為了迎合國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)智能化旺盛的需求,小鵬汽車(chē)推出了中國(guó)首款A(yù)I汽車(chē)——小鵬P7+。其基于小鵬新一代硬件平臺(tái)打造,有著高階駕駛輔助能力。在此前的《百名車(chē)主評(píng)新車(chē)》調(diào)查中,受訪車(chē)主對(duì)2024款小鵬P7+在“外觀”、“內(nèi)飾”以及“使用成本”等方面給予好評(píng),也有部分車(chē)主反映其存在行駛過(guò)程中噪音大以及駕駛輔助系統(tǒng)偶有問(wèn)題的情況。
一、車(chē)輛基本信息
1、同款車(chē)型配置參數(shù)對(duì)比:動(dòng)力差異較大
通過(guò)配置對(duì)比發(fā)現(xiàn),2024款小鵬P7+雖然均配備后置單電機(jī),但根據(jù)車(chē)型配置不同,電動(dòng)機(jī)功率調(diào)校有所區(qū)別,并對(duì)應(yīng)兩種容量的電池組,CLTC純電續(xù)航里程分為615km、725km和700km三種。此外,配置方面差異很小,僅頂配版本多出了遙控鑰匙和UWB數(shù)字鑰匙,并且將真皮座椅更換成皮/Alcantara混搭材質(zhì)。
2、競(jìng)品車(chē)型配置參數(shù)對(duì)比:智能化配置更全面
與競(jìng)品車(chē)型相比,2024款小鵬P7+的優(yōu)勢(shì)在于智能化配置方面,提供了如高精地圖、遠(yuǎn)程召喚、城市路段輔助駕駛以及主動(dòng)式環(huán)繞氛圍燈等功能,讓用戶(hù)能夠擁有更前瞻的智能用車(chē)體驗(yàn)。此外,其后排座椅還提供了加熱、通風(fēng)和按摩功能,并提供靠背電動(dòng)調(diào)節(jié),后排乘客的舒適性無(wú)疑是四款車(chē)中最好的。
二、質(zhì)量可靠性
截至發(fā)稿,車(chē)質(zhì)網(wǎng)共受理2024款小鵬P7+投訴88宗,其中單純質(zhì)量類(lèi)問(wèn)題的投訴39宗,投訴故障數(shù)為71個(gè)。在這些投訴中,涉及車(chē)身附件及電器的占比較大。據(jù)部分車(chē)主反饋,問(wèn)題主要體現(xiàn)在“駕駛輔助系統(tǒng)故障”和“座椅故障”等。在此前“百名車(chē)主評(píng)新車(chē)”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中,車(chē)主對(duì)于該車(chē)的質(zhì)量表現(xiàn)給予了客觀評(píng)價(jià),其中,11.7%的車(chē)主表示“非常滿(mǎn)意”,63.1%的車(chē)主表示“滿(mǎn)意”,19.4%的車(chē)主表示“一般”,明確表示“不滿(mǎn)意”的車(chē)主占比為5.8%。
三、售后服務(wù)滿(mǎn)意度
截至發(fā)稿,車(chē)質(zhì)網(wǎng)共受理2024款小鵬P7+的服務(wù)類(lèi)問(wèn)題投訴25宗,主要集中在銷(xiāo)售問(wèn)題,具體表現(xiàn)為“政策變動(dòng)”以及“定(訂)金糾紛”等。
目前,對(duì)于車(chē)質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于2024款小鵬P7+的88宗投訴,小鵬汽車(chē)品牌的回復(fù)率為94.9%。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,廠家對(duì)消費(fèi)者在車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)和使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,解決態(tài)度較為積極,對(duì)消費(fèi)者提出的問(wèn)題,廠家會(huì)與車(chē)主進(jìn)行溝通,聯(lián)系進(jìn)店檢測(cè)與維修。
四、用車(chē)成本
1、電耗:表現(xiàn)基本符合預(yù)期
通過(guò)收集工信部申報(bào)信息、各大汽車(chē)垂直媒體測(cè)試和車(chē)主實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)看,2024款小鵬P7+超長(zhǎng)續(xù)航Max的工信部耗電量為12.2kWh/100km,易車(chē)網(wǎng)站實(shí)測(cè)耗電量為15.3kWh,車(chē)主實(shí)測(cè)平均電耗為12.5kWh/100km(數(shù)據(jù)僅供參考)。
2、保養(yǎng):養(yǎng)護(hù)成本低
2024款小鵬P7+的整車(chē)質(zhì)保為五年或12萬(wàn)公里(以先到為準(zhǔn)),三電系統(tǒng)質(zhì)保政策為八年或16萬(wàn)公里(以先到為準(zhǔn))。此外,限定版Max車(chē)型的電池組質(zhì)保為首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主終身質(zhì)保(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))。保養(yǎng)方面,5000公里時(shí)需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行首次檢查,包含制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、線路、電驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力電池等,并更換空調(diào)濾芯,后續(xù)每10000公里或1年(以先到為準(zhǔn))進(jìn)行一次。制動(dòng)液、電驅(qū)系統(tǒng)以及冷卻液等項(xiàng)目則需要在80000公里或4年(以先到為準(zhǔn))時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。
五、路試報(bào)告
2024款小鵬P7+搭載后置單電機(jī),根據(jù)車(chē)型配置不同,總功率分為180kW和230kW兩種,總扭矩均為450N·m。CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)車(chē)型版本不同分為615km/725km/700km三種。
六、用戶(hù)口碑
在用戶(hù)口碑中,多數(shù)消費(fèi)者對(duì)2024款小鵬P7+的空間、設(shè)計(jì)以及用車(chē)成本等方面表示滿(mǎn)意,不過(guò)也有部分消費(fèi)者表示行駛時(shí)噪音大、輔助駕駛系統(tǒng)對(duì)路況判斷不準(zhǔn)以及剎車(chē)偏軟等問(wèn)題。
七、加分項(xiàng)
1、碰撞安全性
由于目前2024款小鵬P7+上市至今并未參加C-NCAP碰撞測(cè)試,因而該車(chē)的安全性尚無(wú)法得到數(shù)據(jù)支持。
2、召回歷史
從目前掌握的數(shù)據(jù)來(lái)看,2024款小鵬P7+在中國(guó)大陸地區(qū)未進(jìn)行過(guò)召回,雖然無(wú)召回并不代表車(chē)輛質(zhì)量達(dá)到完美,但至少證明生產(chǎn)企業(yè)判定目前車(chē)輛并無(wú)影響行車(chē)安全及財(cái)產(chǎn)安全的問(wèn)題隱患。
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