伊朗媒體宣稱“能讓世界銘記幾百年的巨大驚喜”原來是它?屏息期待“大事”的全世界都被耍了。
(遭到反導系統攔截的伊朗導彈軌跡)
據央視新聞6月19日報道,當地時間18日晚,伊朗革命衛隊發布聲明,宣布首次向以色列發射了“泥石”高超音速導彈,打擊目標是以色列情報機構和空軍基地。隨后,以色列軍方表示,當晚檢測到5枚伊朗導彈來襲,全部被攔截。以色列媒體透露,攔截“泥石”導彈的正是美國大名鼎鼎的“薩德”反導系統。
(“泥石”導彈發射瞬間)
據介紹,“泥石”是伊朗研制的一款兩級固體燃料中程彈道導彈,2007年首次亮相,2008年進行試射,按照伊朗方面的數據,“泥石”長度為17.6米,直徑為1.25米,起飛重量為23.6噸,最大射程2000公里,在攜帶1噸高爆彈頭的情況下可覆蓋以色列全境。據外媒報道,“泥石”再入大氣層的速度高達12到14馬赫,具備一定的末端變軌能力,因此被伊朗稱為“高超音速導彈”。
這并非本輪伊以沖突中伊朗首次動用高超音速導彈了,在之前兩天的襲擊中,伊朗就曾發射了“法塔赫-1”高超音速導彈,并宣稱這款導彈的參戰標志著“以色列混亂和毀滅的開始”,和“法塔赫-1”相比,“泥石”的突防能力進一步增強,然而卻依舊被美以成功攔截。
(美國“薩德”反導系統)
實際上,伊朗“高超音速導彈”被攔截有多種原因,首先是伊朗的“高超導彈”名不副實,雖然掛名“高超音速”,但和真正的高超音速武器相比,還有諸多不足。
舉例來說,中國的東風-17是全世界第一款實戰部署的高超音速導彈,如果該導彈參戰的話,那么結果將大不相同,據悉東風-17采用“火箭助推+高超音速滑翔器(HGV)”的動力組合,首先由助推器將彈頭推至60公里左右的臨近空間,然后分離助推器依靠乘波體氣動外形進行無動力滑翔,在末端進行超機動變軌,躲避敵方反導系統的攔截。
(東風-17)
據介紹,東風-17的平均飛行速度超過6馬赫,最高可達10馬赫。最重要的是,東風-17全程都在大氣層內滑翔,飛行高度相比傳統彈道導彈低得多,這樣一來,大大壓縮了敵方雷達和反導系統的反應時間,使得突防能力成倍增強。
(東風-17飛行過程模擬)
而伊朗的所謂高超音速導彈,雖然速度滿足了5馬赫的高超音速導彈門檻,但是突防能力卻比東風-17遜色得多,前者的機動性主要依賴火箭發動機的推力矢量控制,機動幅度有限,無法實現類似東風-17的大角度橫向漂移,因此雖然相比傳統彈道導彈要好不少,但依舊無法企及東風-17的高度。
更何況,經過數日的消耗和損失后,伊朗的彈道導彈庫存也開始下降,一方面導彈性能不夠強,另一方面數量也太少,按照以色列軍方的說法,18日晚上只發射了5枚,面對如此少的導彈,美以反導系統可以從容進行鎖定和攻擊,自然攔截成功率大增。
(高舉哈梅內伊照片的伊朗民眾)
因此,伊朗如果寄希望于本國半吊子水平的高超音速導彈,去“徹底掌控以色列領空”,那大概率是自不量力了,特別是隨著美國參戰的跡象愈發明顯,以色列的反導能力有望全面加強,美以聯軍對伊朗的空襲也可能全面升級,在這種情況下,伊朗僅憑幾枚“高超音速導彈”打游擊,是很難將以色列打痛的,至于“巨大驚喜”,不如說是“巨大笑話”了。
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