近日，中鐵一局松長高速公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場一片繁忙，在桃泉里特大橋施工現(xiàn)場，隨著現(xiàn)場指揮人員的一聲令下，兩臺200噸吊車協(xié)作緩緩啟動(dòng)，一片跨徑40米、重138噸的預(yù)制T梁被穩(wěn)穩(wěn)吊起，在空中精準(zhǔn)平移，最終平穩(wěn)落在橋墩支座上，這標(biāo)志著中鐵一局松長高速公路項(xiàng)目首片梁成功架設(shè)，正式開啟橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新篇章。

此次預(yù)制T梁的架設(shè)是松長高速公路項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，其成功架設(shè)意義重大。作為長長高速公路的重要組成部分，松長高速公路不僅是吉林省重要的旅游線路，更是一條戰(zhàn)略通道。項(xiàng)目建成通車后，將大幅改善區(qū)域交通條件，加強(qiáng)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與資源流通，吸引更多人才和游客。首片梁的順利架設(shè)，不僅是項(xiàng)目建設(shè)的重要里程碑，更激勵(lì)著全體參建人員以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志投入到后續(xù)施工中，為早日實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)堅(jiān)定信心。

為確保首片梁架設(shè)工作安全、高效進(jìn)行，項(xiàng)目部超前謀劃、周密部署。技術(shù)負(fù)責(zé)人結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，反復(fù)論證并優(yōu)化施工方案，對吊車關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行全面調(diào)試與檢測，確保設(shè)備性能穩(wěn)定可靠。同時(shí)，組織開展多次安全、技術(shù)交底培訓(xùn)，使每位施工人員熟悉施工流程與安全注意事項(xiàng)，明確各自職責(zé)分工。

在架設(shè)過程中，面對山區(qū)復(fù)雜地形，以及施工便道存在陡坡、急彎，且需承載其他施工設(shè)備重載通行等諸多難題，項(xiàng)目部采用專業(yè)運(yùn)梁車，并采取“固定線路+重點(diǎn)監(jiān)控段+臨時(shí)管控段”方式，安排專人每日對便道進(jìn)行巡檢和養(yǎng)護(hù)，雨天制定“限載限行”臨時(shí)措施，確保運(yùn)梁通道暢通。運(yùn)梁過程中，嚴(yán)控行車速度和轉(zhuǎn)彎半徑，在關(guān)鍵點(diǎn)位安排專人引導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。每一道工序都嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)，技術(shù)及安全管理人員全程旁站，并運(yùn)用先進(jìn)的測量儀器實(shí)時(shí)監(jiān)測梁體位置與狀態(tài)，對施工的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，確保架設(shè)工作萬無一失。

目前，松長高速公路項(xiàng)目整體進(jìn)展順利。完成首片梁架設(shè)后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將按照既定施工計(jì)劃，穩(wěn)步推進(jìn)后續(xù)橋梁架設(shè)工作。項(xiàng)目部表示，將進(jìn)一步優(yōu)化施工組織，合理調(diào)配資源，在嚴(yán)守工程質(zhì)量和安全底線的前提下，加快施工進(jìn)度，力爭項(xiàng)目早日建成通車，為沿邊地區(qū)人民群眾提供更加便捷高效的出行條件，為吉林省經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。（圖片由康萌、陳永剛授權(quán)提供）

來源：中國日報(bào)網(wǎng)