高了電池的使用效率和穩定性。底盤部分，全新 Leaf 采用多連桿后懸掛系統，相比前代車型，車輛的橫向剛性增加了 66%，這不僅提升了車輛在行駛過程中的穩定性，還優化了操控性能，為駕駛者帶來更出色的駕駛感受。并且，新車還支持 V2X 外放電功能，在戶外露營、應急供電等場景下，能夠為各種電器設備供電，大大拓展了車輛的使用場景，提升了其實用性。

全新日產 Leaf 憑借時尚動感的外觀設計、科技感十足的內飾以及出色的動力和續航表現，無疑將在全球純電緊湊型 SUV 市場中占據重要地位。隨著 2026 年春季海外交付時間的臨近，相信這款車將為更多消費者帶來綠色、高效、智能的出行新選擇，推動電動汽車市場邁向新的發展階段。讓我們共同期待全新 Leaf 在市場上的精彩表現。