近日,患兒唐某某家屬質疑南昌贛醫醫院救護車轉運收費問題,引發輿論關注。江西省衛健委6月18日晚通報稱,調查發現,救護車所有方南昌贛醫醫院存在收費不合理等問題。目前,衛生健康行政部門已責令其退回了不合理收費,并暫停醫療轉運服務。通報中并沒有說,合理的轉運費該怎么收,收多少,甚至有網友說,如果此事影響后面患者的轉運,不是好的結果。
目前我國救護車轉運服務收費標準呈現“二元分化”:公立醫院執行政府指導價,跨省轉運一般不超過5000元;而民營機構則多采用市場調節價。涉事醫院作為民營機構,其2.8萬元收費雖經“協商”,但在患者家屬處于緊急狀況下的“協商”顯然違背公平原則。參考上海醫療急救中心數據,配備ECMO的跨省轉運成本約1.2-1.5萬元,廣東省規定跨省轉運基準價3500元/次,每公里加收8元,說明涉事醫院800公里收費2.8萬確實存在明顯溢價。
事件暴露出三個監管盲區:一是資質審核缺失,車輛設備、人員資質良莠不齊;二是價格形成機制失靈,容易形成價格同盟;三是責任追溯困難,患者權益保障薄弱。正如醫療倫理專家所言:“當生命權遭遇市場逐利性,必須用制度劃定不可逾越的紅線。”
生命至上不應只是一句口號。當唐先生這樣的家庭為救治孩子無奈交費時,社會有責任為他們掃除趁火打劫的障礙。完善醫療轉運服務體系,既是對公民健康權的保障,更是衡量社會文明程度的標尺。期待相關部門以此事為契機,加快填補制度空白,讓生命通道真正暢通無阻。 評論員 陳永輝
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