6月19日凌晨，臺(tái)州市域鐵路S2線首座大跨連續(xù)梁——濱海集聚區(qū)特大橋跨長浦河連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果，為后續(xù)工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次合龍的濱海集聚區(qū)特大橋跨長浦河連續(xù)梁為預(yù)應(yīng)力混凝土雙線連續(xù)梁，全長279.8米，位于臺(tái)州灣新區(qū)聚洋大道與長浦路交匯處北側(cè)，毗鄰臺(tái)州灣新區(qū)月湖公園，以高架形式上跨長浦河，是S2線建設(shè)的節(jié)點(diǎn)性工程之一。

“從晚上11點(diǎn)左右開始澆筑，20余名建設(shè)者經(jīng)過兩個(gè)半小時(shí)不間斷施工，順利完成澆筑作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)梁合龍。”現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理賈剛介紹，項(xiàng)目選擇在夜間相對(duì)低溫時(shí)段進(jìn)行合龍段施工，以減小溫差引起的混凝土收縮變形，確保混凝土澆筑質(zhì)量，還通過預(yù)壓配重、剛性支撐鎖定等技術(shù)措施，精準(zhǔn)控制了合龍位置，實(shí)現(xiàn)連續(xù)梁“零誤差”對(duì)接。

此外，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)綠色施工要求，加強(qiáng)防止揚(yáng)塵污染、噪聲污染、水污染等方面的防控措施，確保河道不受污染。項(xiàng)目施工圍擋噴淋裝置全覆蓋，進(jìn)出車輛全部沖洗，灑水車、霧炮等設(shè)備定時(shí)灑水降塵，確保施工無揚(yáng)塵；樁基等施工產(chǎn)生的廢水泥漿、廢渣廢土等，采取全封閉運(yùn)輸方式，運(yùn)至指定地點(diǎn)處理，實(shí)現(xiàn)施工“零污染”。同時(shí)還制定了降噪方案，在居民區(qū)、學(xué)校等敏感區(qū)域設(shè)置隔聲、減振設(shè)備，并禁止夜間從事高噪聲施工作業(yè)和物料運(yùn)輸。

目前，土建7標(biāo)建設(shè)已全面步入主體結(jié)構(gòu)和橋梁結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)時(shí)期，施工形象進(jìn)度全部邁入可視化階段。

來源:臺(tái)州交投

小編:路路通 審 核:舒克 監(jiān)制 :曉文

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