雖然魏牌高山是卡著每個座位75KG載重設計的,但是這貌似并不妨礙一些消費者對于魏牌高山的追捧及喜愛,從當前魏牌高山的銷量來看,這次魏牌高山8和高山9算是成了,如果后期在上一個便宜的高山7,那魏牌高山的銷量整不好也可以像別克GL8以及騰勢D9那樣每個月有萬八千的銷量!
魏牌高山8和魏牌高山9在5月13日上市,上市首個非完整月交出了2000多輛的成績,這個還算可以吧!這不六月份剛過去半個月魏牌高山的銷量已經(jīng)超過2000輛了,甚至上周周銷量在1500臺左右,這個銷量成績咱們得承認確實不錯!
魏牌高山8和高山9之所以賣的不錯,車賣家認為跟大空間、四驅(qū)應該有巨大的關系,當然了做的那個安全測試估計也讓很多想買MPV車型的消費者心動!不過車賣家依然認為這個75KG的設計還可以改進一下!
當然目前魏牌高山還處于一個上市的甜蜜期也就是訂單交付期,等過了6月份之后如果魏牌高山還能有這些銷量,那說明魏牌高山就徹底成了,大家覺得魏牌高山能維持住這個銷量么?
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