瑞典西部烏德瓦拉地區法院刑事審判庭判處游艇制造商瑞典游艇集團 (Sweden Yachts Group, SYG) 前負責人馬蒂亞斯·拉特格斯森 (Mattias Rutgersson)一年監禁。

2025年6月11日作出的這一判決，為這起被描述為近年來國際游艇制造業中最肆無忌憚的破產欺詐案之一畫上了句號。

拉特格斯森還被禁止在三年內從事經營活動，并因“嚴重逃稅”被勒令支付巨額罰款。他可在7月2日之前提出上訴。法院明確表示，監禁是唯一適當的處罰，并指出：“拉特格斯森過去也曾因會計犯罪被起訴。因此，除監禁刑以外的任何處罰都不在考慮之列?！?/p>

多年來，拉特格斯森挪用了公司資金，并詐騙游艇買家，騙取的預付款總額超過400萬歐元。

最先披露此事的德國游艇雜志《Yacht》揭示，損失最大的兩方分別是一位來自德國北萊茵-威斯特法倫州的游艇買家（一名醫生）以及瑞典稅務機關。據信，這位醫生在疫情期間分期向瑞典游艇集團 (SYG) 轉賬了52.2萬歐元，以確保船只的持續建造，最后一筆款項計劃在游艇交付時支付。當公司破產時，買家只剩下一具近乎空殼的玻璃鋼 (GRP) 船體。

《Yacht》報道稱，在新冠疫情期間，客戶們曾多次投資數十萬歐元以確保他們的游艇繼續建造。然而，拉特格斯森卻將這些資金用于填補其他資金缺口，包括他自己的稅款債務。

正如法院所指出的那樣，“他解釋說，他從別處借了這筆錢，然后想償還。然而，拉特格斯森完全沒有說明這筆錢將從何而來。他肯定意識到，他私下可能無法借到超過400萬克朗的資金。在此背景下，地區法院同意瑞典稅務局的評估，即這些付款應被視為工資?！?/p>

法院發現，拉特格斯森從他的兩家公司——瑞典游艇集團有限公司 (Sweden Yachts Group AB) 和瑞典游艇集團海事有限公司 (Sweden Yachts Group Marine AB)——轉移了4,090,000瑞典克朗（37萬歐元）以償還私人債務。法院裁定，他現在必須為挪用的資金補繳未繳納的所得稅，并在稅款債務基礎上加收40%的罰款。

在審判期間，拉特格斯森承認自己的行為是錯誤的。根據判決書，他在聽證會上“承認了稅務犯罪”，并且“未對禁止其商業活動的申請提出異議”。

盡管拉特格斯森否認對多次延遲提交納稅申報表（掩蓋了船廠的財務困境）負有責任，但法院認定他犯有“七項會計義務違規”，并認為這些違規行為“并非輕微”。法官們得出結論，他“無法就為何在收到提醒和滯納金罰款后，所有年度財務報表仍未按時提交給出合理解釋?！?/p>

“拉特格斯森過去也曾因會計犯罪被起訴，”法院寫道；這一點也被納入了法院的判決考量。

當2023年春季破產程序啟動時，情況變得明朗：瑞典游艇集團 (SYG) 的負債高達5300萬瑞典克朗（480萬歐元）。根據編制報告的破產管理人寶拉·薩維 (Paula Save)的說法，公司資產總計僅為11860歐元，未收回的應收賬款為417萬歐元。由于賬目存在巨大漏洞，她無法確定確切的破產日期，表明破產可能早在2020年第一季度就已發生。這比拉特格斯森申請破產整整早了三年。

據了解，拉特格斯森能將這場騙局（被《Yacht》稱為“龐氏騙局”）維持到2023年秋季，得益于位于奧魯斯特游艇制造商（指SYG）的良好聲譽、他本人“值得信賴的外表”以及游艇船東的信任。當財務管理的嚴重失職最終被揭露時，騙局也隨之瓦解，導致 SYG 公司破產。

瑞典游艇公司 (Sweden Yachts) 成立于1976年，當時名為瑞典船艇公司 (Sweden Boats)，按訂單建造游艇，例如12米的R級帆船 (R-Yacht)，這是瑞典參加美洲杯帆船賽 (America's Cup) 的參賽船型。在其鼎盛時期，該船廠每年生產約25艘船。

該公司此前曾在2008年破產，導致生產停止，但于2018年以瑞典游艇集團 (Sweden Yachts Group) 的名義恢復造船業務，該集團還整合了Mal? Yachts、CR Yachts 和 Regina Yachts 等品牌。