混動皮卡在近段時間熱度逐漸升溫，相較于傳統(tǒng)燃油皮卡，它擁有更低能耗和更高拓展性，也讓皮卡的可玩性大大提高。2025年6月23日，長城汽車正式發(fā)布全球首款越野混動皮卡——山海炮（參數(shù)丨圖片）Hi4-T，共推出兩款車型，售價分別為22.88萬元和24.98萬元，更硬核的越野配置和更高的豪華配置，給了全場景出行用戶新的選擇。

作為混動版本，山海炮Hi4-T延續(xù)了長城炮家族的硬派設(shè)計語言，性能版與全球版在細節(jié)上展現(xiàn)差異化定位。性能版標(biāo)配涉水喉、18英寸AT胎、紅色拖車鉤及K-MAN氮氣減振，進氣高度提升至車頂位置，配合900mm涉水深度與30°接近角，彰顯硬核越野屬性。

前臉競技前保險杠與金屬護板強化防護能力，尾部熏黑尾燈與黑色包圍形成視覺張力，貨箱配備24個矩陣式錨點與4個掛鉤，支持模塊化改裝，滿足戶外場景多樣化需求。

全球版則更注重城市通勤美學(xué)，采用全黑品牌標(biāo)識、車身同色輪眉與全新樣式格柵，搭配14.6英寸懸浮式中控屏，在硬派基調(diào)中融入精致感。兩種版本均采用分體式LED大燈組與高位剎車燈，兼顧功能性與辨識度。

座艙以“硬核科技艙”為設(shè)計理念，12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏組成雙屏交互系統(tǒng)，支持連續(xù)語音對話、遠程車控及導(dǎo)航投屏功能，物理按鍵保留空調(diào)控制、駕駛模式切換等高頻操作，兼顧便利性與安全性。性能版配備Nappa真皮座椅，前排支持加熱/通風(fēng)/按摩，后排座椅可電動調(diào)節(jié)至33°舒適角度，配合雙層隔音玻璃與深海級NVH工程，將皮卡靜謐性提升至豪華SUV水準(zhǔn)。

細節(jié)設(shè)計彰顯人性化考量：C柱嵌入式儲物格便于收納工具，車頂行李架擴展裝載能力，貨箱220V電源接口支持2.2kW大功率放電，可同時驅(qū)動咖啡機、投影儀等多設(shè)備，打造“移動能源中心”。性能版獨有的涉水深度檢測、手機藍牙鑰匙及隱私玻璃，進一步強化了戶外場景的實用性。

山海炮Hi4-T搭載坦克同平臺的Hi4-T超級混動架構(gòu)，采用2.0T米勒循環(huán)發(fā)動機+9HAT變速器+P2前置電機的黃金組合，實現(xiàn)綜合功率300kW、綜合扭矩750N·m的澎湃輸出，零百加速僅需6.9秒，動力表現(xiàn)超越多數(shù)3.0T燃油皮卡?；靹酉到y(tǒng)通過“削峰填谷”策略，讓發(fā)動機始終工作在高效區(qū)間，NEDC綜合油耗低至1.7L/100km，饋電油耗7.9L/100km，綜合續(xù)航突破1000km，徹底解決新能源皮卡的續(xù)航焦慮。

作為首款配備“真三把鎖”的混動皮卡，山海炮Hi4-T性能版標(biāo)配博格華納4A+Mlock智能四驅(qū)系統(tǒng)，疊加前后橋差速鎖（前鎖選裝），配合9種全地形駕駛模式與坦克轉(zhuǎn)彎功能，可輕松應(yīng)對泥地、沙地、雪地等復(fù)雜路況。232mm最小離地間隙、73%最大爬坡度及900mm涉水深度（帶深度檢測），使其通過性全面超越傳統(tǒng)燃油皮卡。

國產(chǎn)硬派越野皮卡，相信沒有人會繞開長城，山海炮Hi4-T相較于同類混動皮卡，無論是外形，越野硬實力還是品牌影響力，都占有不小的優(yōu)勢。22.88萬元起的售價與7大預(yù)售權(quán)益，進一步降低了用戶嘗鮮門檻，有望在東南亞、澳新等市場建立競爭優(yōu)勢，同時為歐洲低排放皮卡需求提供差異化解決方案。

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