近日，方程豹品牌第四款車型鈦7正式現身工信部公告，作為方程豹旗下首款大尺寸承載式方盒子SUV，其硬核產品力引發行業高度關注。

從公告照片來看，鈦7的外觀設計打破傳統硬派SUV的粗獷感，大方大氣重構方盒子造型。整車4999mm車長、1995mm車寬、1865mm車高與2920mm軸距，共同構成方盒子黃金比例，在尺寸上具備超越同級的體量感。鈦7的“雙眼皮” 前大燈、流線型側腰線、隱藏式D柱、懸浮式車頂等細節，既保留方正大氣車身的力量感，又為硬派基因注入科技潮感，正是傳承鈦系科技時尚氣質的體現。對比路虎衛士的復古硬朗，鈦7的設計更貼合城市精英對“硬派美學”“科技質感”的雙重需求。同時，遠超理想L6、問界M7的車身尺寸，更讓其在視覺氣場與空間實用性上實現降維打擊。

從數字命名來看，鈦7隸屬方程豹鈦系列，不同于豹5、豹8的電驅越野品類，鈦系列聚焦城市多元生活場景，直接對標新勢力頭部玩家。鈦7方正造型，預計“得房率”將超越同級SUV。車尾 “小書包” 設計不僅是造型亮點，還體現了鈦7對空間利用率的極致追求，更能精準解決城市家庭出行痛點。

網上很多人拿來鈦7跟唐L比較，甚至認為新車是換殼唐L，這種說法多少有些偏見。要知道同為比亞迪大家族，鈦系列定位要高于王朝系列，鈦7不同于豹5、豹8的電驅越野品類，它更注重城市家用屬性，唐L更側重主流家用市場，二者目標用戶與價值主張截然不同。參考元PLUS、鈦3的定價策略，鈦7作為旗艦級鈦系列車型，價格必然會高于唐L。

雖此次鈦7公示未明具體配置，但作為方程豹鈦系列的重要落子，鈦7在智能駕駛與智能座艙領域具備充足潛力，其最終科技配置大有看點。不久前上市的鈦3作為鈦系列首款車型，搭載其獨有的潮流配置“1機3艙”，開創了科技潮品的全新玩法。這次鈦7將會怎樣整活，給大家帶來什么驚喜呢？期待后續曝光。

不難看出，“7”的數字命名也表明鈦7將與市場熱門車型理想L6、問界M7直面競爭。目前看，新車尺寸超越理想L6、問界M7，比肩豹8，已經躋身全尺寸SUV領域。參考豹8的定價體系，疊加方程豹的品牌溢價及鈦系列科技潮流屬性，30萬級才是鈦7的真實戰場。

隨著四季度上市節點臨近，更多核心信息將陸續釋放，鈦7的真正價值終將擊穿質疑，在期待中迎來屬于它的“大7磅礴”。