馬來西亞空軍目前僅有8架F/A-18D大黃蜂戰斗機和18架蘇-30MKM戰斗機在服役，為此馬來西亞空軍從2010年開始，就已經在招標新型戰斗機。為此從2011年開始到2017年，馬來西亞蘭卡威海事航空展都是非常的熱鬧，因為多個國家在試圖獲得馬來西亞空軍的訂單，包括美國的F/A-18E/F超級大黃蜂戰斗機、歐洲的臺風戰斗機、法國的陣風戰機，瑞典的JAS-39C/D鷹獅戰斗機，都會參與相關的飛行展示。不過最終馬來西亞選擇了沒有在蘭卡威進行飛行展示的韓國研制的FA-50輕型戰斗機，馬來西亞是在2023年和韓國簽署相關的協議，將會采購18架FA-50戰斗機。

不過如今馬來西亞已經頗有嫌棄FA-50戰斗機的節奏，實際上馬來西亞空軍還沒有接收韓國研制的FA-50戰斗機，但是已經試圖購買科威特退役的F/A-18C/D戰斗機，根據美國媒體報道，美國五角大樓已經批準馬來西亞購買科威特的F/A-18C/D戰斗機，為此立即引發了外界的關注。美國出口的F/A-18戰斗機已經不是第一次有二手流轉，加拿大就有從澳大利亞購買F/A-18A/B大黃蜂戰斗機，F/A-18A/B戰斗機要比F/A-18C/D戰斗機落后了許多，但是如今加拿大空軍還是主要裝備F/A-18A/B戰斗機。

從馬來西亞空軍的動作來看，似乎是認為FA-50輕型戰斗機無法提升馬來西亞空軍的綜合實力，為此還是需要通過F/A-18C/D戰斗機來實現目標，因此對于科威特退役的F/A-18C/D戰斗機有了興趣。從外媒披露的信息來看，馬來西亞計劃購買33架F/A-18C/D戰斗機，為此需要投入很大一筆費用。實際上美國也是會批準馬來西亞購買F/A-18E/F超級大黃蜂戰斗機的，但是馬來西亞還是選擇購買二手的F/A-18C/D戰斗機，我分析認為，主要是馬來西亞的經濟實力無法支持購買全新的F/A-18E/F超級大黃蜂戰斗機。

由于馬來西亞已經有F/A-18C/D戰斗機的使用經驗，為此購買二手戰斗機是一個短期內迅速提升綜合作戰能力的重要的方式。最近幾年，馬來西亞的經濟發展遭遇了瓶頸期，為此在經濟拮據的情況下，馬來西亞已經無法考慮昂貴的戰斗機型號，因此選擇二手戰斗機成為最大的方式。實際上就算馬來西亞購買科威特的二手F/A-18C/D戰斗機，馬來西亞空軍和新加坡空軍的差距也是越來越大，因為新加坡已經購買了F-35B閃電II戰斗機。

馬來西亞國土面積要比新加坡大了許多，但是馬來西亞的軍事實力遠遠不如新加坡空軍，目前新加坡空軍有F-16C/D和F-15SG戰斗機的裝備，未來擁有12架F-35B戰斗機之后，已經可以進一步碾壓馬來西亞空軍。在殘酷的現實面前，如今馬來西亞已經無法硬氣，如果馬來西亞經濟沒有好轉，未來在軍事領域會更加的被動。