近日,家住天府新區的胡先生在與家人從鹿溪河回家路上偶遇環頸雉(zhì)媽媽帶著6個寶寶橫穿馬路,他和旁邊車道的司機都停下車,不愿打擾這支環頸雉小分隊。胡先生用手機記錄下來這一幕發至社交平臺,引發網友熱議,不僅為環頸雉一家萌到,同時感嘆我們的城市人與動物如此和諧共生。
↑ 網友胡先生 供圖
公 園 城 市
01
環頸雉小分隊過路
行程中意外的溫柔
視頻中,在興隆湖周邊的馬路上,環頸雉媽媽走在最前,挨著依次帶著小雞們過馬路。小雞們緊緊跟著,排著隊,在馬路上一步步挪,秩序井然。偶爾一個小寶寶停下了腳步,媽媽會側身等它。
↑ 網友胡先生 供圖
這自然野性與城市道路奇妙交融的一幕,滿是生動與驚喜,路過的車輛也都停下,默默給這一家子讓路,像城市里悄然上演的自然小劇場,讓匆匆行程多了份意外的溫柔與生機 。
胡先生接受記者采訪時,回憶這溫暖場景:“當時我們從鹿溪河公園右轉出來,行駛到立交橋下面,看到右邊道兩輛車,都停車避讓,我一開始沒看清楚是啥,也停車避讓了,然后發現是野雞媽媽帶小雞崽過馬路,覺得非常有意思,就馬上拍了下來。”
↑ 截圖自胡先生抖音評論。
視頻一經發布,小雞萌萌的神態與優美的自然環境引發網友紛紛留言。“這里是哪座城市,生態環境這么好?”“成都的生態也是越來越好了!”“這里是天府新區公園城市,生態好。”
生 態 惠 民
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野生動物活動頻繁
人類如何與之相處
據四川天府新區生態環境和城管局工作人員介紹,視頻中的鳥類為雌性環頸雉,俗稱野雞、山雞,主要棲息于低山丘陵、農田邊緣、沼澤草地、林緣灌叢、公路兩側灌叢及開闊草甸等生境。
↑ 環頸雉。圖據 牡師院生命科學與技術學院
環頸雉中的雌鳥身上為灰褐色,還有一些黑斑,非常適合隱蔽在荒野的環境里,環頸雉作為人類伴生的野生鳥類,其小鳥是早熟鳥,所以剛孵化出來就可以成群結隊跟著媽媽四處游蕩。
“隨著城市綠化率提升,以及夏天的來臨,野生動物活動日趨頻繁,在室外遇到野生動物,先觀察下,若動物行動正常、無外傷、未被困(如未卡在網中或籠內),應保持距離,避免干擾,等待其自行離開。”上述工作人員表示。
詩 意 棲 居
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不只環頸雉
生態多樣性背后的生態密碼
在錦江、興隆湖、鹿溪河、三岔湖,各種鳥已經成為“常客”,赤頸鴨、小??、白骨頂等鳥兒成群結隊。龍泉山上空,普通鵟、鳳頭鷹、游隼、金雕等猛禽也時常翱翔天際。成都優良的生態環境給它們提供了充足的生存空間。
↑ 公園城市水鳥。馬驥 攝(未經授權 請勿轉載)
今年3月25日發布的《成都鳥類名錄5.0》顯示,截至2025年3月19日,成都境內分布有鳥類22目83科586種。其中,非雀形目鳥類38科252種,雀形目鳥類45科334種,新增記錄鳥類8種,新增歸化鳥類1種。
在四川天府新區,據最新統計,興隆湖區域觀測記錄到的鳥類多達181種,其中水鳥70種,雁鴨類水禽單次統計的最大數量達4537只,極危物種青頭潛鴨已連續三年到興隆湖越冬,國家一、二級保護野生動物棉鳧、黑頸鶴、小天鵝等更是頻頻現身。如今的興隆湖已成為成都平原重要的水鳥越冬棲息地。
各類珍稀鳥類常駐,背后是宜居的基礎條件即生態環境的優越性,這是成都公園城市建設的側面體現。
↑ 公園城市水鳥。周勇良 攝
看天,2024年成都“藍天報告”刷新三項紀錄:PM2.5濃度首次達到國家環境空氣質量二級標準,為2013年以來最優;“優”的天數增至113天;空氣質量指數全國排名同比提升39位。
看水,成都著力扮靚水清岸綠的河湖“顏值”,地表水斷面優良水體比例、集中式飲用水水源地水質達標率均達100%,黃龍溪出境斷面水質實現歷史性跨越。
看園,作為公園城市、千園之城,成都不僅追求公園的數量,更致力于消除城市空間界限,“在公園里建城”為市民帶來前所未有的生態體驗。截至目前,天府綠道總里程突破9000公里、天府藍網達220公里、各類公園超1500個,公園城市示范片區達23個,高等野生植物資源達3139種,全市森林覆蓋率、建成區綠化覆蓋率分別增至40.5%、44.7%。
如今的成都“環城綠道騎行”“龍泉山觀日出”“在成都遙望雪山”“在各大水岸觀鳥”等場景成為生態惠民的生動例證,這座雪山下的公園城市,正在用藍天白云編織著人與自然和諧共生的未來圖景,讓每個平凡日子都擁有詩意棲居的底色。
溫馨提醒——
遇到野生動物,如果沒有影響到正常的生產生活,不要過多干預,并遵循“四不”原則:不害怕、不接觸、不投喂、不傷害。
路遇野生動物遇險請給予幫助或求助專業人員,千萬不可獵殺或倒賣,保護野生動物,人人有責。
同時,成都市公安局天府新區分局交警支隊車管大隊民警陶俊提醒:
在行車途中突然遇到動物,請勻速剎車并保持在原車道內行駛,一方面降低車速,避免剎車過急引發追尾事故;另一方面給小動物一個躲避的時間,切忌急打方向盤。
天府交警在一線巡邏中,偶爾會發現類似場面,路過的“動物家族”很暖,停車讓行的駕駛員也很暖,請廣大駕駛員在讓行保證小動物安全的同時,務必也保證駕駛安全。
記者:劉杰、宿姮
部分圖據網絡
編輯:吳蔚、劉江濤
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