美國空軍正面臨一個尷尬的現實：冷戰后的機隊規模持續萎縮，F-22僅剩120架能戰，F-35采購計劃遭國會腰斬，而對面解放軍的殲-20量產速度卻在加快。這種數量與質量的剪刀差，催生了CCA（協同作戰飛機）項目的瘋狂躍進——與其說這是技術革命，不如說是美軍在軍備競賽中的"不對稱賭博"。

（圖1）

米切爾研究所最新推演暴露了美軍的核心焦慮：當解放軍在臺海構筑起由預警機、防空艦和反隱身雷達組成的立體防御網時，傳統有人戰機突防的代價將難以承受。

于是CCA（如圖1）被賦予三重使命：用消耗性無人機充當"炮灰"消耗解放軍防空導彈，用電子戰型號干擾KJ-500預警機的戰場感知，再以可回收型號配合F-35實施致命一擊。這種戰術本質上是用200萬美元的無人機去消耗價值千萬的防空導彈，玩的是現代版"田忌賽馬"。

工業界的急不可耐暴露了項目風險。Kratos公司退役軍官在播客中直言"先扔幾千架上戰場再說"，這種硅谷式的"快速迭代"思維放在生死攸關的戰場上堪稱瘋狂。

測試中的YFQ-44A無人機單價僅400萬美元，不到"戰斧"導彈的一半，但要把這種廉價無人機變成解放軍防空指揮官的噩夢，需要解決兩個致命問題：如何在強電磁干擾下保持集群智能？當中國用激光武器和微波炮針對性反制時，蜂群戰術會不會淪為電子垃圾雨？

（圖2）

美軍規劃的作戰腳本充滿一廂情愿。設想中，部署在菲律賓的CCA蜂群將晝夜不停地騷擾解放軍艦艇，迫使對方雷達開機暴露位置，再由關島起飛的B-21（如圖2）實施斬首。

但現實是，解放軍近年演練的"偵打一體"體系專門克制這種戰術——衛星-無人機-高超音速導彈的殺傷鏈，完全可以在CCA母艦起飛前就端掉其基地。更諷刺的是，2022年中國用一場朱日和軍演就證明：當藍軍用電子戰壓制GPS信號時，無人機集群立刻變成無頭蒼蠅。

后勤才是真正的阿喀琉斯之踵。要在琉球群島部署300架CCA，意味著需要新建燃料庫、彈藥庫和維護中心——這些固定設施在東風導彈的瞄準鏡里就是活靶子。

所謂"從當地采購食品燃料"更像政治童話，日本沖繩民眾連普天間基地的噪音都忍無可忍，會接受家門口變成無人機前線樞紐？五角大樓規劃者們似乎忘了，二戰時太平洋島嶼的后勤噩夢曾讓美軍付出多少鮮血代價。

（圖3）

預算政治的暗流正在侵蝕項目根基。當空軍被迫砍掉48架F-35（如圖3）來喂養CCA這頭新寵時，國會山的老牌軍火商們早已磨刀霍霍。洛馬公司不會坐視"廉價無人機"動搖其有人戰機的壟斷地位，這解釋了為何報告要反復強調"CCA不替代F-35"——既是技術實話，更是站隊。

而中國恰恰相反，其軍工復合體在無人機領域沒有歷史包袱，攻擊-11隱身無人機與殲-20的協同演練已進行多年。

這場博弈的勝負手或許不在技術本身。美軍最大的困境在于，它試圖用"改變游戲規則"的豪賭來彌補常規力量衰退，而解放軍卻在腳踏實地地構建反介入/區域拒止體系。