今天看到個黑科技，10秒鐘，你的破自行車就可變成電動車，一騎絕塵而去！沒錯，這就是來自2025歐洲自行車展的Kamingo——一個僅重2.3公斤的自行車“外掛”，據稱由前華為和比亞迪工程師打造，首次安裝只需3分鐘，以后使用每次10秒鐘就可騎著走，是不是驚為天“車”？

什么是Kamingo？

Kamingo不是一輛完整的電動車，而是一個轉換套件，給你的自行車裝上一個強勁的"動力包"。這個套件有三個部分：

• 一個小電機，巴掌大小
• 一個電池，看起來就像水瓶
• 一個控制器，裝在車把上

就這三樣東西，750瓦的峰值功率，能跑90公里，速度可達32公里/小時（美國）或25公里/小時（歐洲）。什么概念？一般的電動車也就這水平。

為什么這玩意兒這么牛？

第一，它真的很小。

傳統的電動自行車改裝包，又大又重又丑。裝上去以后你的自行車就像穿了一身盔甲，還是生銹的那種。

Kamingo總重量2.3公斤（含1.4公斤水壺形電池），什么概念？一臺筆記本電腦的重量。裝上去以后，不仔細還看不出來，也可隨時拆下放進包里。

第二，它真的很快。

3分鐘完成初裝，10秒鐘日常安裝。你噓泡尿的時間，就能把一輛普通自行車變成電動車。

三種模式可選，想騎電動了？啪，按一下，外掛降下，緊貼輪胎，巡航模式，風馳電掣而去。

想鍛煉了？啪，外掛升起，離開輪胎，待機模式，包你蹬得呼兒嗨呦，肌肉酸痛。

想偷懶了？沒關系，啪，再按一下，輔助模式，外掛和輪胎若即若離，比普通自行車省力，比電動車省電，可以跑得更遠。

而且還有再生制動系統，提供動能回收，并且可以當充電寶，為你的手機、筆記本續航。

第三，它真的很聰明。

這個小電機有個黑科技叫"壓力自適應技術"。聽起來很高大上，其實就是說：它會自己調節壓在輪胎上的力度。

不會太緊把你輪胎磨壞，不會太松讓你空轉。

這背后的邏輯其實很殘酷

為什么這個產品會火？因為它解決了一個現代社會的根本矛盾：

我們都想要最好的，但我們都不想付最貴的價格。我們都想要最新的，但我們都不想扔掉最舊的。我們都想要最快的，但我們都不想要最麻煩的。

電動自行車貴，普通自行車累，改裝套件煩。Kamingo說：我全都要，我全都給你。

349美元的價格，不到2500人民幣，把各種自行車變成電動車，續航90公里，你覺得怎么樣？

當然，天下沒有免費的午餐

Kamingo也不是完美的。

首先，它是摩擦驅動。就是靠一個小輪子壓在你的后輪上轉動。下雨天怎么辦？輪胎磨損怎么辦？這些都是問題。

其次，它對車架有要求。不是所有自行車都能裝。你得有那種傳統的三角形車架才行。那些奇形怪狀的現代設計？對不起，不支持。

最后，它還在眾籌階段。12月才交貨，誰知道會不會跳票？誰知道實際效果怎么樣？

不過，我感覺它還是有點小貴，要是幾百塊錢，估計很多人會買吧，共享單車秒變電動車，騎起來簡直不要太爽!

參考文獻：

1. Weiss, C.C. (2025). "5-lb mini motor drive turns bike into 750-W ebike in mere seconds." New Atlas.
2. Kamingo Official Website. (2025). "Convert Any Bike to Electric in 10 Seconds." https://kamingo.co/
3. Bikerumor. (2025). "Kamingo Turns Any Bike into an eBike in Just Minutes."
4. Gizmochina. (2025). "Kamingo E-Bike Converter Kit: So Compact, Powerful, with Modulization!"