長贛高鐵現(xiàn)在的進(jìn)度

可真是一日千里了！

最近，長贛高鐵江西段有好消息了

項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)公告發(fā)布

一起來看看具體內(nèi)容！

項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市、贛州市，湖南省株洲市。

項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為新建長沙至贛州高速鐵路線路起自常德經(jīng)益陽至長沙高鐵長沙西站，經(jīng)湖南省長沙市，江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市、贛州市，終至贛州樞紐贛縣站。江西段新建線路正線長度297.573公里，其中正線橋梁長度110.979km，隧道長度157.986km，橋隧比88.24%。

全線共設(shè)車站9座，分別為上栗、萍鄉(xiāng)北、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西站，其中萍鄉(xiāng)北、贛州西站為既有站，其余均為新建站。

同步建設(shè)渝長滬聯(lián)絡(luò)線、贛州西聯(lián)絡(luò)線、贛廈聯(lián)絡(luò)線、贛縣聯(lián)絡(luò)線，擴(kuò)建贛州西動(dòng)車運(yùn)用所。代建湖南段正線長度4.956公里，正線橋梁長度0.653km，隧道長度4.303km。

計(jì)劃工期：1826日歷天，計(jì)劃開工日期2025年8月15日，計(jì)劃竣工日期2030年8月15日。

招標(biāo)范圍： 新建長沙至贛州高速鐵路江西段 DK127+980 ～ DK140+772 、 DK145+728 ～ DK437+850 、代建湖南段 DK140+772 ～ DK14 5+728 施工圖范圍內(nèi)的全部施工監(jiān)理：征地拆遷（地方及路方全部實(shí)施范圍）、環(huán)水保工程（不含監(jiān)測），路基、橋涵、隧道、軌道， 萍鄉(xiāng)北綜合維修工區(qū)、萍鄉(xiāng)北站站區(qū)綜合樓、贛州西動(dòng)車所房屋、優(yōu)新線路所及區(qū)間獨(dú)立四電房屋、崗?fù)?，電力及牽引供電、通信、信號、信息、防災(zāi)等系統(tǒng)集成工程，其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程等站前、站后工程項(xiàng)目。

不包含平檢試驗(yàn)工作，只負(fù)責(zé)平行檢驗(yàn)的取樣、送檢和檢測點(diǎn)位選定等事項(xiàng)。按國家行業(yè)主管部門現(xiàn)行規(guī)定及委托人管理辦法做好應(yīng)納入監(jiān)理范圍的 各項(xiàng)工作 。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：高速鐵路。設(shè)計(jì)速度：350公里/小時(shí)。正線數(shù)目：雙線。正線線間距：5.0 米。最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米。引入樞紐地段采用與行車速度相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。最大坡度：一般地段20‰，困難地段30‰。到發(fā)線有效長度：650米。列車運(yùn)行控制方式：CTCS-3列控系統(tǒng)。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。

長贛高鐵對我省區(qū)域交通格局優(yōu)化具有重要意義！

這條“紅色動(dòng)脈”，承載著老區(qū)振興的期盼，這也意味著萍鄉(xiāng)將率先成為我省“縣縣通高鐵”的設(shè)區(qū)市。其中蓮花東站的設(shè)立，將結(jié)束蓮花縣不通鐵路的歷史，而蘆溪縣則一步邁入“高鐵時(shí)代”。

在中國社科院區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)研究員牛風(fēng)瑞看來，長贛高鐵線路走向，對于江西沿線區(qū)域的交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將有較大促進(jìn)作用，比如萍鄉(xiāng)，其與長沙的聯(lián)系將越來越緊密。

羅霄山脈腹地的遂川縣，宛如一顆未經(jīng)完全雕琢的璞玉。作為吉安市面積最大、人口最多的縣，遂川同樣長期陷入“地?zé)o寸鐵”的尷尬，交通成為制約縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要瓶頸。

長贛高鐵在吉安境內(nèi)的線路長度約為123.9公里，并設(shè)有永新南站、井岡山東站和遂川站。五年后，高鐵的列車呼嘯聲將響徹這個(gè)千年古縣，讓遂川融入全國高鐵交通網(wǎng)絡(luò)，極大縮短與外界的時(shí)空距離。

眼下，順應(yīng)高鐵時(shí)代到來而規(guī)劃的遂川高鐵新區(qū)正緊鑼密鼓建設(shè)之中，冀望通過構(gòu)建“內(nèi)聯(lián)外通，互聯(lián)互通”的道路交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)產(chǎn)城、站城融合，進(jìn)一步增強(qiáng)中心城區(qū)輻射力與吸引力。

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