6月15日，央視新聞頻道《記者調查》欄目聚焦電動車加裝遠光燈問題，經過記者的調查，很多路人反饋經常遭到電動車遠光燈的侵擾，記者認為電動車安裝遠光燈后，可能會帶來三大安全隱患，很多車主也認為，早就該管管電動車的遠光燈了。

央視記者調查電動車加裝遠光燈產業鏈

在央視發布的新聞中，記者暗訪了電動車加裝遠光燈產業鏈的問題，認為該產業鏈觸目驚心。

外賣騎手是加裝遠光燈的主力軍，大部分騎手都承認加裝超亮的led燈光，他們認為“不裝遠光燈看不清路，超時就會被罰款”。

另外記者在網絡購物平臺搜索，可以隨意搜索到電動車強光燈，而且價格只有十幾元、二十幾元，商家宣傳可以秒殺汽車遠光燈，同時防查扣設計。

線下銷售實體店或者維修站點，幾乎都提供加裝遠光燈的服務，用戶可以自己網上購買，在這里安裝，10分鐘完成接線，只收取50元的費用，也可以購買商家的燈，一次性安裝。

對電動車安裝遠光燈的問題，交警也表示很無奈，認為很難處理，主要是現在法規未禁止安裝遠光燈，只能口頭警告，起到的效果微乎其微。

電動車遠光燈存在3大安全隱患

雖然外賣小哥安裝遠光燈能夠看清路面，但是安裝以后會存在三大安全隱患。

遠光燈致人瞬間致盲，容易導致交通事故

在騎電動車出行時，如果雙方都安裝了遠光燈，并且逆向行駛，這時遠光燈會使兩位車主瞬間致盲，無法看清路面，可能會使兩輛車發生碰撞，導致交通事故。

另外，路上的行人受到遠光燈的照射，可能看不清路面，也無法及時躲避行駛來的電動車，可能會出現交通意外。

遠光燈干擾機動車，可能會發生碰撞

很多機動車車主也反饋，電動車的遠光燈亮度太高，如果對面來一輛電動車，遠光燈直射駕駛位，導致駕駛人無法看清路面，這個時候只能降低速度為電動車讓路。

由于看不清前方的路況，如果一不小心可能還會發生碰撞，比如與左右的車輛發生刮蹭，或者撞上護欄，這些都會導致嚴重的交通事故。

電動車超負荷電流，可能會引發火災

遠光燈的亮度高，需要遠超原車電路的電流，長時間大電流通過線路，會增加車輛線路的負載，特別是在炎熱的夏季，可能會導致線路燒毀，或者短路。

有的電動車在行駛途中，出現火災事故，就是因為對電動車線路進行改造，或者線路負載太高導致的。

車主認為早該管管電動車加裝遠光燈

雖然加裝遠光燈以后，可以讓車主能夠看清整個路面，外賣小哥認為這樣更安全，但是卻存在著安全隱患，很多車主認為早就應該管管電動車的遠光燈了。

在騎電動車的時候，如果對象來一輛安裝強光的電動車，直接讓自己的眼睛看不見，極容易發生交通事故。

專家認為應該管管遠光燈，但是苦于目前還沒有明確的法規，應該完善電動自行車燈光的要求，并且呼吁要明確禁用可切換遠光燈功能，同時加大使用遠光燈的查處力度，增加罰款金額，提高違規上路的成本。

總結

一方面外賣小哥需要及時送餐，另一方面安裝遠光燈的確存在安全隱患，央視再次聚焦電動車加裝遠光燈的問題，行內人認為，應該出臺電動車燈光使用標準，禁止電動車安裝強光燈，這樣才能保障電動車出行安全。

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