新車資訊《車評社》
前言:理想 i6是一臺(tái)純電 SUV,它將成為該品牌繼MEGA之后第二款純電車型,也是首款面向主流市場的純電SUV。從理想汽車現(xiàn)有的產(chǎn)品布局來看,“增程+純電”雙線戰(zhàn)略將進(jìn)一步提高其品牌競爭力。
6 月 20 日,工信部正式發(fā)布第 396 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,理想汽車旗下全新純電 SUV—— 理想 i6 現(xiàn)身公示名單,官方宣布其將于 9 月上市,這款新車究竟有何亮點(diǎn)?接下來,讓我們一起深入了解理想 i6 的產(chǎn)品特點(diǎn)。
咱們再來看看產(chǎn)品,理想 i6 延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)理念。車頭裝配了貫穿式燈帶,線條走勢緊湊,搭配車頂中央的激光雷達(dá)模塊,科技感十足。側(cè)面采用溜背式車頂輪廓,結(jié)合隱蔽的門把手和低風(fēng)阻輪輞,有效降低風(fēng)阻,提升續(xù)航表現(xiàn)。C 柱角度較大,加厚的 D 柱結(jié)構(gòu)縮小了尾窗區(qū)域,使車尾姿態(tài)更具 SUV 屬性。車尾部分,貫穿式尾燈搭配中央牌照布局,后部窗戶的擾流設(shè)計(jì)也獨(dú)具特色。
車身尺寸方面,理想 i6 長寬高分別為 4950/1935/1655mm,軸距達(dá) 3000mm。這樣的尺寸讓其車內(nèi)空間表現(xiàn)十分出色,尤其是后排腿部空間,預(yù)計(jì)可達(dá) 1 米以上,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。同時(shí),取消第三排座椅后,后備箱空間也能充分滿足家庭出行裝載需求。
動(dòng)力性能上,理想 i6 表現(xiàn)強(qiáng)勁。它擁有后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力版本,后驅(qū)車型搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為 250 千瓦,四驅(qū)車型前后電機(jī)最大功率分別為 150 千瓦和 250 千瓦,綜合功率可達(dá) 400kW,百公里加速成功躋身 “4 秒俱樂部”,動(dòng)力輸出可與同級別競品抗衡,無論是城市道路的起步超車,還是高速上的持續(xù)加速,都能輕松應(yīng)對。
在續(xù)航與充電方面,理想 i6 搭載寧德時(shí)代新一代磷酸鐵鋰電池,采用 800V 高壓平臺(tái)支持超快充技術(shù),部分測試數(shù)據(jù)顯示充電 10 分鐘可補(bǔ)能 500 公里,CLTC 續(xù)航最高達(dá) 720 公里,并且電耗控制在 13.4kWh/100km,極大緩解了用戶的續(xù)航焦慮,無論是日常通勤還是長途旅行都能更安心。
(此前路拍疑似新車諜照)
智能化配置一直是理想汽車的優(yōu)勢,理想 i6 也不例外。它全系標(biāo)配車頂頂置激光雷達(dá),為 AD Max 智能駕駛系統(tǒng)提供硬件基礎(chǔ),并且支持 OTA 升級接入 VLA 智駕大模型,可實(shí)現(xiàn)城市 NOA 等高階功能,提升駕駛安全性與便利性。座艙內(nèi)延續(xù) “冰箱彩電大沙發(fā)” 理念,配備雙 15.7 英寸大屏,還可能搭載理想最新一代車機(jī)系統(tǒng),支持強(qiáng)大的語音助手和智能場景化功能,為家庭用戶帶來舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。
(此前路拍疑似新車諜照)
據(jù)悉,理想 i6 起售價(jià)或下探至 20 萬元區(qū)間,主打 25 萬級市場。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),能擁有如此豐富配置、出色性能的純電 SUV 并不多見。相比特斯拉 Model Y(參數(shù)丨圖片)、小鵬 G9 等競品,理想 i6 在空間布局、智能駕駛硬件配備等方面具有一定優(yōu)勢。
理想 i6 憑借自身多方面的產(chǎn)品亮點(diǎn),9 月正式上市后,它能否贏得消費(fèi)者青睞,讓我們拭目以待。
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