1945 年 4 月,美軍在沖繩延丹機場俘獲的日本MXY-7櫻花自殺式特別攻擊機。
1945年4月,隨著盟軍在太平洋戰場上的不斷推進,日本軍隊面臨著前所未有的壓力。在沖繩島上,一場決定性的戰役正在激烈展開。在這場戰役中,美軍不僅遭遇了日本軍隊的頑強抵抗,還意外地俘獲了一架日本特種飛機——MXY-7櫻花特別攻擊機。這一發現不僅為美軍提供了寶貴的情報,也揭示了日本在戰爭末期所采取的極端戰術。
櫻花特攻機是日本在二戰末期專為神風特攻隊而設計的一種特別攻擊機。它機身短小,全長僅6.06米,翼展5.12米,整個機身由輕質木材制成,前半部裝著一個重達1.2噸的彈頭,內填烈性炸藥。這種飛機沒有起落架,也沒有傳統意義上的飛行員逃生裝置,因為它本質上就是一種由人操縱進行自殺攻擊用的空對地導彈。櫻花特攻機的動力來源于三具四式一號固體火箭發動機,這些發動機可以提供強大的推力,使飛機在短時間內達到極高的速度。據資料記載,櫻花特攻機的最高飛行速度可達每小時630至876公里,而在俯沖時甚至可以達到每小時1040公里的速度。然而,由于櫻花特攻機的設計初衷是為了進行短距離內的自殺式攻擊,因此它的航程非常有限,通常只有35至37公里。
美軍在延丹機場俘獲的這架櫻花特攻機是MXY-7櫻花特攻機11型,這是唯一曾經實戰過的型號,也是總產量中占比最大的一種。櫻花特攻機的使用是日本軍隊在戰爭末期所采取的極端戰術之一。隨著盟軍在太平洋戰場上的不斷推進,日本軍隊面臨著越來越大的壓力。為了扭轉戰局,日本軍隊開始采取各種極端手段,包括使用自殺式攻擊機和人體炸彈等。櫻花特攻機就是在這種背景下被研制出來的。
櫻花自殺式特攻機,其實就是日本鬼子不想活了造出來的。
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