6月19日，銀川市賀蘭縣消防救援大隊聯(lián)合住建部門在轄區(qū)一家小區(qū)地下車庫，開展了一場車輛初期火災撲救觀摩會暨現(xiàn)場處置演練。轄區(qū)56家物業(yè)服務企業(yè)消防安全責任人、管理人共計138人參與。值得一提的是，此次選擇地下車庫，并且使用移動式火源隔離板在寧夏還尚屬首次。

防火監(jiān)督員對移動式火源隔離板進行耐火測試

演練前，大隊防火監(jiān)督員以汽車火災事故處置對策為題，分別從汽車特性、基本構造和火災危險等方面入手，對汽車的安全管理、火災事故特點以及事故處置要點進行了深入剖析和全面闡述。

15時許，模擬小區(qū)地下車庫D區(qū)一輛轎車起火并觸發(fā)火災感煙探測器。消防控制室值班人員發(fā)現(xiàn)火情后立即使用對講機呼叫就近巡邏人員攜帶消防器材現(xiàn)場查看，巡邏人員快速到達現(xiàn)場后確認火情并向消控室反饋火警情況，同時展開前期火災撲救。

值班人員撥打119報警，并啟動微型消防站應急預案，消防站救援人員立即利用移動式火源隔離板和滅火毯控制住火勢，防止火災蔓延，同時使用消火栓對火勢進行壓制，最終完成了車輛火災撲救。

起火車輛已被移動式火源隔離板和滅火毯“包圍”

賀蘭縣消防救援大隊王寧參謀告訴記者，地下車庫由于空間有限，車輛相對集中，發(fā)生火災后，消防救援車輛無法接近現(xiàn)場，很有可能造成“火燒連營”。前期趕到的微型消防站救援人員使用移動式火源隔離板和滅火毯，可以有效地防止火災進一步蔓延。

消防部門也呼吁廣大小區(qū)物業(yè)部門，配備相關救援設備，以備不時之需。

（來源：寧夏消防）

靠山屯的話：

火災發(fā)生之后，我們有兩個大的目標，一個是不死人不傷人（或少死人少傷人），一個是財產(chǎn)損失小。

所以，滅火并不是目標，只是方法。如果火滅不了，也沒關系，關鍵是別死傷人別損失大。

有些人很糾結電車發(fā)生火災沒辦法撲滅，因此擔心到電車停在地下車庫都不行，那出了火災，撲滅不了，不是得全樓完蛋？

但其實這事兒也并沒有那么可怕。電車的電池滅火確實比較困難，現(xiàn)在各種滅火方式都作用有限，主要的原因就是滅火劑噴不到電池著火的位置上去，滅火不容易。但也不代表就沒有別的辦法了，滅不了，還可以控制嘛。

這個消防大隊提倡用移動的火源隔離板就是個不錯的做法，把著火的車輛隔離起來，火燒不到旁邊的車輛，這也能大大地減少損失，這相當于是給著火車輛旁邊建了道臨時的墻，作用肯定會有的。

靠山屯也給出兩條建議：一是發(fā)生火災后煙氣大，要注意防煙。要及時關閉通往樓梯間的防火門（或平時就注意關好），及時通知大樓內(nèi)的所有人，不要進入地下車庫，樓梯有煙的時候不要跑，防止因煙氣死傷。

二是，微型消防站隊員和保安要多訓練，多研究，進入地下車庫放置移動火源隔離板，要做好防煙保護，并要盡可能的行動迅速，避免被煙氣所傷。

學習資料

靠山屯閑話

既往不戀，當下不雜，

未來不迎，縱情向前。

屯主微信號：ifire-ta