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Author / 酷樂汽車

斯柯達速派（參數丨圖片）旅行車本就以空間寬敞著稱，但如果你渴望擁有類似斯巴魯Baja那樣的皮卡實用性，斯柯達學院的學生們也早已為你考慮周全，他們以品牌旗艦車型為基礎，將其改造成了獨一無二的皮卡，專為自行車賽事設計定制功能。

這臺被稱為L&K 130的改裝斯柯達速派旅行車定位是自行車賽事支援車。

其命名源自公司創始人Laurin與Klement，130年前他們從制造自行車起步，隨后才涉足摩托車與汽車領域。斯柯達對自行車賽事并不陌生，長期以來一直是環法自行車賽等賽事的贊助商。

這臺定制車型的亮點在于重新設計的尾部。

盡管后貨箱尺寸緊湊，但只需按下按鈕，滑動式尾門便會展開，讓貨區空間瞬間擴展。這一設計便于快速存取固定在兩個車架上的比賽用車，若有需要，額外的車頂行李架還能搭載第三輛自行車。

為了騰出裝載空間，學生們切割了車身尾部的上部結構，加裝了新后窗并調整立柱。他們還為乘客側后門設計了獨特機構，其配有兩個門把手，可向后滑動開啟。

外觀方面，L&K 130配備19英寸“超新星”合金輪轂、背光格柵與L&K標志，全身覆蓋金、紅、黑、白相間的醒目涂裝。

車內主題一脈相承，座椅采用配色呼應的內飾面料，并繡有“130周年”字樣。車內設計有不少儲物設計：車頂網兜可收納小件物品，大型冷藏箱能在長距離賽事中為水瓶保鮮。儀表盤與座椅后方的兩塊附加屏幕可實時顯示賽事數據，車載電臺則確保團隊保持通訊暢通。

動力方面，該車沿用速派Combi iV的原廠插混系統：1.5升渦輪增壓發動機與單電機組合輸出201馬力。標準版車型搭載的25.7千瓦時電池組可支持超100公里純電續航，不過這臺定制皮卡因額外重量與更差的空氣動力學表現，續航可能略有縮水。

整個團隊在這款概念車的規劃、開發與制造中投入了超2000工時，這臺獨一無二的車型將在7月5日至27日舉辦的第112屆環法自行車賽中亮相。

L&K 130是斯柯達學院推出的第十款學生設計概念車，此前作品包括Citijet（2014）、Funstar（2015）、Atero（2016）、Element（2017）、Sunroq（2018）、Mountiaq（2019）、Slavia（2020）、Afriq（2022）與Roadiaq（2023）。

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