近期,一位大連網友在人民網地方領導留言板留言反映“海底隧道和紅綠燈,1.港灣小學由北向南右轉進入新東方路(或梭魚灣地道)的紅綠燈,右轉通行時綠燈不亮。當右轉紅燈熄滅時所有燈都不亮,建議允許右轉時亮綠燈,否則第一次通行該路口的司機完全不知道怎么辦。
2.早高峰時大連灣海底隧道由北向南入市方向入口處幾乎每天都是緩行狀態,待行至隧道中部實線處時車輛通行速度明顯提升,建議縮短入市方向隧道內虛線的長度,增加實線長度,以提高通行效率。
3.大連灣海底隧道開通2年多了,60km/小時的限速明顯低了,建議限速提高至80公里/小時,或者至少提高至70公里/小時(蓮花山隧道、椒金山隧道都可以,海底隧道為什么不可以?),提高通行效率”的問題。
大連市城市管理局對網友反映的問題答復如下:
一是港灣小學紅綠燈事項:該處紅綠燈涉及到右轉車輛和過馬路行人通行交叉問題,駕駛員容易因為綠燈通行的慣性思維,忽略瞭望避讓行人,導致發生交通事故。交警部門將在該路口小道右轉信號燈增加文字說明標牌,提醒引導過往車輛安全有序通行。
二是海底隧道內交通標線事項:隨著隧道內車輛通行情況不斷變化,目前市交警部門正在積極研究隧道內標線的優化方案,以期提升通行效率。
三是海底隧道限速事項:因海底隧道南北方向受鐵路、通航等既有條件限制,根據設計規范要求,并通過專家論證,設計相應的交通措施,車速最高為60km/h。
在后續的工作中,我們將積極關注車輛擁堵情況,及時與市交警部門溝通,研究疏導路徑。
來源:人民網地方領導留言板
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