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靜安 | 共和新路/永和路:交通優(yōu)化“組合拳”讓出行更順暢

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路口概況

共和新路/永和路路口位于上海市靜安區(qū)核心區(qū)位,毗鄰大寧國(guó)際商業(yè)圈、靈石路商務(wù)區(qū)及多個(gè)大型居住社區(qū)。該節(jié)點(diǎn)銜接南北高架路與中環(huán)路兩大城市快速通道,周邊分布寶華萬(wàn)豪酒店、錦榮國(guó)際大酒店等商務(wù)地標(biāo),以及上海馬戲城等文化場(chǎng)館,日常車(chē)流量大,尤其是東西向車(chē)流量更為密集。

該路口早晚高峰期間車(chē)輛出行較為集中,涉及多股車(chē)流交織的問(wèn)題,不僅僅是直行機(jī)動(dòng)車(chē)和對(duì)向左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)之間的相互影響,大量非機(jī)動(dòng)車(chē)也存在直行與左轉(zhuǎn)通行需求,與機(jī)動(dòng)車(chē)也存在通行干擾。機(jī)非交織的情況導(dǎo)致該路口秩序混亂,同時(shí)也存在一定的交通安全隱患。



圖1 共和新路/永和路地理位置示意圖

存在問(wèn)題

為有效提升市民出行體驗(yàn),市公安局交管總隊(duì)會(huì)同靜安交管支隊(duì)經(jīng)多次調(diào)研及分析,發(fā)現(xiàn)該路段存在的主要問(wèn)題為:

一、車(chē)流沖突嚴(yán)重:

路口東西向同時(shí)放行時(shí),直行與左轉(zhuǎn)車(chē)流在路口內(nèi)交織,導(dǎo)致車(chē)輛通行緩慢,在高峰時(shí)段頻頻出現(xiàn)車(chē)輛滯留等待的情況,導(dǎo)致永和路路段內(nèi)車(chē)流通行不暢,東側(cè)車(chē)輛排隊(duì)回溢至上游路口,造成上游路口癱瘓,路口車(chē)輛交織時(shí)也極易造成車(chē)輛剮蹭事故。

二、車(chē)道屬性與路口流量不匹配:

東西進(jìn)口原“左轉(zhuǎn)+直右”車(chē)道設(shè)置與實(shí)際車(chē)流需求不匹配,東西進(jìn)口都是右轉(zhuǎn)車(chē)輛通行需求較高,經(jīng)常出現(xiàn)左轉(zhuǎn)車(chē)道空置但直右車(chē)道大排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象,路口空間利用率較低。

優(yōu)化措施

針對(duì)上述問(wèn)題,市公安局交管總隊(duì)會(huì)同靜安交管支隊(duì)實(shí)地調(diào)研,決定從交通組織以及交通信號(hào)控制兩方面入手,制定相應(yīng)的優(yōu)化方案,對(duì)該路口實(shí)施“雙管齊下”的改造:

一、信號(hào)燈相位調(diào)整:

將該路口的東西向車(chē)流由原本的同時(shí)放行改為單側(cè)放行,先放行西進(jìn)口直行與左轉(zhuǎn)車(chē)流,再放行東進(jìn)口直行與左轉(zhuǎn)車(chē)流,分離車(chē)流的同時(shí)也解決了路口潛在的安全隱患。同時(shí)東西兩側(cè)單放的放行相位共計(jì)增加了20秒的綠燈時(shí)長(zhǎng),更好的保障了路口的放行效率。



圖2 共和新路/永和路相位優(yōu)化前后對(duì)比

二、車(chē)道功能優(yōu)化:

對(duì)共和新路/永和路東西兩個(gè)進(jìn)口的地標(biāo)進(jìn)行調(diào)整:將原“左轉(zhuǎn)+直右”車(chē)道改為“直左+右轉(zhuǎn)”,既保障了右轉(zhuǎn)車(chē)輛的通行需求,又不影響直行和左轉(zhuǎn)車(chē)輛的通行,有效提高車(chē)道利用率,提升了路口的通行能力。


圖3 共和新路/永和路渠化優(yōu)化前后對(duì)比

優(yōu)化效果

該案例從交通現(xiàn)狀出發(fā),采取調(diào)整路口相位、調(diào)整路口車(chē)道標(biāo)志的措施,提高道路的整體通行效率。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的持續(xù)跟進(jìn),優(yōu)化效果顯著:

通行秩序提升東進(jìn)口與西進(jìn)口的綠燈時(shí)間共增加20秒,在不影響車(chē)輛通行效率的前提下,保障了路口的通行秩序。

事故率降低車(chē)流沖突點(diǎn)減少,路口內(nèi)剮蹭事故同比下降40%。

市民滿意度提高周邊居民反饋“通行更順暢,車(chē)輛等待時(shí)間明顯縮短”。

未來(lái),市公安局交管總隊(duì)和靜安交管支隊(duì)將持續(xù)關(guān)注該路口動(dòng)態(tài),結(jié)合智慧交通系統(tǒng)優(yōu)化信號(hào)配時(shí),為市民打造更安全、高效的出行環(huán)境。


圖4 共和新路/永和路優(yōu)化前路口通行情況


圖5 共和新路/永和路優(yōu)化后路口通行情況


圖6 路口東側(cè)路段優(yōu)化前通行情況


圖7 路口東側(cè)路段優(yōu)化后通行情況

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