6月18日，“中國（重慶）單軌交通發展成果展示推介會暨2025國際單軌交通（重慶）可持續發展論壇”在重慶悅來國際會議中心舉行。

本次推介會吸引了聯合國亞洲及太平洋地區經濟社會委員會交通運輸司司長任為民、越南河內人民委員會副主席楊德俊等國際嘉賓，以及來自新加坡、馬來西亞、意大利、泰國等19個國家的政府代表、行業專家、合作伙伴，國家有關部委、重慶市政府、行業協會、產業鏈企業及軌道交通老專家等約300人參會。

推介會上，中國城市軌道交通協會創始會長包敘定、中國城市軌道交通協會常務副會長周曉勤、中國國際可持續交通創新和知識中心副主任鄭懷宇、重慶城市交通開發投資（集團）有限公司董事長石繼東分別致辭。重慶市副市長鄭向東出席會議。

“先進微處理器技術國家工程實驗室軌道交通中心”在會上揭牌。

從穿樓奇觀到全球領先

2005年6月18日，中國首條跨座式單軌——重慶單軌2號線正式運營，開啟了重慶軌道交通的新紀元。目前，我市軌道交通運營14條線路、575公里，日均客運量440萬人次，客運分擔率達56.6%。其中，重慶單軌是開路先鋒，也是中流砥柱。重慶單軌日均客運量從建成伊始的不足10萬人次，跨越到118萬人次，其中3號線最高日客運量超108萬人次，成為全球首條日客運量突破100萬人次的單軌線路。如今，重慶已創立了世界唯一的單軌交通技術標準體系，形成了完整的逾百億元級的單軌產業鏈條，涵蓋前期咨詢、勘察設計、工程建設、裝備制造、系統集成、運營維護、技術研發、人才培養等環節，成為引領中國乃至世界單軌產業發展的重要力量。

從李子壩穿樓的“網紅”奇觀到全球單軌技術的創新資源地，重慶單軌始終與城市發展同頻共振。面向未來，重慶單軌將攜手產業鏈伙伴共同推進單軌產業發展，打造更多層次更多元化的軌道交通。

集中簽署合作協議

多項合作協議集中簽署

響應國家“一帶一路”倡議，擴大重慶單軌技術在全球范圍內的應用，促進國際間的合作交流和技術共享，是本次推介會目標之一。為此，重慶交通開投集團軌道運營公司與10家國內外軌道交通業主單位、行業相關央企集中簽署合作協議。協議涵蓋單軌設計、技術、運營等領域，將充分利用重慶單軌完備的產業鏈集群優勢，推動重慶單軌“走出去”。

值得一提的是，360數字安全集團、海光信息公司、中鐵設計集團與重慶交通開投集團軌道運營公司集中簽約，分別在信息安全、軌道交通智慧化建設、推動國內外跨座式單軌可持續發展等方面開展合作。

嘉賓參觀全球首輛氫能中低運能雙軸跨座式單軌列車

共議單軌行業發展趨勢

推介會上，嘉賓們就單軌行業的發展趨勢進行了交流與發言。聯合國亞洲及太平洋地區經濟社會委員會交通運輸司司長任為民就《亞洲及太平洋可持續交通運輸發展區域行動方案（2022-2026年）》作深入解讀；中國城市和小城鎮改革發展中心基礎設施所所長歐心泉進行了《我國中運能城市軌道交通發展關鍵問題研究》課題成果匯報；中國國際可持續交通創新和知識中心交通發展創新中心副主任賈文崢分享了《重慶單軌可持續交通體系實踐研究》；360集團創始人周鴻祎通過視頻分享了關于AI助力軌道交通的見解。

中國城市軌道交通協會輪值會長、單軌分會會長，重慶交通開投集團軌道運營公司黨委書記、董事長樂梅，發起了“關于建立‘全球跨座式單軌可持續交通技術交流機制’倡議”。隨后，14家國內外企業、院校、協會共同啟動“?全球跨座式單軌可持續交通技術交流合作機制”。未來，各方將通過年度會議、人才培訓、聯合攻關等形式，助力全球單軌產業協同發展。

當天下午，2025國際單軌交通（重慶）可持續發展論壇暨全球可持續交通人文交流高級研修項目開班式舉行，并召開了2025中國城市軌道交通協會單軌分會年度會議，多方分享單軌交通發展經驗，探討城市軌道交通可持續發展方向。

重慶晚報-廂遇記者 王薇 張春蓮/文 記者 羅斌/攝

編輯：蔣麗霞

校審：李瑯

總值班：楊飛