看數據，新高考有用嗎？

沒用的。家長，你得去猜位次比你高的人在報什么？

新高考的第一大風險是什么？

擺在大家面前最難的事，就是往年的數據喪失了參考性。往年學校招生時，30個專業、40個專業放在一起招生，所以往年的數據能拿來做參考。但今年每個學校拆成專業組來招生，拆專業組過程中，01專業組倆專業，03專業組20個專業，每個專業組的數據參考價值都沒那么大，參考性都沒那么強。所以在新高考填報過程中，沒有數據參考了。

往年都按最低位次去參考，新高考沒了怎么辦？它容易出現高分低報。甘肅省去年第一年新高考，分析甘肅省的數據模型時，會發現出現了非常離譜的高分低報情況。

甘肅省本地有一所高校叫蘭州交通大學。先看它的定位，甘肅省最好的學校是蘭州大學，第二梯隊的學校就是蘭州交通和西北師范。按理說，蘭州交通大學去年2024年招生時，肯定有幾個專業分值不高。2023年，甘肅省蘭州交通大學本省土木和道橋專業招生的最低位次在3萬位次。按理說，2024年報土木和道橋專業的人數會減少，報的人數減少會導致該專業分值降低。

但2024年在甘肅省發生了離譜的現象：2023年排在3萬位次的土木和道路橋梁專業，2024年漲到了24000位次。大家猜猜原因是什么？新高考第一年，大家都害怕一個問題：報了某一個專業組，然后被調劑。想要提高自己不被調劑的概率，提高對風險的掌控能力，是不是盡可能多報本地高校來降低風險。

蘭州交通大學土木工程專業2024年為什么還會漲分數呢？甘肅本地家長在新高考首年報志愿時，一看其他省份高校給甘肅投放的招生計劃數量都不多，一個專業投兩個計劃，一個專業投放三個計劃，想保住專業的概率不高，于是優先選擇報考本地蘭州交通大學。

一個家長為了安全、穩妥報蘭州交通大學，兩個家長、三個家長、10個家長、100個家長、300個家長、1000個家長都為了安全這么報，是不是會增加蘭州交通大學的報考數量？

蘭州交通大學報考人數增加之后，是不是就會引起該校分值上漲？所以蘭州交通大學去年出現“踩踏事件”是必然的。這個“踩踏事件”直接導致往年拿著24000位次能在其他學校報考到非常不錯的工科專業，但家長們為了求穩報了本地高校，反倒擠進人潮。18000左右位次段的孩子為了保住新工科報蘭州交通大學，20000位次的孩子為了保住新工科報蘭州交通大學，24000名的孩子為了保住所謂的傳統工科報蘭州交通大學，最后所有人扎堆本省，導致蘭州交通大學整個土木工程專業暴漲了6000個位次。

長安大學在甘肅有地質學類專業，2023年招到20000位次，有土木工程專業，2023年在甘肅招到12000位次，而且一個專業的招生計劃就兩個人。2024年，長安大學給甘肅增加了招生計劃，地質學、道橋、土木這類學科一般都增加到8個、9個招生計劃。2024年報考時，土木、地質、道橋這樣的專業從之前的12000和20000位次漲到了8800位次。

這里面牽扯的問題是，甘肅省往年7000到8000位次的考生在長安大學就能挑選到像機械這樣相對較差的工科專業。但在2024年，甘肅省家長看到長安大學增加了對本省的招生計劃投放，為了安全，又一窩蜂擠進長安大學。

再加上甘肅家長對陜西西安高校的認可度高，兩個因素導致長安大學報考人數過多。所有人為了安全都報長安大學，結果導致今年5000多位次的考生報長安大學才能穩專業。

所以剛才這兩個案例想告訴大家，在新高考第一年規避風險時，一個非常有效且切實可行的操作辦法就是：你一定要想清楚位次跟你差不多的人都在選哪個學校，你要跟他們避開；你也一定要想清楚，位次比你高3000個位次、比你高4000個位次的人都在怎么選。非常重要，位次比你高的人怎么報，才決定了你要怎么報，這樣才能規避風險。